умники млин! жиклеры острыми, царапающими предметами, нетошто чистить, а тем более ковырять категорически запрещено!

два колеса - жизнь и сердце - пламенный мотор.
"Сова 200"(самопал), "Ява 638"(оригинал). "Тула Т200Т"(самопал), "ИЖ-Юпитер-4"(самопал), "ИЖ-Планета 5"(в пространстве)))).


Водительский стаж: 14 лет.

иваныч, они хотят немного рассверлить иглой жиклер, а не чистить

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Парни вобщем такое дело после замены жиклёра на 175 с большей дыркой залил 4 литры вбак и рванул в деревню в общем туда и обратно гдето км 40 проехал и в баке осталось примерно 700-800 грам бенза а раньше мне етого на 2 раза хватало. Но значительно повысилась тяга двигателя на подёмах. Хочу обратно ставить жиклёр на 200 с меньшей дыркой но на нём не такая тяга мотора.
Что мне делать как уменьшить расход топлива без потери тяги двигателя ?
По поводу разсверливания жиклёра иголкой как ето сделать, иглу от шприца нада ?

Восход 3-М
Карпаты 2
Viper Alpha ZS50F

Я что-то не догоняю... Как это при установке жиклера с меньшей пропускной способностью расход бензина возростал? Наоборот должно быть..

Сова175 95г.
Восход-3м 91г.
Тула 91г.

SlavaR я же написал выше что у жиклёра 175 дырка больше чем у жиклёра 200 етим и обясняется тот факт что с 175 бенза ушло больше.
Парни так может всётаки мне ктонибудь подскажет как разсверлить жиклёр иголкой. Или дальше будете задавать вопросы на которые ответ уже был написан выше читать нада внимательней.

Восход 3-М
Карпаты 2
Viper Alpha ZS50F

Парни подскажите пожалуста что мне сделать с жиклёрами, а то я уже один испортил. Как ево расверлить. И уменьшить расход топлива.

Восход 3-М
Карпаты 2
Viper Alpha ZS50F

если большая дырка, можно вставить тонкую проволочку(с проводка напр.) и собрать карб так чтоб она не выпала. Но моность потеряеш всеравно, ведь нехватка бензина.

ИЖ-Ю5, Ява 350-старушка, муравей.
http://www.ru-moto.ru/forum/viewthread.php?thread_id=725&page=3

начало не читал, но скажу, что не чего жиклёры сверлить
купи, новые, которые тебе необходимы (лучьше набором) и подбери

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Kazimir как набором разве такое есть, где смотреть в магазинах или на разборке.

Восход 3-М
Карпаты 2
Viper Alpha ZS50F

Привет всем хочу спросить вас такую штуку, вобщем на днях поехав в деревню и немного погоняв случилась такая штука с 4й на 3ю передачу вроде нормально переключается, а вот дальше на 2ю и 1ю нехочет даже с невыжатым сцепленеем, приходилось глушить мот и толкая вперёт назад включать 1ю хотя тоже с трудом.
Помогите пожалуста советом в чём может быть причина поломки.
Зарание спасибо.

Восход 3-М
Карпаты 2
Viper Alpha ZS50F

жиклёрчики смотри у дедков
можно и в магазине, но наверняка будут какие-то китайские

пахнет регулировкой КПП
но можно не разбирая поиграться с шайбами, может получится

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Нда, сверлить жиклёры это жестокий самопал...
...вот иногда тоже так бывает, зайдёшься, войдёшь во вкус, а потом бац - опомнился и думаешь "это чё за хреноту я вытворяю?!"...))

Газовщики делают так жилеры у плиток, сначала забивают больший жиклер в деревяшку, и аккуратненько его заклепывают молоточком, потом расковыривают заклепанный жиклер иголочкой или булавокой нужного диаметра получают требуемый жиклер

По переключению или механизм клинит или вилка которая первую и вторую переключает расшаталась или штопор слетел

Kazimir можеш подробнее расказать об етой регулеровке.

vova по поводу клина механизма переключения, после переборки движка такая же хрень была с переключениями потом прошло теперь опять.

Восход 3-М
Карпаты 2
Viper Alpha ZS50F

ТОВАРИЩИ!Вернусь к первоначальной теме.А не кто не подумал,что краник может быть забит мусором,и на высоких оборотах просто не поступает нужное количество бензина в карб?У меня сегодня был такой трабл.Я другой кран разобрал,рассверлил каналы(!) и всё в поряде.Так же необходимо отрегулировать уровень топлива в карбюраторе.

200 кубов-моя слабость!

хм.... почему тогда на третей или на второй такой проблемы нет? ведь на третей например высокие обороты держит, хотя подача топлива такая же как и на четвертой

Я просто как вариант предложил.У меня на высоких провал получался.Мож у него просто на определённыйх оборотах,при определённой нагрузке так случается.А так вообще Х.З.

200 кубов-моя слабость!

maxion87 я проверял краник потому как у меня очень долго нада было подсасывать карб , разобрав я увидел кучу мусора которая перекрывала ход топливу , после прочистки бенз течёт нормуль , только вот иглу пришлось опустить на одно деление вроде как заливало.

Восход 3-М
Карпаты 2
Viper Alpha ZS50F