на моём восходе всё время от вибрации раскручиваются гайки патрубков. Посоветуйте чё можна зделать чтоб не откручивались

Я всегда подматывал асбестовую нитку и сильно затягивал,ничего не раскручивалось и не дымило.

у меня сёравно раскручивается даже с герметиком пробовал

Герметик фигня лучше нитку.Если раскручиваться будет, балансируй коленвал.

ради какихто 2 х болтов имхо проще подтянуть.
нитка прогорит.
у меня тож откручивается при том что вибрации ниже чем на обычном восходе. подтягиваю эти гайки 1-2 раза в сезон.
попробуй посадить на фиксатор резбы.

Американский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают,
какой ты мудак.

DOMINATOR асбест не горит.

Я их каждый день подтягиваю так резбе конец может придти. А чё эт за фиксатор?

я в курсе что асбест не горит просто ты сказал нитку и подумал что народ уже мотает нитками для шитья(хотел даж спросить как это сделать)


специальный клей он так и называется фиксатор резбы выпускают многие фирмы, 3 вида по силе фиксации резьбы,просто намазываеш на резбу немного и закручиваеш.

Американский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают,
какой ты мудак.

а потом я сам та с этим клеем откручу?

Надо асбестовую нить в салидол, потом салидол обгорает и всё намертво!

Восход, восход, ремонтирую и опять летаю!

слабый фиксатор открутиш, а сильный нагрееш и отвернешь

Американский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают,
какой ты мудак.

спортсмены при союзе приваривали скобки к гайкам сверлили отверстие в ребре и приеручивали проволкой я асбест подматываю и двигатель зажимию хорошо

можно Просверлить в гайке отверстие нарезать резьбу и зафиксировать, желательно болт на конце под конус заточить!

Важно не то,какой у тебя байк,а то как ты на нём катаешь!!!
Мой восход http://ru-moto.ru/forum/viewthread.php?thread_id=637&page=2

Чё вы паритесь, наматать на резьбу чёнить и затянуть как слеует

А как ты потом будешь закручивать с этой резьбой? Там же тогда надо шоб отверстия в гайке и самом колене совпали, а это не так уж легко

дельное предложение по поводу болта который фиксирует гайку колена

молодой, так надо сначала поставить патрубки и затянуть. и уж тогда дырки сверлить

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

а нитки полюбому прогорят, гайку надо будет подтягивать, так что в резьбе сверлить ненадо только в самой гайке, может у тебя руки не оттуда растут,взял ниток асбестовых тоненьких штуки 3-4 в воду положил на минуту достал и наматывать надо по резьбе, чтобы когда нитки мотаешь они не распутывались, а наоборот с резьбой шли понял!

Важно не то,какой у тебя байк,а то как ты на нём катаешь!!!
Мой восход http://ru-moto.ru/forum/viewthread.php?thread_id=637&page=2

на какую минуту? асбест намокает мгновенно. и он не горит! он когда мокрый - мягкий и трамбуется хорошо. а потом ты заводишь мот и он высыхает и становится твердым. можно еще прокладку из паронита вырезать. как дополнение к асбесту. а вообще все гайки (все что я видел) болтаются на колене. то есть отверстие в гайке слишком велико по сравнению с диаметром колена. так вот тут лучше всего бы выточить шайбочку чтоб когда ты тянул гайку из под нее нитки не выглядывали. или как я уже говорил - поронит

Тимоха это я понял, а потом ведь если открутишь то когда будешь затягивать то в то отверстие болтом не попадешь