28 August 2026 20:32
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 5

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,371
· Новый пользователь: Bobr



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Общение » Наши мотоциклы
Просмотр темы
Иконка 
ИЖ Юпитер 3к-01
Наверх Распечатать пост #21
Опубликовано 09-12-2011 19:57
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 81
Зарегистрирован: 11.04.11
Со дня регистрации: 5617
Откуда: Харьков


BrezhNev,
Какой 12 вольтовый генератор ты имеешь в виду? Если с Юпитера-5, то можно посмотреть здесь http://www.moto-p...-izha.html
А если с минска, восхода, то как сказал тебе Pleshkov,
Но переходную планшайбу ставить обязательно.

Добавлено через 16:25 мин.

ATM,
В генераторе постоянного тока в якоре протекает переменный ток, а своеобразным выпрямителем служат щётки, снимающие ток в определённый момент.

Восход-3М 85 года
http://www.ru-mot...ad_id=5062
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #22
Опубликовано 09-12-2011 20:26
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 460
Зарегистрирован: 11.08.08
Со дня регистрации: 6591
Откуда: КОВРОВ 33RUS


АТМ у тебя же вроде на стенде на котором генеры крутиш движок вроде как постоянного тока стоит и вроде как без возбуждения от постоянных магнитов, а это одно и тоже что этот генератор. ( во всяком случае ДПТ с электромагнитным возбуждением не так сложно найти). Я предлагаю его раскрутить и дать ему импульс возбуждения и посмотреть на сколько долго он генератором продолжать работать будет.

Карпаты 84г , Восход 3М 84г, Восход 3М-01 90г, Восход 3М-01+ЗДК 9.906 92г, Восход 175СМБ3-01 94 г. ИЖ-ПС350 83г.
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #23
Опубликовано 09-12-2011 21:38
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6438
Откуда: Воркута


taugras, Да последний электродвигатель который стоял на стенде был коллекторным, работал как от постоянки, так и от переменки...
Х.З. можно попробовать... да речь то не о том! а о том что если намагнитить кусок железа то сколько он останется таким намагниченным?
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #24
Опубликовано 10-12-2011 07:14
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 903
Зарегистрирован: 15.11.09
Со дня регистрации: 6130
Откуда: Россия - Вологда


Vova-voshod,
Да да. я имелл ввиду ижевское зажигание! В статье говорится что надо шайбу изготавливать. Получается что на планету3 можно ставить генератор с новых ижаков без шайбы(у знакомого стоит), а на юпитер3 нельзя!
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #25
Опубликовано 11-12-2011 15:32
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 460
Зарегистрирован: 11.08.08
Со дня регистрации: 6591
Откуда: КОВРОВ 33RUS


ATM,
это зависит от сорта железа

Карпаты 84г , Восход 3М 84г, Восход 3М-01 90г, Восход 3М-01+ЗДК 9.906 92г, Восход 175СМБ3-01 94 г. ИЖ-ПС350 83г.
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #26
Опубликовано 11-12-2011 16:02
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6438
Откуда: Воркута


taugras, имеется ввиду материал ротора и статора.
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #27
Опубликовано 11-12-2011 16:06
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 460
Зарегистрирован: 11.08.08
Со дня регистрации: 6591
Откуда: КОВРОВ 33RUS


ATM,
Остаточная намагниченность сплавов зависит от их химического состава и распределения атомов по кристаллической решетке

Карпаты 84г , Восход 3М 84г, Восход 3М-01 90г, Восход 3М-01+ЗДК 9.906 92г, Восход 175СМБ3-01 94 г. ИЖ-ПС350 83г.
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #28
Опубликовано 11-12-2011 18:17
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 81
Зарегистрирован: 11.04.11
Со дня регистрации: 5617
Откуда: Харьков


BrezhNev,
На Юпитере-3 и на Планете-3 ставили одинаковые генераторы Г-36М - 6 вольт 45 ватт, отличались только прерывателями. Сам я не пробовал ставить 12 вольтовый генератор вместо него, но знающие люди говорят, что нужна переходная планшайба. Если твоему товарищу это удалось - значит повезло. Тебе остается взять 12 вольтовый генератор в руки и на месте примерить, я думаю будет видно как он сядет на коленвал и в картер.

Восход-3М 85 года
http://www.ru-mot...ad_id=5062
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #29
Опубликовано 11-12-2011 18:34
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 903
Зарегистрирован: 15.11.09
Со дня регистрации: 6130
Откуда: Россия - Вологда


Vova-voshod, Ну да, действительно, глупо так спрашивать.

Схему электронного реле регулятора я спаял. Сегодня удалось выбраться в гараж для испытаний. Запускаю мотоцикл на РР1(штатном) напряжение на АКБ 5.7вольт. ставлю электронный самодельный стало 6.2 (без нагрузки экспериментировал). Лампа зарядки не гаснет. снимаю клемму с АКБ мотоцикл глохнет. В описании схемы описан принцип одного резистора, он сам на 200ом и с ним должно быть напряжение 7.15в. Больше сопротивление- больше напряжение, обратно соответственно. Я взял подстроичный резистор СП5 на 600ом. Накрутил 200 6.2в, накрутил 600ом стало 6.7в. В принципе схема работает, но не выдает достаточное напряжение для зарядки АКБ. Думаю это потому что я впаял чуть другой транзистор- BUZ11 вместо IRF3205. Вопрос можно решить увеличением сопротивления , уже нашел СП5 на 4.7кОМ.

Если кому интересно вот схема с описанием, нашел ее в интернете
http://depositfil.../rg4e4pfnn
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #30
Опубликовано 13-12-2011 20:46
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 903
Зарегистрирован: 15.11.09
Со дня регистрации: 6130
Откуда: Россия - Вологда


Сегодня испытывал схему с другим резистором. 4.7кОМ. Накрутил 1кОМ, прикрутил реле, завожу- лампа индикатор горит. меряю тестером напряжение на АКБ - 5.9вольт. Думаю- странно. с 600ом была зарядка хоть чуть чуть . а шас нет. Вернул обратно 600ом завожу - тоже самое. Думаю может что то с генератором случилось? Снял коляску, снял генер, посмотрел коллектор, щетки все нормально. собрал. включаю зажигание лампа ваще не горит. нейтраль горит, а зажигание нет. Завелся, на АКБ 4вольта. Ставлю механическое реле родное лампа загорается, мотоцикл заводится , зарядки нет прислоняю минусовую палку тестера к - АКб и тестер сходит с ума от 7до 14 вольт все скачет и моргает!! Глушу мот- нормально меряет -6вольт. Завожу -с ума сходит? Электронно рее походу сгорелоGrin.....
Кто что думает?
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #31
Опубликовано 13-12-2011 21:32
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6438
Откуда: Воркута


BrezhNev, Чёт Я схемы твоего электронного реле не видел, и ссылки на первоисточник то же нет.
Так что же обсуждать.
типаwww.forum.jawaold.su/files/img061_390.jpg

Изменил(а) ATM, 13-12-2011 21:41
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #32
Опубликовано 13-12-2011 22:12
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 81
Зарегистрирован: 11.04.11
Со дня регистрации: 5617
Откуда: Харьков


BrezhNev
Посмотрел схему твоего самодельного регулятора, и сделал вывод - вроде должна работать. Надо будет подумать что не так
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь

Восход-3М 85 года
http://www.ru-mot...ad_id=5062

Изменил(а) Vova-voshod, 13-12-2011 22:18
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #33
Опубликовано 13-12-2011 22:59
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 81
Зарегистрирован: 11.04.11
Со дня регистрации: 5617
Откуда: Харьков


Что-то мне подсказывает, что надо сделать питание шунтовой обмотки независимо от напряжения на якоре. Возможно ли на генераторе Г-36 отсоединить обмотку возбуждения (шунтовую) от якоря, как на этой схеме красным крестом? Если да, то подключить ее отдельным проводом на клемму Б (зеленый) и пересоединить диод Кд-226. Схема примет такой вид.
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь

Восход-3М 85 года
http://www.ru-mot...ad_id=5062

Изменил(а) Vova-voshod, 13-12-2011 23:14
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #34
Опубликовано 14-12-2011 07:49
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 903
Зарегистрирован: 15.11.09
Со дня регистрации: 6130
Откуда: Россия - Вологда


ATM,
это и есть первоначальный вид в документе. Я залез на какой то сайт, там сразу чувак пишет "вот моя схема" и снизу ссылка на скачивание документа))
Vova-voshod,
В принципе оно же работало! Если читал эксперименты мои. 6.7 вольта выдавало! а через 3 дня пришел с другим резистором и перестало. Возможно такие аномалии из-за транзистора другого! хотя по параметрам он подходит! Мне кажется что у меня дело в генераторе, а генератор не знакомый мне и со своими причудамиsm09..Нашел статью как проверять генератор и якорь. Попробую сначала с РР1 сделать зарядку, чтобы электронику не сжигать))
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #35
Опубликовано 14-12-2011 16:07
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6438
Откуда: Воркута


BrezhNev, дай ссылку на первоисточник!
А то что сначала выдавало напряжение ещё ничего не значит...sm27
Давайте разбираться.
И какие ты резисторы там менял! укажи на схеме...
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #36
Опубликовано 14-12-2011 18:14
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 903
Зарегистрирован: 15.11.09
Со дня регистрации: 6130
Откуда: Россия - Вологда


ATM,
Вот ты пристал то...Smile
http://yandex.ru/...&lr=21
еле нашол обратно! 1 ссылка после поисковика.
Из статьи: "В настройке этот регулятор напряжения не нуждается, и с указанными номиналами он поддерживал напряжение ровно 7.15 вольт. Тем не менее, изменяя сопротивление 200 ом, можно добиться и других значений регулировки. Увеличение сопротивления ведет к увеличению напряжения, а уменьшение - к уменьшению."
Я же писал что ставил СП5 его на фотке видно.
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #37
Опубликовано 14-12-2011 21:11
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6438
Откуда: Воркута


BrezhNev, sm37 мне кажется вот эта схема будет правильнее!
i079.radikal.ru/0907/cb/7520b39ce067.jpg
Чуешь разницу! sm57
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #38
Опубликовано 14-12-2011 21:54
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 903
Зарегистрирован: 15.11.09
Со дня регистрации: 6130
Откуда: Россия - Вологда


ATM,
Да, я видал эту схемку. К ней много отзывов отрицательных былоsm18. И я решил ту попробовать спаять.
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #39
Опубликовано 14-12-2011 22:07
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6438
Откуда: Воркута


BrezhNev, ну и где плохие отзывы? на форуме пишут спасибо большое вчера собрал все ништяк работает)).

Добавлено через 08:12 мин.

Вот ещё есть схемка, правда посложнее!http://sxema.ucoz...21-1-0-466
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #40
Опубликовано 15-12-2011 11:49
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 903
Зарегистрирован: 15.11.09
Со дня регистрации: 6130
Откуда: Россия - Вологда


ATM,
Нее, эту схему я не спаяю))). Щас вообще засомневался в исправности моего генератора и якоря и всего остального. Так что пока добьюсь зарядки с механическим реле (ибо его сложно сжечь) а потом буду ставить электронику.
 Offline
 
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

Okorock_
[off] 17-05-2026 19:46
ПРивет

ArtyrKA
[off] 07-04-2026 08:22
=)

Akio
[off] 31-01-2026 18:50
Когда скутер работает между карбюратором и рамой появляется искра и при открытии ручки газа из карбюратора вылетает огонь

NightRacer
[off] 15-12-2025 21:56
DIMRUS, привет!!!

DIMRUS
[off] 28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года

Случайная фотография
ИЖ Юпитер 5 grom'a
ИЖ Юпитер 5 grom'a
Наши Мотоциклы
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



116,474,018 уникальных посетителей