зид 200 отдача в ногу при заводе.может ранее зажигание ,крутил не помогает

Мм, у меня она всё время есть, особенно при заводе на холодную.
Но не такая сильная, если правильно выставить зажигание.

Отошли от мотоцикла, крестьяне (с)
Мой Восход 3м-01 (откроется в новой вкладке)
Да хоть ты затюнингуй свой Восход до смерти, HONDA не получится!

крутил во все стороны без полезно

Какое зажигание? если кулачковое то там момент зажигания дополнительно регулируется зазором на кулачках

paw-gjm,
Если зажигание настроено правильно, то причина отдачи - неправильно настроенный карбюратор. Поищи статью alash как правильно настраивать карбюратор Jikov.
У моего Курьера отдача отсутствует. Но если свечу залить, то вполне может пиннуть как следует.
Кстати, какую свечу используешь? Хорошо зарекомендовала себя Brisk N17YC.

Trecer,
У Курьера бесконтактное зажигание (двигатель Сова-200).

ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin XRV750, 1998.

свеча сухая. как карбюратор на это может влиять,да и другой ставил

какой бкс и генер? возможно модель бкс'а не соответствует модели генератора. в этом случае возникает блуждающее опережение зажигания и, соответственно, отдача в ногу.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Попробуй поверни гену против часовой стрелке до упора. Бывает, когда настроить нельзя нормально попозже как у меня х.з. из-за чего, я поставил так и все бодрячком)

XY, насоветовал может карб регулировать теперь будем тоже винты до упора крутить тупо?

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

paw-gjm,
крути по маленьку по часовой стрелке и пробуй заводи.

Модель: Восход 2м
Год выпуска: 1977г
Электрооборудование: 14В 90Ват
Состояние: 95%
------------------------------
Модель: JAWA 634
Год выпуска: 1979г
Электрооборудование: 6в 45Ват(ИЖ)
Состояние: 60%
------------------------------
Модель: JAWA 360
Год выпуска: 1972г
Электрооборудование: 6В 75Ват
Состояние: 90%

не соответствие это скорей всего так как два мотоцикла разобранных один собирается

Ну если будет блуждающее опережение зажигания то он наверно будет плохо работать. paw-gjm, у тебя двиг норм работает только лягается?

Восход2 1971г.в
Восход3м
Рига
Ява 350\638\5 пробег 18000км Только 2 колеса отделяют нас от неба!

выставь все по мануалу, если не поможет то... то керзовый сапог тебе в помощь))) у меня тож легается, я забил! главное чтобы двиг нормально работал а остальное...

Нас это не е..т и не интересует...

Карбюратор какой, ты не ответил.
Свеча сухая - значит не настроен холостой ход карбюратора. Для Jikov'a это дополнительный жиклер в донце карбюратора и пусковое устройство. Вероятно ржавчиной забито. А чтобы заводилось - подняли винтом дроссельную заслонку повыше. Тогда конечно карбюратор будет работать неправильно и мотоцикл лягаться при запуске кик-стартером.

ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin XRV750, 1998.

народ если зажигание ранне выставлено, то он и должен легаться-это норм явление

У меня ява лягается если не сильно на кик нажимать,а если чуть по сильнее протопнешь заводится с пол кика. Это нормально или зажига не правильно выставлена? Выставлял я чуть чуть до верхней мертвой точки(примерно 3мм на глаз)

Восход2 1971г.в
Восход3м
Рига
Ява 350\638\5 пробег 18000км Только 2 колеса отделяют нас от неба!

Свеча сухая, лягается... Тоже бился год почти.
Заменил лепестковый клапан на тщательно перебранный (новый не покупать - отстой), теперь заводится всегда с по-пинка и не дерется.

работает плохо стуки и холостой большой делаю меньше глохнет,карбюратор jikov чистил продувал пробовал другой

Добавлено через 24:43 мин.

мой конь вроде перестал лигатса,но не заводится до сих пор ,точнее заводится и через 2 секунды глохнет и то если вынуть свечку(она сырая) обжечь.Карбюратор как только не крутил иглу переставлял бензин с цилиндра капает,зажигание выставлено

paw-gjm,

всмысле?
сдаётся мне у тебя в поршневой дело. говоришь ведь стуки есть. смотри состояние поршневой: люфты, компрессию проверь. правый подшипник целый? насчёт карба:проверь соответсвие жиклеров, продуй и настраивай если остальное норм.

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

сам в шоке,поршневая расточенная компрессия около 10 карб продут везде где только можно