Сообщений: 4 Зарегистрирован: 17.11.12 Со дня регистрации: 4994
доброго времени суток мотоциклисты, хочу установить зажигание от скутера или коммутатор от 2108-2109 при этом ездить без акума если это возможно и есть ли смысыл такой переделки в отличии от родного коммутатора. И переделать эл оборудование борт сети с использованием диодного моста их валом и регулятора есть 2шт кто шарит помогите все это собрать,или др варианты,взарание огромное спасибо. генератор 65Вт 14в
Сообщений: 4 Зарегистрирован: 17.11.12 Со дня регистрации: 4994
ciklop10 написал:
доброго времени суток мотоциклисты, хочу установить зажигание от скутера или коммутатор от 2108-2109 при этом ездить без акума если это возможно и есть ли смысыл такой переделки в отличии от родного коммутатора. И переделать эл оборудование борт сети с использованием диодного моста их валом и регулятора есть 2шт кто шарит помогите все это собрать,или др варианты,взарание огромное спасибо. генератор 65Вт 14в
Сообщений: 869 Зарегистрирован: 13.08.12 Со дня регистрации: 5090
Откуда: Курск
ciklop10, коммутатор от 2108 слишком много потребляет, а генератору и так тяжко. Кроме этого для него нужна постоянка, а это надо переделывать и генератор и коммутатор, устанавливать аккумулятор...
для вас решение вижу в этой теме. то есть просто заменить индуктивный датчик на оптический.
Или придется делать очень кардинальные переделки.
Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 6400
Откуда: Воркута
ciklop10, генератор 65Вт 14В и стоковое тиристорное(CDI) зажигание самый оптимальный вариант в твоём случае, будешь что то менять готовься к разочарованиям, ибо зажигание штука тонкая...
Порой мне кажется, что люди намучавшись с зажиганием тупо придумали дизель...
Версия для печати
Опубликовано 08-01-2013 12:27
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
17-05-2026 19:46
