У меня Восход 3м-01,карбюратор к 65-в.Проходил обкатку чёт начал мозг теребить карбюратор,я его почистил и тут всё началось.Бывает завёдешь стоит нормально на оборотах не прыгает проработает секунд 15 и глохнет.А бывает заведёшь обороты прыгают то чуть не заглохнет то приличные набирает.Думал мож что случилось с бабиной поменял 2-е такая же история.поменял генератор с бабиной и кэт(с минска 427) так же завожу то так,то так.поставил обратно родное зажигание(бесконтактное 14В) поменял кэт нечего не изменилось...менял свечи искра слона убьёт.пытался крутить карб подымал,опускал иголку уровень менял не помогает.Может кто знает у кого было такое?

у тебя подсос воздухе на стыка карба к цилиндру,замаж герметиком

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

хм попробую,а может новую прокладку или лутче замазать?

Конечно лучше прокладку. И перед тем, как ставить притри поверхности чтобы карб и без прокладки плотно прилега к цилиндру, а потом прокладочку и подсоса не будет)

поставь новую и замаж тогда точно будет чётко

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

прокладку конешно)

Мотор поет, лечу по трассе
От скорости захватывает дух,
Но четырёх колес мне много
Мне как всегда хватает двух.

спасибо завтра попробую поставить новую и притереть..

а еще "уши" у карба могут быть отогнуты... так что лучше притереть)

Мотор поет, лечу по трассе
От скорости захватывает дух,
Но четырёх колес мне много
Мне как всегда хватает двух.

Да что же вы все пытаетесь на герметик засандалить? Удобно - согласен. Мало вероятности, что будет пропускать - согласен. Но вот герметик в КШМ и ЦПГ, куда он может попатсть, если его много туда напихать - это не есть гуд. Поэтому на системе впуска самое оптимальное это притереть хорошенько детали и паранитовую прокладочку

MagnaT,
отпиши потом как результат,помогло или нет

мой восход2 http://vkontakte...._177165722

Нет ставил новую прокладку не помогло, поставил ремкоплект новый на карб не помогает(

Добавлено через 42:06 мин.

когда холодный обороты не устойчивые и глохнет(ощущение как будто провод на массу каратит) но когда прогреется холостые убавляешь прям как шепчет,и тока на холостых нерработает а так при езде всё нормально...

Регулируй карб

Днепр 11
Минск 3.115м
Ваз 21061
ВАЗ 21140 Ласточка

попробуй заменить карб на заведомо рабочий. если нет возможности, то разбери до винтика и промой/продуй свой карб керосином или очистителем карбюратора.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

А как можно отрегулировать холостой ход?? на скока я знаю тока сверху больтиком который регулирует заслонку

MagnaT,
вот этим болтом и регулируй

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

Люди подскажите вот я ставил поршень на восход забивал палец на горячую х погнул юбку у поршня!ездил нормально все потом начал свечи засирать поставишь другую километра 3 проедешь опять засирает купил другой карбюратор опять так же еще когда он заведется погазуешь после из труб че то течет вроде бы бензин не сгорает ?что подскажите

восход-3м 1990г

меняй поршень на нормальный

Карпаты 2 (1987г)-продан
Восход 1 (1968г)
УАЗ 31514 (1997г) в постройке
Восход 1 (1969г)донор
vw jetta (1987г)
Быстро поедешь-медленно понесут!

Может еще у меня из под головки сапунит сильно может он воздух сосёт?

восход-3м 1990г

Killer37, наоборот, он смесь там выдувает. поставь медную прожженую прокладку и затяни равномерно крест-накрест

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S