Здравствуйте, я недавно зарегистрировался на форуме и это будет моя первая тема.
Недавно я перебрал двигатель на своём Восходе-1 и после сборки у меня возникла проблема. Я не спец в зажигании поэтому могу ошибаться но вроде сделал всё правильно почистил контакты, выставил зажигание так что мотоцикл заводится с одного тычка. Вот только ехать нормально невозможно на холостых всё кажется нормальным но стоит тронуться как мот начитает дёргаться как будто в эти моменты пропадает искра при этом тяга мотоцикла в целом очень хорошая. Когда двигатель набирает обороты работа выравнивается но подёргивания остаются и создаётся впечатление что одноцилиндровый двигатель "троит". Не понимаю как такое может быть. И ещё искра сильная но жёлто-розовая пробовал менять конденсатор но искра остаётся такой-же, только подёргивания становятся менее сильными.

Borland, проверяй бобину,замени на заведому рабочею,и проверь настройку карбюратора,а может всё бонально просто поменяй свечу

Менял свечу, но на такую-же старую завтра попробую почистить и выставить зажигание профессиональным методом.

Может дело в древней проводке просмотри её всю, особенно места, где оконцеватели на проводах под винилом медь может лопнуть а с виде всё зае... нужен тестор. Замени бронепровод на новый.
Проводок с кулачка который не в коем случае не должен на массу коротить когда разрыв, там изоляционные шайбы из диэлектрика, провер ету хрень
подними иглу на пару деленй вверх.
курсуй в чем причина ....

Всмысле поднять иглу которая в карбюраторе?

Borland,
да её,может просто при трогании ему не хватает бензина,тк в данный момент нагрузка на двиг большая

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

Сегодня вроде настроил зажигание как надо всё было пучком, но к вечеру мотоцикл начал брыкаться снова и стрелять из глушителя да ещё и кик стартером лягнул меня коленкой об руль. Завтра опять буду крутить.

Добавлено через 24:56 мин.

Всем спасибо прошу закрыть тему.