народ кто может помоч со светодиодами в стопарь ??

Светодиодный задний фонарь на шести гиперъярких светодиодах для мотоциклов.
Фонарь изготовлен из штатного "ОСВАР" 0064.003716. Эти фонари широко применяются на мотоциклах "Иж", "Восход", "Сова", ЗиД-200 "Курьер", "Пилот" и др.
Печатная плата устанавливается внутрь фонаря и заменяет собой лампу стоп-сигнала. Лампа подсветки номера и габаритного освещения остается на месте.
Напряжение питания - 12 вольт переменного тока в бортовой сети с блоком "коммутатор-стабилизатор" (БКС), либо 12 вольт постоянного тока.




Монтажная плата, рисунок:

Зеркало фонаря снимается, внутрь его стоек вклеиваются (клей "Момент" деревянные пробки. Затем с внутренней стороны каждой стойки делаются пропилы для фиксации монтажной платы. Плата при установке "защелкивается" в них.
Провода питания 1 и 2 припаиваются к соответствующим контактным пластинам фонаря. Полярность ("плюс" и "минус" не имеет значения.

Монтажная плата, расположение деталей. Элемент IC устанавливается со стороны фольги, для лучшего теплоотвода.
Элемент C1 дополнительно крепится проволочными хомутами. Между точками 3-4, 5-6, 7-8 устанавливаются три соединительные перемычки из изолированного провода.
После сборки конструкция покрывается эпоксидным лаком (кроме линз светодиодов)




6 гиперъярких светодиодов указанного типа (розничная цена составила 23 рубля/штука) обеспечивают четкую подачу яркого стоп-сигнала. Конструкция опробована на практике в течении двух сезонов. Замечаний нет.

Возможна замена указанных в схеме деталей на их аналоги.

Особенности работы схемы

• Бустерная цепочка R3, C2, R4 служит для кратковременного повышения тока питания светодиодов в момент включения. Ток повышается на 50% и плавно снижается до нормы за 0,2 секунды. Таким образом достигается лучшая "читаемость" стоп-сигнала.
Светодиоды способны выдерживать без повреждения повышенный ток, действующий кратковременно.

• Для точного подбора сопротивления резистора R2 на монтажной плате предусмотрено место для двух резисторов, соединяемых параллельно.

• Если фонарь изготавливается для бортовой сети постоянного тока, и в будущем не предполагается его использование на переменном токе, то можно исключить из схемы элементы VD1...VD4, VD5, R1 и заменить C1 на малогабаритный конденсатор 0,1 мкФ.
Однако в этом случае необходимо обеспечить правильную полярность питания - "плюс" должен подаваться на верхний провод, минус - на нижний по схеме. Ошибка подключения приведет, вероятнее всего, к порче светодиодов и всего устройства.

Исходя из вышесказанного, автор не рекомендует исключать из схемы элементы VD1...VD4 ни в коем случае.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Nick я в этих схемах не особо шарю ! если можешь скажи че купить и куда припаять ))

интересная система моно попробывать

народ что не кто не может помоч ??

bender, как тебе еще помочь? тебе объяснили, схему дали, может тебе еще и сделать? Что самому подумать в лом чтоль? Паять не умеешь, найди какого нить радиолюбителя. Схема паяется максимум час!

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

паять я умею достаточно хорошо ! можешь сказать какие светодиоды купить и что еще нужно купить ?

Схему посмотри там написаны номиналы элементов, а светодиоды бери самые яркие

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Nick ты можешь конкретно написать что нужно ?

Ё моё, на схеме ВСЕ написано, распечатай её и в радиотовары иди, там те все дадут!!!!!!!!!!! А если договоришься, то по сходной цене там тебе её и спаяют

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

просто я в этих схемах не бум бум мне эти циферки и буковки мало чего говорят

Если я перечислю тебе номиналы элементов, тебе легче не станет, поэтому распечатай и в магазин сходи, все получится

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

народ кто делал дайте точные размеры платы плиз очень надо
просто самого фонаря под рукой нету
p.s. реч идет об http://www.motoiz...le&sid=600 этой плате , на фото плата на ИЖа

Я вот блин ни хрена понять не могу, на хрена нужен этот стабилизатор, на иже тамже и так постоянный ток(акумулятор)! На восходе это понятно а на иже зачем не могу понять!
Нашёл чото толи стабтлизатор толи транзистор(но скорее всего стабилизатор нарисован диод) RFBE30, как думаете подойдёт или нет про него ни какой информации не нашёл! Подскажите кто знает! И нужен ли мне этот стабилизатор если у меня всё освещени(кроме фары)идёт с акума!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

DVIGLO, на ИЖе стоит дурацкий блок-выпрямитель, кратковременные скачки до 100в, диодам этого хватит, чтобы сгореть. тебе стабилизатор зачем нужен? для светодиодов?

Люди, если не умеете держать паяльник - нечего мучатся, получится не пойми что, только навредите. Все же безопасность тут должна быть на первом месте - стопарь должен работать без сбоев и гореть ярко, и светить в глаза водителю, а не в куда-то в пространство.




Стабилизатор 100вольт не выдержит... у него предел в 36 кажется вольт... ну если только конденстатор сглаживать будет. Кондер тогда минимум на 150в нужно.


Светодиоды кажется не от 12 вольт горят, а меньше -> можно сделать так, что бы всегда горели ярко. (ну и не перегорали от перенапряга)



Если там нарисовад диод - это значит что это диод, а не стабилизатор. Диодная сборка точнее - такие в блоках питания компьютерных стоят. Лучше купи все детали новые - стабилизатор максимум рублей десять стоит.




не менее 15канделл на 1 штуку. И не менее 10 штук. Меньше будет гореть хуже, чем стандартная лампочка.

Если нужно, могу написать - почему и привети конкретные цифры...


Ещё: все светодиоды разные - соответственно и сопротивления разные... Как подбрать резисторы к светодиодам - есть в инете.




PS: У нас яркие светодиоды стоят по 100р. А у вас?

зачем светодиодная фара на восход? для красоты только, это на ижан он нужен потому что это фара много энергии забирает с акума и всё.
Я видел лампочки со светодиодным цокалем, а разьём такой же как на восход и на отечественные машины

восход 3м, неизвестного года выпуска без доков.

Я тоже видел! Люди, купите кто-нибудь одну штуку, напиши впечатления. Как они светят? Ярче простых лампочек или нет?





Можно экономить энергию и поставить к примеру фару помощьнее. Особенно актуально для старых моделей. Или можно сделать более яркий стоп - лучше видно, лучше безопасность.

Я блин опять ни хрена не понял, у меня стоит акум схема сделана вот по этой статье http://www.ru-moto.ru/readarticle.php?article_id=53(всё работает)! Но не понял нахрена мне этот стабилизатор, если у меня и так всё на постоянном токе, без этого стабилизатора ведь можно сделать?

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Дак мне ответит кто нибуть?

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в