всем привет! проблема вот в чём движок восход 3м-01 заводится впринцапе норм пока холодный обороты держит как прогреется они падают и он глохнет,если подкрутить оботоры винтом на карбюраторе то после газа они очень большие,едит нормально как сцепление выжимаю обороты поднимаются ,делаю их винтом ниже глохнет в чём проблема?

марка карба какая?

Восход 3м 91 год

к65в
карбюратор совсем нулёвый

Да и у меня такоеже почти

mishka1511, настроить карбюратор не пробовал?

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

RAVSHAN,
винт качества на 1.5 оборота как положно,игла стоит на середине не трогал,такое ощущение что заслонка холостого хода не всегда встаёт на место как будно зависает высоко,а когда то встаёт норм.Попробую в выходные поставить древний карбюратор к-36 посмотрю что будет,с ним движок от 3м работал ровно.Зажигание выставлено правильно может сам генератор помирает...

Добавлено через 32:56 мин.

Всё вошло в колею.Расточил цилиндр под ремонтный 1-й размер и убрал с карбюратора фильтр нуливечок теперь всё работает норм.Советую не покупайте нулевые фильтры из за них идёт много воздуха в движок и он работает хренова!

У меня и без фильтра, в смысле если его отсоединить, работает хорошо! сдаётся мне что нулевики! не совсем нулевики! и создают ещё большее сопротивление воздуху чем стоковый масляный из-за этого и траблы!

ATM,
Вот вот я когда то тоже без фильтра гонял было всё норм пока камешек не застрял в клапане где поплавок и бенз лился из него как буд то нажат подсосик))) Фильтр нужен,а главное штатный)

У меня нулевик стоит и все ОК! На бензопиле Дружба они раньше штатные шли.

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

Strannik 48-11,
Значит прижился
А ещё вот вопрос было у кого так и что это когда едешь уже на 4 передаче всё нормально и вдруг рывок и снова всё норм?Может из за того что цилиндр тока после расточки проехал 11 км притирается?

mishka1511,
Может у тебя 4 загавкала? Болезнь....

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

mishka1511,
предстойт испытать нервану с капремонтом движка, его надо половинить и смотреть шестерни кпп или кулиса чё... Инфа тут есть и на яндексе, можно с фотками поискать. Дальнейшая эксплуатация с таким дефектом будет лиш прогрессировать и убъет что-нибудь безвозвратно. на данной стадии надо уже раскалывать двигъ.

Летаю на Сове 1996 г.в.

Умно сказано....

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

не люблю за ето восходные движки.
Хотелось всегда подойти и ебн. головой о стенку инженеров спроектировавших...

Летаю на Сове 1996 г.в.

Рывок может быть не только из-за шестерен КПП. Такое может еще быть от растянутой моторной цепи, обычно при износе шестерен коробки начинает выбивать передачи. Может и не надо колоть двиг. Цепь моторную поменять и все. Заодно на зубья ведущей и ведомой (которая на корзине сцепления) звезд глянуть. Они тоже изнашиваются и зубья у них тоже выкрашиваются особено если ездить на растянутой моторной цепи.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

рывки из за моторной цепи маленькие очень
иногда не заметны даже
оно даже не рывки, а как будто пробуксовывает сцепление

рывки же из за КПП мощные и неприятные)

движок тока после капиталки,коробка в норме.Просто такое ощущение что искра в момент рывка пропала на мгновение.По работе на холостых норма при разгоне тоже норма рывок был тока когда на 4 передаче уже стабильно еду 70 км в час.Он был один может просто проскочило что(капля воды или много воздуха попало).Вообщем пробег после расточки цылиндра и замены картера движка тока 11 км всего.Нужно покататся потестить но лето уже на исходе(((((