Привет всем, нужен дельный совет! сегодня сорвал шпильку, которая стягивает головку, что делать? я думаю залить отверстие эпокситкой или поксиполом. как думаете, прокатит или нет? (если делать механическим способоб то метчика с мелкой резьбой нет, чтобы нарезать новую резьбу)

Карпаты 2 (1987г)-продан
Восход 1 (1968г)
УАЗ 31514 (1997г) в постройке
Восход 1 (1969г)донор
vw jetta (1987г)
Быстро поедешь-медленно понесут!

новую шпильку купить не вариант?

сорвана резьба в теле блока

Карпаты 2 (1987г)-продан
Восход 1 (1968г)
УАЗ 31514 (1997г) в постройке
Восход 1 (1969г)донор
vw jetta (1987г)
Быстро поедешь-медленно понесут!

я их сажал на холодную сварку сезон отьездил без проблем!!

dgoni, попробуй эпоксидкой с алюминиевой пудрой

Днепр 11
Минск 3.115м
Ваз 21061
ВАЗ 21140 Ласточка

ELEKTRIK,
на этом я и остановлюсь, спасибо!

Карпаты 2 (1987г)-продан
Восход 1 (1968г)
УАЗ 31514 (1997г) в постройке
Восход 1 (1969г)донор
vw jetta (1987г)
Быстро поедешь-медленно понесут!

dgoni, я тоже так делал , дак крепко держится

Днепр 11
Минск 3.115м
Ваз 21061
ВАЗ 21140 Ласточка

холодной сваркой можно попробовать замазать.

Pacha,холодная сварка не удержит

Днепр 11
Минск 3.115м
Ваз 21061
ВАЗ 21140 Ласточка

Всем привет!у меня когда сорвало резьбу в картере,я поступил так пошел до токаря выточил новую шпильку,один конец как на стандартной шпильке а тот который в картер вкручивается сделал увеличиным(именно ту частьна которой находится резьба),и нарезал на ней и в картере новую увеличеную резьбу,эта конструкция держится уже около2-х лет!а насчет холодной сварки и др.я не уверен что будет долго ходить!

Мне кажется взять у кого нибуть инструменты. Увы, но клей не внушает доверия, тем более резьба сорвана, и сцепка будет не надёжной... У меня щас та же проблема...

Voshod 2M, Voshod 3, Voshod 3M, Минск М106, Ваз 21011, Honda DIO, Днепр 11

Холодная сварка это фигня ,самое хорошее это вытачивать новую шпильку ,надежнее))

Днепр 11
Минск 3.115м
Ваз 21061
ВАЗ 21140 Ласточка

Kentyha,
Предложил дельный вариант.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Pacha, холодная сварка даж один день врятли буит держать

Велосипед Сура 1997 - ездит
Мопед Карпаты 1979 - продан
Мотоцикл Восход 3м 1993 - продан
Мотоцикл Иж Юпитер 5 - не ездит, летает

Дак он ее только будет затягивать и эта холодная сварка сразу же отайдет

Как рассказал Kentyha, самый лучший вариант заказать токарю ремонтную шпильку. На одном конце которой родная резьба М8х1, под гайку головки, а на другом М10, и не обязательно мелкая, можно стандартный шаг 1,5 мм. Рассверливаешь отверстие до 8,5 мм и нарезаешь метчиком новую резьбу М10х1,5 мм.

Восход-3М 85 года
http://www.ru-mot...ad_id=5062

Vova-voshod,
прав. лучший способ. только так и больше ни как!!!! сам так сделал. заняло 1 час.

Рига 13 http://www.ru-mot...amp;page=1
Мой Восход 2 http://www.ru-mot...post_87203
Иж Юпитер 4К http://www.ru-mot...amp;page=1

я делал так! сходил в магаз взял советскую эпоксидную смолу, взял болт точно такой же толщины, отрезал сколько нужно (взял новый болт потому что на новом резьба гораздо ярче выражена! и закрутил это дело с эпоксидкой при этом намотав ещё и (хрень которую наматывают на трубы типо волос xD) я даже дижок перегревал но страннно всё равно держиться! даже после перегрева повторно затягивал причём на дуру!

maRcuS, это самый надёжный способ

Велосипед Сура 1997 - ездит
Мопед Карпаты 1979 - продан
Мотоцикл Восход 3м 1993 - продан
Мотоцикл Иж Юпитер 5 - не ездит, летает

я рассверливал отверстие, и нарезал резьбу под ижевскую шпильку, потом закручивал шпильку от ижа. Только потом нужно будет просверлить отверстия под шпильку в цилиндре, и головке.