11 February 2025 09:53
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 5

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,294
· Новый пользователь: Artemtanchik



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Тюнинг (Все вопросы по тюнингу мотоцикла) » Тюнинг электрооборудования
Просмотр темы
Иконка 
Стабилизатор переменного напряжения
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #261
Опубликовано 13-07-2010 17:53
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


Следующим испытан будет шунтирующий стабилизатор. Пока решил поэкспериментировать с полевиками, сначала поставил IRF540N 100В 33А, подавал с ЛАТРа 250В транзисторы выдержали. Потом подумал, что по идее можно применять в шунте детали и на более низкое напряжение, так как при достижении 12В транзисторы коротят переменку и соответственно напруга больше не поднимается. Поставил полевики IRF1404 40В(небольшой запас не помешаетsm03) 162А, тоже не сгорели. Будем надеяться что на моте так же будет всё красиво. Кстати в этом стабилизаторе ещё меньше деталей. транзисторы IRF1404 у нас стоят 40р.Grin
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь

Изменил(а) ATM, 13-07-2010 17:55
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #262
Опубликовано 18-07-2010 22:07
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


Ура!!!sm39стабилизатор заработал сразу и как я его не пытался спалить, не вышло. Испытывал на различных режимах и с разными нагрузками, а ему всё нипочём. На холостом ходу без нагрузки 13,8В(в схеме был добавлен дополнительный диод, последовательно стабилитрону, для совместной работы с АКБ), с нагрузкой 50Вт напряжение просело до 10В, ну а под нагрузкой и во всём диапазоне оборотов чуть выше холостых стабильно 13,8В. С АКБ напряжение ещё меньше изменяется под нагрузкой, от 12В до 13,8В. Ток заряда в пределах 1А.sm61
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #263
Опубликовано 01-08-2010 21:14
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


Кстати без нагрузки на высоких оборотах стабилизатор не греется совсем, транзисторы полностью открыты, а генератор уходит в ограничение. Так что стабилизатор оправдал себя на все 100%.sm39

Добавлено через 57:25 мин.

Попытка номер два, для ключевого стабилизатора закончилась опять пробитым транзистором на 150В. Становиться очевиднымGrinчто транзистор надо как то защищать, но вот вопрос какой переход не выдерживает и самое главное чем защищать. кто работал с полевиками отзовитесь...sm54
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь

Изменил(а) ATM, 01-08-2010 21:15
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #264
Опубликовано 05-08-2010 20:19
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


Собираю шунтирующий стабилизатор, так сказать уже в железе.sm49 В качестве корпуса решил использовать готовый от КЭТ-1А. Управляющая часть схемы и накопительные конденсаторы располагаются на плате, сделанной по форме такой же как и была родная. Сами транзисторы и сборка диодов Шоттки располагается под платой и прикручена к нижней части корпуса через теплопроводящие прокладки, соединяются с платой управления тремя проводами. Саму плату развёл таким образом что бы осталось как можно больше меди и минимум дорожек. Конденсаторы закреплены термоклеем, но ещё хочу закрепить хотя бы одним хомутом из проволоки. Осталось ещё покрыть плату лаком, в пару слоёв. Вот несколько фото, для начала...
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #265
Опубликовано 05-08-2010 20:22
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


Плата.
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #266
Опубликовано 12-08-2010 21:36
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


сами транзисторы и сборка диодов Шоттки (в середине).sm17
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь

Изменил(а) ATM, 03-12-2010 22:40
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #267
Опубликовано 12-08-2010 23:31
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 87
Зарегистрирован: 20.01.10
Со дня регистрации: 5501
Откуда: Харьков


sm51 есть лаки для запекания, они прочнее тех что сами сохнутSmile и еще один нюанс, в этом случае то он не столь критичен, но есть платы из специального текстолита который является дополнительным радиатором (грубо говоря все дорожки на радиаторе причем он диэлектрический) если интересует могу написать название и лака и текстолита, но это недельки через 2 как на работу выйду, сейчас же от этого отдохнуть хочется Smile

«…есть только один способ утвердиться в чем-нибудь: совершить рискованный поступок в согласии со своими убеждениями…»

Т. Уайлдер, «Мартовские иды»
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #268
Опубликовано 13-08-2010 04:53
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


Someone, не помешает...sm44sm47
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #269
Опубликовано 13-08-2010 05:41
Новичок


Сообщений: 11
Зарегистрирован: 10.04.08
Со дня регистрации: 6151


ATM, не знаешь, нужно ли полевики IRF 540N крепить через токонепроводящую подложку? 2 вывода прозваниваются на корпус. Буду собирать шунт по твоей схеме
 Offline
 
Отправить e-mail
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #270
Опубликовано 13-08-2010 13:58
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


mikha_102 написал:
нужно ли полевики IRF 540N крепить через токонепроводящую подложку?

да обязательно надо крепить через изоляционную теплопроводящую прокладку и промазать места контакта теплопроводящей пастой КПТ-8 или аналогичной, на худой конец можно без неё.sm47

Добавлено через 19:35 мин.

mikha_102, да к стати, не забудь ещё на винты, которыми будешь крепить транзистор, одеть изоляционные втулочки.sm42

Изменил(а) ATM, 13-08-2010 10:42
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #271
Опубликовано 13-08-2010 14:11
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


Как ты хочешь использовать стабилизатор с АКБ или без? Если с АКБ то в схему нужно добавлять ещё один диод(последовательно со стабилитроном) или стабилитрон ставить на 13В. Следовательно измениться рисунок платы.

Изменил(а) ATM, 03-12-2010 22:44
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #272
Опубликовано 22-08-2010 19:52
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


Плату пришлось немного приподнять над корпусом, путём установки шайб, что бы транзисторы не упирались в неё. Сначала покрыл плату цапонлаком в один слой, но так как он долго сохнетsm26 то для второго слоя использовал лак для ногтей красного цветаsm10. Крышку по контуру промазал герметиком, а на выход проводов надел стоковую уплотнительную резинку. После сборки ещё раз проверил от трансформатора, всё пашет!
Как видите всё довольно просто, схема компактна и вариантов исполнения можно придумать очень много, можно собрать в корпусе на плате или навесным монтажом на небольшом радиаторе и залить эпоксидкой, кому как нравиться.sm30
Ещё раз хочу поблагодарить Timoxу за предложенную идею.sm51
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #273
Опубликовано 22-08-2010 20:23
Встал в колонну


Сообщений: 108
Зарегистрирован: 21.06.09
Со дня регистрации: 5714


АТМ ты молодчина sm30
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #274
Опубликовано 22-08-2010 20:46
Присматриваюсь


Сообщений: 95
Зарегистрирован: 22.07.09
Со дня регистрации: 5683


Шикарно!sm02
Мне вот тут один знакомый электрик стабилизатор на минск сделал, но при испытании сжог к142ен8б, теперь в город надо ехать за этой бадягойsm37

 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #275
Опубликовано 25-08-2010 23:19
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


Вчера поставил стабилизатор на мот, подключил к АКБ, в разрыв цепи генератор стабилизатор поставил реле с управлением от замка зажигания, что бы можно было отключать стабилизатор от генератора. Ночи уже стали тёмные, как раз для испытаний, свет мне очень понравилсяsm30 особенно что он есть при заглушенном двигателеPfft
 Offline
 
DDK Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #276
Опубликовано 09-11-2010 17:43
Новичок


Сообщений: 2
Зарегистрирован: 14.09.10
Со дня регистрации: 5264


ATM написал:
Добавляем в схему диодный мост, и конденсатор получим постоянное напряжение в бортовой сети.


Здравствуйте! Пытаемся собрать указанную схему "на коленке" на симисторе ВТА41 700. До полевых испытаний в качестве генератора подключаем мощный трансформатор (9 А, 15-18 В). В цепи последовательно включён предохранитель 10А. Сгорает постоянно:-( В качестве нагрузки на выходе схемы стоит проволочный резистор 9 Ом. Возможно ли, что всё дело в частоте (форме) напряжения генератора? И вообще, что неправильно делаем?
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #277
Опубликовано 09-11-2010 18:29
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


DDK написал: До полевых испытаний в качестве генератора подключаем мощный трансформатор (9 А, 15-18 В). В цепи последовательно включён предохранитель 10А. Сгорает постоянно И вообще, что неправильно делаем?


Слушай сюдаCool Стабилизатор то шунтирующий! и проверять от транса можно только включив последовательно со стабилизатором(вместо предохранителя) балластный резистор, в качестве которого лучше использовать мощную лампу 12В 50Вт или более мощную.sm47
 Offline
 
DDK Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #278
Опубликовано 09-11-2010 20:25
Новичок


Сообщений: 2
Зарегистрирован: 14.09.10
Со дня регистрации: 5264


ATM написал:
Слушай сюдаCool Стабилизатор то шунтирующий! и проверять от транса можно только включив последовательно со стабилизатором(вместо предохранителя) балластный резистор, в качестве которого лучше использовать мощную лампу 12В 50Вт или более мощную.sm47


О, гуд! Большое спасибо! Подозревали, что что-то нечисто, и вот он, спаситель!:-)
Будем исправляться.
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #279
Опубликовано 26-11-2010 18:02
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5875
Откуда: Воркута


Небольшое дополнение к схеме шунтирующего стабилизатора для правильной зарядки АКБ.sm42
Работает так, когда генератор вырабатывает больше энергии чем АКБ, то потребители питаются от него и параллельно заряжается АКБ ограниченным током 0,7А (оптимально для АКБ 7А/ч) через стабилизатор тока на LM. Когда энергии генератора недостаточно или на заглушенном моте, потребители питаются от АКБ через диод (лучше Шоттки).
 Вложение доступно только для пользователей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #280
Опубликовано 27-11-2010 10:43
Аватар пользователя

Присматриваюсь


Сообщений: 87
Зарегистрирован: 20.01.10
Со дня регистрации: 5501
Откуда: Харьков


причем через нормальный диод Шоттки т.е. чтобы падение было как можно меньшеSmile и как мне думается диод ампер на 10-15 и в любом случае его стоит посадить на радиатор.

«…есть только один способ утвердиться в чем-нибудь: совершить рискованный поступок в согласии со своими убеждениями…»

Т. Уайлдер, «Мартовские иды»
 Offline
 
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

NightRacer
[off] 12-01-2025 02:59
Рад приветствовать всех кто на этом форуме!

GABIB
[off] 04-08-2024 20:20
Какие колеса литые подходят на минск150куб.?

atarinon
[off] 03-08-2024 08:52
Приветствую всех

romandiatlovskii
[off] 16-07-2024 18:05
Я че один живой тут

KupaMup
[off] 25-05-2024 14:33
Есть кто

Случайная фотография
Минск Mixodooff'a
Минск Mixodooff'a
Наши Мотоциклы
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



107,014,064 уникальных посетителей