Сообщений: 997 Зарегистрирован: 13.02.08 Со дня регистрации: 6510
Откуда: Вологда
Arcer-Biker: ты меня не понял, я буду ставить аварийку, чтобы она работала на заглушонном двишке, а значит от АКБ, а сами поворотники работали и от АКБ и от генера, а значит нужны 2 прерывателя, 1 на постоянный ток через АКБ, а другой на переменный через генер, и работать это всё будет по двум цепям! Сейчас чего нибудь нарисуем! А за схемку спасибо!
Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 6577
Откуда: St.-Petersburg
DVIGLO, Нахрена тебе аварийка. Ну давай, усложняй цепь, проводов, навтыкай релюшек. Лишь для того чтобы поворотники при выкл. двигателе мигали. НАДЁЖНОСТЬ В ПРОСТОТЕ.
Сообщений: 997 Зарегистрирован: 13.02.08 Со дня регистрации: 6510
Откуда: Вологда
Ну ладно чото схему выложить неполучается. Обьясню так тут всё легко, от АКБ потключаем реле например от ижа или машины, а от реле уже пойдёт на поворотникичерез тумблер.Так же и от БКС идёт реле но уже на переменный ток от этогоже восхода, а от реле через тотже тумблер пойдёт на поворотники.Да тут ничего сложного нет так просто занятся нечем. А что надёжность в простоте это я знаю.
Сообщений: 70 Зарегистрирован: 12.02.08 Со дня регистрации: 6511
Откуда: г. Владимир
DVIGLO, поподробнее, как это /от АКБ потключаем реле например от ижа или машины/ - это как???
На автомобилях и на мотоцклах ИЖ стоят реле, регулирующие напряжение на обмотках возбуждения ратора генератора (путем сравнения напряжения на АКБ ~13,5...14В, в зависимости от этого регулируется ток на щетках).
Сообщений: 585 Зарегистрирован: 15.03.07 Со дня регистрации: 6845
Dimarick1983ИЖ стоят реле, регулирующие напряжение на обмотках возбуждения ратора генератора (путем сравнения напряжения на АКБ ~13,5...14В, в зависимости от этого регулируется ток на щетках). во и я про то что на ижах и все техники есть щеточные генеры а на восходе возбудительные и по этому проблема с регулятором напряжения от того что скачет на нем напряга от зависимости оборотов а по выходу на акуме надо регулировать это!
Сообщений: 4 Зарегистрирован: 03.03.08 Со дня регистрации: 6491
На Планете 5.01 используются бесконтактным зажиганием с реле регулятором стабилизатором БПВ 21-15. Покупал себе в сокольниках за 300р. Нормально работает 2 сезона с ним откатал, можно только диодный мост на диоды шоттки заменить.
Сообщений: 44 Зарегистрирован: 28.04.08 Со дня регистрации: 6436
Люди никак не могу понять как ставить акум , у меня двиг от СОВЫ , и всё остольное от совы))) , 90 ватный генератор , как мне ставить акумулятор , оч мне он нужен)
Сообщений: 155 Зарегистрирован: 21.09.07 Со дня регистрации: 6656
zed схемка есть и у меня, в принцепе это тоже самое что и БКС просто добавили диодный мост и отделили от системы искрообразования так что не заморачивайтесь!!!
не важно из чего он сделан или как выглядит, важно что у него в "ДУШЕ"
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
DIMRUS
28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года
unknownpersona
07-11-2025 21:30
Здравствуйте Такое дело после переборки двигателя, сова перестала заводиться, карбюратор настроен, зажигание выставил по книжке, коммутатор менял, катушку менял, свечку менял, схватывает, но не заводи
G1FF
26-08-2025 01:18
Всем привет кто знает в чем проблема восход3м на холодную с пол пинка прогреется и все с кика не заводится толькос толкоча
Necromanc
22-08-2025 09:38
Помогите На восходе 3м сцепление либо не дожимает и передача включается только вторая с хрустом либо сцепление буксует и ничего не едет шарик есть пробовал два пружинки настраивал
MihailKat
17-06-2025 06:49
Подскажите с тюнинг восхода 3м,как поставить поршень от сузуки, лк, подключить коммутатор войтенко к генератору сова