Сообщений: 225 Зарегистрирован: 02.05.09 Со дня регистрации: 6216
Откуда: Запорожье, Украина
Чёта тут не хватает...
Войтенко, это таже самая схема КЭТ-1А токо с этим дуратским мостом на входе.
Не пойму зачем он вам... восход это ж не Yamaha sport...
Хотя, я неоспариваю того что собирпть всё же что-то надо
Как вариант можно было б пихануть на Восход, спортивный генератор типа 59,3701 или МОГ-1 вместе с коммутатором 38А.3734 или 38.3734. Было б круто! http://img-fotki....56bfa_orig
Сообщений: 164 Зарегистрирован: 08.10.08 Со дня регистрации: 6422
Откуда: г.Екатеринбург
ATM, значит ты думал на уровне идеи создать самодельный коммутатор, и может быть даже не задумываясь, а надо ли тебе это, если бы тебе он был так нужен, ты хотя бы постарался сделать нормальный рабочий коммутатор
ВОСХОД 3М
Тюнинг: Двиг: 90%
система питания:0%
электрика:99%
внешний вид:0%
Сообщений: 162 Зарегистрирован: 13.01.09 Со дня регистрации: 6324
Откуда: Ярославль
Схема сама по себе заметно отличается от "классики", номиналы местами другие: нужен источник с обоснованием. Да и сам, ATM, хорош: схему даешь одну, а сам уже втихую модернизируешь.
Добавлено через 13:17 мин.
ATM, вот тебе еще один идеологический гвоздь.
Увеличивать энергию искры данная схема на высоких оборотах не будет. Уж сколь бы напряга на больших оборотах не увеличивалась, ее излишки все равно срежутся стабилитронами. Увеличить С1 ? А катушка зажигания выдержит? И сможет ли кондер тогда успевать заряжаться на х.х. ?
Возможно это подтянет энергетику на малых оборотах, но как показывает личный 6-летний опыт "полетов" запуск двигателя и работа на холостых больше зависит от системы питания, чем от электроники.
Сообщений: 2950 Зарегистрирован: 24.03.07 Со дня регистрации: 6986
Откуда: Врн
адгези, само назначение схемы не в том, чтоб увеличить энергию искры, а просто держать ее на приемлемом уровне вне зависимости от частоты вращения. у бкс'а на высоких оборотах энергия искры падает, а при частоте около 7200...7800об/мин становится настолько мала, что мотор начинает сбоить и перестает набирать обороты. с зажигой от скута совиный мотор крутит к 10000, так что дело не в железе.
удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 6327
Откуда: Воркута
adgeziy, так что было под рукой то и поставил, да не очень я её и изменил подумаешь тиристор другой и нет ещё одного стабилитрона, но когда заработает поставлю.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 6327
Откуда: Воркута
Razor написал:Как вариант можно было б пихануть на Восход, спортивный генератор типа 59,3701 или МОГ-1 вместе с коммутатором 38А.3734 или 38.3734. Было б круто!
У этого гены нет световых обмоток, как известно. А нам без света нельзя вот и хочу пробежаться по известным схемам коммутаторов и повторить их, а там как получиться.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 6327
Откуда: Воркута
Ну вот, всё и заработало. Оказалось дело в маркировке стабилитрона и диодов, метка указывала на катод, а я думал что это анод, как и должно быть по идее тупо перевернул и заработало. Кстати, ознакомившись с экспериментами Мослитра на дыр4ике в теме про комут для больших оборотов, тупо упростил схему, см. рис. Если С 1мкФ то искра на свече синяя при 400В, если С 2мкФ то синяя при 200В, и катушка зажигания выдерживает 400В Не знаю как будет мот заводится с С 1мкФ, но с 2мкФ должен нормуль.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 6327
Откуда: Воркута
blues, Не на моте не проверял, только на стенде.
Вот попробовал схему с удвоением напряжения на катушке, для тех кому лень ставить мост, и честно говоря мне показалось что даже с С 1мкФ искра сильнее.
Сообщений: 225 Зарегистрирован: 02.05.09 Со дня регистрации: 6216
Откуда: Запорожье, Украина
ATM, ты стабилитроны - нах?
R2 1кОм отвечает вроде за диапазон изменения угла опережения, резюк меньше - угол меньше, резюк больше - угол тож, но до оприделенного придела.
Добавлено через 02:38 мин.
Конденсатор паралельно диоду впаять, и будит искра сельнее, без моста.
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
ArtyrKA
07-04-2026 08:22
=)
Akio
31-01-2026 18:50
Когда скутер работает между карбюратором и рамой появляется искра и при открытии ручки газа из карбюратора вылетает огонь
NightRacer
15-12-2025 21:56
DIMRUS, привет!!!
DIMRUS
28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года
unknownpersona
07-11-2025 21:30
Здравствуйте Такое дело после переборки двигателя, сова перестала заводиться, карбюратор настроен, зажигание выставил по книжке, коммутатор менял, катушку менял, свечку менял, схватывает, но не заводи