Народ вопрос! может мот из-за генератора или Кэта неехать больше 90км,хоть все остальное нормальное(доходит до 90 и нетуда несюда)

Восход 2М 1979г.

да нет вроде этотут не причём

>Зид 50 актив<
>>Минск<<
>>>Иж планета 3<<<
>>>>Восход 3м 01<<<<

Читал, что вроде в КЭТ-1А уже реализовано опережение зажигания, может не большое не знаю.
Чем больше обороты тем напруга на датчике раньше становится такой, что бы открылся тиристор.

да, в кэт'е есть такая штука
загвоздка в том, что я хочу заменить катушки зажигания на световые. а т.к. напряжение будет 12в, то конденсаторная система зажигания кэт'а мне не подходит
или надо собирать умножитель напряжения, как на скутах

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Подскажите, пожалуйста, модель генератора изображенного на рисунке.

BaRaBaN, вроде 43.3701 12в 65ватт

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Да не это 432.3701 14В 90Вт, типа вторая модель 43.3701.

ATM,
отличное изобретение

у меня такой стоит.

владею:
муравей(не изветно какая модель и кокой г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=2956
Юпитер 5 (85 г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=3952

до этого: восход 3м(93 г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=2956

а не кто не делал стенд для испытани я движка?хотя от этого вопроса я чуствую себя так

Вот наконец усилил конструкцию.

Вот заработало. Сейчас отрегулирую зазор в датчике и немного поиграюсь с ним, замерю напругу на всех контактах, правда частоту вращения(обороты) пока померять не могу, только на глаз.

Добавлено через 49:37 мин.

Дела обстоят так: на холостых клемма О-8Вольт, с мостом и кондёром 20Вольт.
З-95Вольт
Д-1.4Вольт
на оборотах клемма О-14.5Вольт, с мостом и кондёром 50Вольт.
З- 153Вольт
Д-3Вольт
В полной мере испытать генератор под нагрузкой не получиться по причине слабого электродвигателя, но для системы зажигания мощности хватит.
Следующий шаг испытание стабилизатора на полевике с подключением небольшой нагрузки например габарита.

АТМ - зверь!!!
- хочу себе такой!
Тема с мультиметром понравилась =))

Добавлено через 04:49 мин.

А чем конструктивно генератор 43.3701 отличается от 432.3701?
Ну, кроме черного цвета =))

Восход 69 года

Razor, 43.3701 12В 60ВТ имеет две катушки на зажигание; шесть, включённых по три в параллель, катушек на свет; катушку датчика.
432.3701 14В 90ВТ имеет одну катушку на зажигание; семь, включённых последовательно, катушек освещения; катушку датчика.

интересная штука

ATM, а не в курсе, диаметр провода катушек освищения и зажигания оставили прежний? (Ну, как и на 43.3701, или поменяли?)
Эт если я отпаяю одну катушку зажигания, а заместь неё поставлю катушку (с такого же самого генератора) освещения, и соеденю их последовательно то может получится 90Вт? (Ну, если диаметр провода конструкторы не изменили.)

Восход 69 года

Razor, В генераторе 432.3701 катушки намотаны более толстым проводом, если ты сделаешь, как писал, то скорее всего получишь только увеличение напряжения примерно до 14В, при подключении нагрузки напруга просядет полюбому, короче это не выход!
И не забывай у генераторов 90Вт магнитопровод(пластин больше и они толще) другой, мощнее!

Добавлено через 45:53 мин.

При подключении к катушке зажигания зарядника от мобилы. он заряжается, а если все катушки генератора заменить катушками зажигания, то получиться бензогенератор

ATM,
и сколько же он сможет выдать по силе и напруге?

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

motorix, Заманчиво, да? одна катушка выдаёт порядка 150В, по току не мерил ну а если предположить, что одна выдаёт 0.1А(на практике может и больше) и берём их 7шт(обмотку на зажигание пока не трогаем) получается 0,7А и мы имеем 105Ватт

ATM, ну на одну лампочку у меня в гараже хватит, а их 4 штуки плюс 3 дневного освещения) проще шкивом на генер нормальный кинуть с коленвала)
на старом месте работы видел, правда движок то ли у-2, толи уд-2... двухцилиндровый.. больше чем у бурана..

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S