· Всего пользователей: 10,352 · Новый пользователь: Nihao
BMW отзывает мотоциклы
Речь идет о мотоциклах BMW K1600GT/K1600GTL, выпущенных в период с 10 января 2011 года по 8 марта 2012. Проблемой является программный сбой, что может привести к аварии. Как поясняет агентство NHTSA, проблема заключается в неверной калибровке программного обеспечения, управляющего дроссельной заслонкой. В определённых условиях блок управления двигателем может получать неверные сигналы, в результате чего ECU самостоятельно может переключится в безопасный режим, который ограничивает обороты двигателя в пределах 2000 об/мин. В редких случаях это может привести к внезапной остановке двигателя, увеличивая риск аварии.
первые проблема с самопроизвольным переходом блока ECU в безопасный режим была зарегистрирована в Европе в августе 2011 года, после аналогичная проблема встречалась еще на нескольких европейских мотоциклах и байках из США. Естественно, баварцы поспешили выпустить обновление ПО, которое исправляло проблему. Однако жалобы на неисправность продолжали поступать, и совсем недавно инженеры BMW Motorrad выпустили еще одно обновление программного обеспечения, окончательно решающее проблему неправильной работы блока управления силовой установкой.
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
ArtyrKA
07-04-2026 08:22
=)
Akio
31-01-2026 18:50
Когда скутер работает между карбюратором и рамой появляется искра и при открытии ручки газа из карбюратора вылетает огонь
NightRacer
15-12-2025 21:56
DIMRUS, привет!!!
DIMRUS
28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года
unknownpersona
07-11-2025 21:30
Здравствуйте Такое дело после переборки двигателя, сова перестала заводиться, карбюратор настроен, зажигание выставил по книжке, коммутатор менял, катушку менял, свечку менял, схватывает, но не заводи