Как увеличить тягу,ходовые качества?

Galeev, долго и упорно курить весь форум в разделе "тюнинг"
и прекратить создавать бессмысленные темы.

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

при нонешней обеспеченности запчастями лучше не лезь в поршневую. Радуйся тому что есть. Аппарат, что послал тебе Бог уже невыпускается его надо беречь!

Добавлено через 12:33 мин.

Почисть поршень(не наждаком или напильником и т.п., а щадяще, сними кольца почисть канавки обломленным кольцом. По возможности найди кольца с Юпитера или ЗИД накрайняк китайские. Прокладку под цылиндер новую(можно вырезать самому из паронита или ватмана) Зазор на замках колец, вставленных посредине цилиндра, шириной в черное лезвие фирмы НЕВА. Поршневой палец лучше не вынимай(для его замены или для замены сепаратора или бронзовой втулки), т.к. нужна приспособа.

Летаю на Сове 1996 г.в.

XY, да какие кольца?! шо за цылиндр?! нужна тяга шо бы пер!

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

bayk,
Наклейки помогают в таких случаях, типо SPARCO, ABIBAS, HONDA, F-1, MOTUL.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Расскажи про свое зажигание оптическое!

Galeev, это тебе нужно в темы:
Оптический датчик
DC-CDI
переход на постоянку (шунтирующий рег)
но тяги оно не прибавит (в отличии от наклеек SPARCO) а только увеличит надежность и стабильность работы зажигания на отрегулированном и живом двигателе.

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

Значит еще нужен аккумулятор?схемы самому делать или купить можно?

я расточил цилиндр до 200кубов(1500работа) плюс 600р поршень на 200, тяга до и после небо и земля ) ни разу не пожалел, осталось настроить карб (где взять иглу под 200?) и решить что то с головкой цилиндра ,надо ее точить или нет .

Добавлено через 00:00 мин.

я расточил цилиндр до 200кубов(1500работа) плюс 600р поршень на 200, тяга до и после небо и земля ) ни разу не пожалел, осталось настроить карб (где взять иглу под 200?) и решить что то с головкой цилиндра ,надо ее точить или нет .

сова 200 кросс