Загорелся я желанием приобрести себе мотоцикл, свой выбор остановил на яве 638, так вот, хотелось бы посоветоваться с вами)) Скажите, что это за машина, тяжела ли она в обслуживании, каков средний расход топлива, тяжело ли будет пересаживаться на неё после Минска, та и вообще стоит ли мне её покупать?

Если кто хочет, то вот фот моего Минска:
http://www.ru-mot...amp;page=4

Больно не летать - больно падать!

Минск 3.112
Ява 638

сам после Минска сел на 638. Удовольствие неописуемое. кушает не намного больше минска

Serega_350,
Ну а что насчет зарядки? Папа говорит, что типа на малых оборотах зарядки нету, и чтобы она появилась нужно летать минимум под 100 км/ч

Больно не летать - больно падать!

Минск 3.112
Ява 638

когда еще только хотел её забирать, тоже думал о зарядке. Когда взял все сомнения пропали, весь прошлый сезон ни разу не заряжал аккумулятор(при этом у меня стояла подсветка и противотуманки)

Добавлено через 01:17 мин.

питание после 1000-1500 оборотов уже берется с генератора, так что опасаться нечего

Ну тогда хорошо))) Просто выпал случай взять за ящик пива Яву, на которую нужен акум и выставление зажигания, из доков ПТСка имеется))

Больно не летать - больно падать!

Минск 3.112
Ява 638

повезло, я свою у брата забрал за пару хороших слов))

Ну с братом так и надо)))

Добавлено через 22:26 мин.

Ну и что, больше никто не может ничего сказать об этом мотоцикле?

Больно не летать - больно падать!

Минск 3.112
Ява 638

сам хочу.... но многие говорят что не надежная.... наверно руки из жопы растут

Катаюсь и езжу на Восход 3м 90г.в пробег 10.300 мой девиз- Кик стартер вниз!
ЯВАсход люблю

ява как раз таки самая надежная из всех мотов

именно 638ку ругают....

Катаюсь и езжу на Восход 3м 90г.в пробег 10.300 мой девиз- Кик стартер вниз!
ЯВАсход люблю

криворукие пионеры только могут 638 ругать да и вообще Явы

638 как бы вроде самая бодрая ява по двиглу да и прочее
многие трушные яваводы считают 634 последней настоящей явой
с виду 638 - дичь редкая. на любителя))))
запы найти очень сложно и дорого
у нас на яву чешское стоит на одном уровне с японо запами
либо будешь ездить дешево и плохо на китая-китая запах
либо будешь тратится по полной на бодрые запы
которые хотя и качественные
но не стоят сколько за них просят
ну че там судить
ява - динозавр своего рода

двиг капиталить намного сложнее чем на минскаче
намного
съемники это раз
много маленьких деталек - легко потерять или криво поставить

но если нравятся явы - то бери) если реально нравятся
и не думай что будешь летать на ней
80 по хорошей трассе и не больше) ибо двигла хватает, а подвеска...
печалька)

тут как бы паря ты ваще не въезжаешь в соль
знаешь почему калашников такой надежный? конструкция простая
одноцилиндровый
пусть даже восход
намного надежней будет

другое дело - ресурс
то что ты наверное имел в виду
но это если запы качественные и все ровно собрано
что требует скилов и кеша кеша кеша и еще раз кеша...

linuxoid 80? это же как должна быть убита подвеска

@Archangel@, ах, ненаученный ты ещё горьким опытом "просто установки аккумулятора и настройки зажигания"... На самом деле, если хозяин (не дед к тому же) говорит, что нужно просто поставить аккум и выставить зажигание, то в 95% случаев это означает очень скорую необходимость капитального ремонта как минимум двигателя, а в худшем случае - всего мотоцикла. Ясное дело, что свалить двигатель, который не заводится, на отсутствие аккумулятора и сбитое зажигание - самое простое. Так что не надейся, что дело кончится на зажигании. Но за ящик пива я бы забрал в любом случае. Авось повезёт.

Serega_350, на самом деле достаточно маятника, крутящегося на оси, а не на втулках, и чуть кривоватых колёс, чтоб, например, Юпитер ехал не 120, а максимум 90.

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Serega_350,
вспомни про барабанные тормоза
и про борозды на ступицах в том месте где терли колодки
а борозды там есть стопудово

плюс амортизаторы
которые после ремонта не так уж и много ходят

и 80 по моему это та скорость под какую и рассчитывался мотоцикл
ну примерно

Ребят, это зверь а не машина)) Сегодня забрал, после минска это просто нечто...
Сразу завелась наверно с тырчка пятого, а щас от руки))) У глушаки цокают, ааааа Ток один минус, пригнал я её на замке зажигания друга, а родной что-то не фурычит, хозяин сказал, что там чтото в нем отвалилось, можно ли чинить замки или сразу идти за новым?
P. S. На яву только страховки нет))) после выходных наверно в ГАИ поеду)))

Добавлено через 01:01 мин.

А фоточки наверно завтра к вечеру будут, когда фотик вернётся из командировки)))

Больно не летать - больно падать!

Минск 3.112
Ява 638

linuxoid рассчитывался на большую скорость

Serega_350,
значит не получилось что то)
ахах
когда то и 40 км в час была большая
так. для справки тебе

@Archangel@, поздровляю с обновкой!!!