друзья, подскажите, в чем дело? из глушителей идет течь, не то чтобы конденсата, как в автомобилях, а масляной жижи. причем сильно. я решил, что это указывает на неполное сгорание топлива. но почему, если карбюратор отрегулирован, зажигание тоже выставлено верно. на холостых работает четко и без перебоев и пропусков. может ли быть причиной изношеная поршневая? износ сразу говорю, большой, компрессия слабая. (изза большого пробега, цпг все заводское)

это у тебя из за поршневой, у меня такае же фигня была, на планете сразу после установки новой поршневой, она по ходу еще не притертая была, она у меня плевала из глушителя такой гадостью темно-желтого цвета, я еще масло лил чуть по больше чем при обкатке. а потом норм всё стало км через 200.

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.

Это просто масло не до конца сгорает. У меня новая поршневая, зажигание и карб отличные, а вот масло я лью 1:20.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

нет, не похоже на масло! за 3 минуты на холостом целая лужа накапывает!

у меня в точности такая же хрень была. я потом замотался эту гадость из глушаков вычищать. надо поршневую менять...

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.

а мне все-таки кажется что это моторное масло.в какой концентрации смешиваешь с бензом?

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

У мя тож было после замены поршневой...Потом не знаю чё будет каробка навернулась...

Жить - хорошо,а хорошо жить - ещё лучше!

а может это бензин такой стрёмный???

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.

это либо конденсат либо масло не полностью сгорает либо и то и дрегое сразу
ты заводишь мот и всегда получаешь большую лужу?
кста какое масло льеш

Honda VTX1800F and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1000 2004г and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1100 1994г (Продал)
HONDA CB-1 1990 г (Продал)
Ява 350-638 1989г (Продал)
Восход3м 1993г (Продал)
Верховина 6 (Продал)

может реально из-за масла. либо льёшь много, либо палёное какое то. а вообще это возможно, потому что у меня тоже самое, только когда холодный, прогреется нормально всё, но всё-равно не в таких кол-вах как ты говоришь льётся.таким макаром шлушитель погрязнет в этом гов. и придётся чистить их.

Читайте посты внимательно!!! То что я лью масло 1:20 (как при обкатке) не означает что я загоняюсь по поводу течи масла из глушителя ну и течет оно оттуда ну и что? Зато мотор масляным голоданием не страдает. А глушители не засрутся, я эту проблему решил.
Раз в три года флейты на костре мне нетрудно прожечь.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

раз уж автор создал данную тему, значит для него это принципиально(течь масла). мне лично тоже наплевать что из глушителей что то течёт, я же не дома его завожу.

мало того что 2т масло иное по составу,так его и смешивают в меньшей пропорции

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

конечно, это для меня проблема! когда прогреваю в гараже мотор, на полу лужа! весь пол уже грязный! масло заливаю 1:20, обычное М8в, покупаю в литровой канистре. мне кажется, это не масло, а обычная топливная смесь, только не сгоревшая! сами посудите: сколько топлива расходуется за 3минуты на холостом! и сколько это примерно масла!

это наверно из за того что холодно. масло м8 немного густеет. отстаивается в крив. камере. оседает в поплавковой камере. у мя такое ж. если лить спец 2т масло то такого не будет. мот начинает работать только после прогрева. с м8 это типовая ситуация.

filrock у меня такое было когда на улице холодно в глушаке всё внутри инеем покрывалось заводил оно естествено таело и лилось на пол , я просто разрезаную канистру подставлял чтоб пол не загадить

народ, всем спасибо за советы.