Вот имею я два мота, у одного при езде двигатеоь, именно сам картер и крышки практически всегда холодные, на другом мотоцикле на ВОСХОДе 3М двиг нагревается очень быстро, никто не подскажет, с чем это может быть связано?

Езжу на ММВЗ 3.112
Восстанавливаю Восход 3М

возможна обкатка,или не правильная регулировка зажигания или карбюратора

масло в коробку заливать пробовал?

Восход 3м 91 год

WASYA,
раннее зажигание,не правильно отрегулирован карбюратор,неправильная смесь бензин/масло, и как сказал Seryn9lka, период обкатки

П5, ИМЗ 8.103.10

масло заливал, обкатывать там нечего, поршень стоит еще с 90-х годов, уже б пора заменить наверно... буду смотреть зажигание(((

Езжу на ММВЗ 3.112
Восстанавливаю Восход 3М

помой его ещё,при сильном загрязнении греться может очень сильно

Насчет помыть, эт точно, я ж его пригнал из пункта приёма металлолома, когда рассполовинивал на днях, в нем было столько грязи и сгустков масла, как будто в него всю жизь отработку лили(((
и с пробегом в 7,5 тыс. км подшипники были очень ушатаны, поэтому, когда я вынимал один из них, внутренняя обойма просто выскочила(((

Езжу на ММВЗ 3.112
Восстанавливаю Восход 3М

У меня есть 2 мота: Иж и минск, минск почти не греется, а Иж постоянно и бысто нагревается и если плюнуть на котел слюна кипит. И неичего, до ремонта и после ездит.

Manhunt,
У меня один мот минск, другой восход)))
И до ремонта ВОСХОД вообще не ездил, щас хоть немного но все-таки...

Езжу на ММВЗ 3.112
Восстанавливаю Восход 3М

летом у меня тоже на восходе крышки сильно грелись,но тогда у меня он сильно грелся,а после ремонта намного меньше,поэтому щас ничего сказать не могу

У меня он грелся не летом, а когда уже на улице осень была, и после двух дней небольших поездок он вообще отказался работать((

Езжу на ММВЗ 3.112
Восстанавливаю Восход 3М

Я имел ввиду, что ты не один такой. И хоть мой мотоцикл настроен четко, он всеравно греется.Я точно не помню, но для двиг с воздушным охлаждением нормальная температура около ста. Такчто не заморачивайся, доведи двигатель до ума и ездий.

Да вот в том то и дело, что у мя греется не цилиндр, а сами картеры и крышки(((

Езжу на ММВЗ 3.112
Восстанавливаю Восход 3М

Я думал и цилиндр. А онт у тебя нормально работает? перебои есть?

В данный момент он в разобранном виде, я все промывал, прочищал, менял подшипники и сальники... до ремонта, когда я его в первый раз завел и поехал, то на разгоне было нормально, а при снижении скорости с 4 на 3 он глох, и больше, пока он не остынет завести было невозможно, а после и вообще заводиться перестал... во время работы шел сильный вибраж по рулю, был слышен посторонний звук( и очень сильный) и грелся сильно двиг... буквально после проезда 500 метров двигатель был уже очень горячий((((

Езжу на ММВЗ 3.112
Восстанавливаю Восход 3М

Ну ремонтируй, думаю после ремонта все будет хорошо

Тоже на это надеюсь)) одно радует мот достался нахаляву и с доками)))

Езжу на ММВЗ 3.112
Восстанавливаю Восход 3М

WASYA,
не исключено,что где-то не достаточные зазоры
может в генераторе ротор об статор трёт
может в коробке где валы трутся
как говорится вскрытие покажет

попробуй не просто помыть а отполировать

Serega_350,
и что изменить от полировки?
грязь ухудшает теплообмен между цилиндром и воздухом
а как поможет полировка?