Сообщений: 181 Зарегистрирован: 12.04.11 Со дня регистрации: 5594
Откуда: Украина-Киев-Пуща-Водица-с.Горенка
Закупил сегодня краску Дорого, но на Восход не жалко....
Два акриловых баллончика черного металлика, один термостойкий черный и флюоресцентную салатовую. Позже прикуплю бесцветный лак.
Все это обошлось мне в 200грн(700руб)
Сегодня на стоянке видел вот такой вот аппаратик:
Собрал мотоцикл, поставил двигатель. Пол дня с ним мучался. Вроде правильно выставил зажигание. А он не хотел заводится. Вроде как то докрутил. Лийнул бензина под свечу. Свеча чистая. Карбюратор прочистил. Завожу только с толкача.
Так вот. Пинаю его. Вроде прихват пошел, потом стрельнул через карбюратор. Подправил зажыгание. Нехотел вообще заводится. Когда только под свечу лийну, так рикнет и все. Мучался, генератор крутил. Потом один раз, хот и завелся. Обороты держал не стабильно. Норовился постоянно заглохнуть. Подкрутил генератор, вроде нормально. Но те то...как было до переборки движка. Прокатался, с оборотами таже проблема....четко не хотел держать....на низких начинал глохнуть. Приехал домой...поставил...Через пол часа вывез...начал заводить...а он ни в какую.....и снова к генератору...и так и сяк.....выставлял точно по книжке.... 3мм до МВТ Все равно те то....
Я уже не знаю что с ним делать....Ноги отваливаются с ним бегать туда-сюда....
Сообщений: 81 Зарегистрирован: 11.04.11 Со дня регистрации: 5594
Откуда: Харьков
Похоже у тебя проблемы с компрессией, как с верхней так и с нижней. Короче, смотри прокладки, сальники, подсос воздуха. Ты пишешь, что после переборки, может что-то неправильно собрал.
Сообщений: 181 Зарегистрирован: 12.04.11 Со дня регистрации: 5594
Откуда: Украина-Киев-Пуща-Водица-с.Горенка
Пока, то что выяснил, это то что сбылся уровень топлива в карбюраторе. Настроил...Вроде все нормально...
Мне дали карб К63 с буквой толи Г толи Т. На нем есть подсос. Я его совместил со своим карбом. Поставил туда свой маленький жиклер и на большой закрутил снизу свою штуку(не знаю как называется). Иглу ставил ту что была, они практически одинаковые. Так мой мот, без подсоса ехать не хочет. Еду, закрываю подсос и он глохнет. Подскажите кто знает, ну или скажите свое мнение по поводу этой проблемы!
Сообщений: 181 Зарегистрирован: 12.04.11 Со дня регистрации: 5594
Откуда: Украина-Киев-Пуща-Водица-с.Горенка
Добавлено через 45:00 мин.
Поставил я сцепление от минска. Поставил новый карбюратор К65В. Как только все собрал. Со второго раза завелся. Чуть погазовал и заглушил. После этого заводится вообще не хотел. Карб мозги парит. С толкача, кое как завел. Разочаровался в сцеплении минзга. Потеря скорости настолько велика, что просто ужас. Весь растроеный! Сдам его блин на метал и куплю себе велосипед Украина. Там пофиг, крывие руки или нет! Шучу... Я уже так намучался, что просто капец. Сил нету. Вроде и карб отрегулирован, а не заводится с кика.
Сообщений: 46 Зарегистрирован: 05.08.10 Со дня регистрации: 5844
Откуда: Россия, Красноярск
У меня был 3 восход, тоже мучался, так и не смог до вести его до ума, все переменял и с кика заводился только на горячую, на холодную только с толкача.
Сообщений: 181 Зарегистрирован: 12.04.11 Со дня регистрации: 5594
Откуда: Украина-Киев-Пуща-Водица-с.Горенка
Как я уже писал. Да, потеря скорости велика от минского сцепления. Но 70км/час я с него выжал. Поехал купаться в соседнее село, и там клемануло поршень. Обратно тащили мотороллером.