Сезон закнчил, Восход отдыхает. Планы на следующий год: что-нибудь сотворить с задним фонарём, поднять глушаки, поставить АКБ и гудок от автомобиля, переделать панель приборов.

Doker, норм аппарат мне цветовая комбинация очень понравилась оригинально и красиво. вот только заднее крыло коротковато.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

заднее крыло зря обрезал , а так всё очень круто выглядит.

Сфоткай пожалуйста вело компьютер в крупном плане

Восход 3м 1991г

Минск 1989г

ИЖ Юпитер 3-01к 1978г

Сфоткаю, когда увижу его. Сам никак не дождусь )

Добавлено через 43:25 мин.

Всем привет. Лето пролетело незаметно. Сезон подошёл к концу. Мотоцикл отправил в "спячку". Что было сделано: замена коленвала, масла и подшипников. Немного намудрил с электроникой, теперь света на мотоцикле нет. Поставил дуги безопасности, поменял цепь со звездами и по мелочи. Пробил глушитель.
Катался как обычно в далеке от дорог общего пользования (не нужны проблемы с ДПС и не хочу мешать водителям)







К сожалению, без поломок как обычно не обошлось. Как уже было сказано, пробил глушитель (Точнее просто развалилась флейта, видимо из-за вибраций). Один раз пришлось 3 км пройтись до дома на своих двоих, ведя мотоцикл рядом... Отвернулся жиклер. Что ж, моя вина, карбюратор не смотрел давно.
Вилку пора перебрать, тормоза как обычно не радуют, еще и свет пропал. И все же этот мотоцикл дал мне большой опыт и в ремонте, и просто в технике вождения (Однажды умудрился заложить в поворот его до подножки)
Один вопросик: http://www.ru-mot...ad_id=5311 - проблема с освещением.
Так вот, поменял 2 бкс. После замены все работает, но как только набираешь обороты свет становится очень ярким, гудок очень громко работает и т.д. Через несколько сотен метров свет тухнет и в очередной раз из под крышки валит дым. Так было 2 раза... Проводку проверил от и до, все сомнительные места дополнительно заизолировал. Что это? Генератор?
Спасибо за внимание )

Doker, а чё за БКС из старых запасов или новый из магазина?
Если из магазина то там гамно продают!
Кстати фото есть?

мотоцикл вроде нормальным может быть
а ты его заколхозил так
еще и наклейку эту...
не любишь ты его

Мотоцикл отличный, все хорошо подобрано. Даже наклейка не выбивается (хотя по-моему лучше ее убрать). А вилка красная вообще шик, еслибы еще и сзади что-то в красное покрасить. (а может лучше вилку в белый). Переднее крыло както неестественно стоит и конечно же задний фонарь нужно поставить, без него не катит. хорошо потрудился. Видно, что любишь технику.

Мотоцикл класный, белый цвет очень красиво смотрится, да и красная вилка тоже глаз радует, но вот если бы заднее крыло было немного подлинее см. на 10 хотя бы.... Было бы вообще отлично!!! Ах, да и стопак не забудь на место поставить!

Дорога - наша душа,
Скорость - наша стихия,
Мото - наша жизнь!

ATM, покупал в магазине... М.б и сгорели, но не 2 раза же
linuxoid, Можно по-подробнее, где здесь колхоз, кроме наклейки? Ps: Наклейи уже нет )
Manhunt, Хотел внутренние части задних аммортизаторов покрасить, но это вышло бы еще в пару штук (грунь, краска металлик и лак). М.б. подобрать цвет и покрасить из балончиков, но вопрос в том, будет ли она держаться...
Вместо заднего фонаря здесь 2 светодиодных полоски (Тускл. габариты и яркий режим на стопари), в жизни смотрится куда лучше, а на фото просто не видно. Стопарь выглядит слишколм громоздко на таком крыле. Ночью шикарно смотрится, но света теперь нет Идею взял у ducati diavel )

Насчет переднего крыла, моя вина, нужно было сразу обрезать. Он мятый был, зашпаклевали...

Нашел у в Коврове масло MOTUL TRANSOIL EXPERT. Залил. Переключение стало очень мягким и четким. Советую )
Питаемся только АИ95 в пропорции 1:25, даже на 92-ом есть детонация, с головкой переборщил
К концу сезона стал замечать (особенно на горячем движке), что пора сменить компр. кольца... Уже купил, но сменить не успел.
Насколько я понял на восходе хороших тормозов не бывает? После велосипедной гидравлики, ощущение, что их нет ( Особенно передний
С заменой коленвала приемистость убавилась, однако тяги пока хватает, звезда теперь 14. На асфальте вдвоем пустить его в пробуксовку стало сложнее.

Еще один вопрос: гофры на вилке можно убрать? Если вилку постоянно чистить и сальники менять с ней ничего не случится? Под гофры вода попадает, как? Не знаю, гофры менял...

А это младший брат ) Только он требует куда больше денег

глушители перепутаны местами?
полоску к крылу что ли приклеил?
гофры убрать можно
сальникам труба будет
да и ваще
ноггано
как можно было додуматься клеить матерные слова на мотоцикл? это ж не стена в общественном туалете

Doker, отражатель назад обязательно!! Я себе купил маленький и прикрутил. Теперь стоп и габариты на диодах, а отражатель внизу. Насчет задних аммортов, лучше не красиль внутряк, если только саму пружину, былобы клево)) И еще, если уже резать щиток задний, то надо было срезать острые углы по-краям. Чтобы был более округленным. Насчет гофров, не советую. Убьешь сальники и втулки, а еще хуже когда поцарапаешь перья. Я себе наоборот поставил, сверху затянул хамутом, а снизу и так нормально. Выясни откуда вода попадает, больше всего, что сверху или трещина.

PS: linuxoid, зачем было писать это -

Не нужно лишний раз вступать в конфликты.

Doker, Мотоцикл классный, однозначно... - молодца..!
По делу:
1. Светодиодные ленты вместо стопака - это ерунда.., родной Восходовский стопак - бандура - согласен, лучше поищи маленький аккуратный стопачок от других мотоциклов, например от Явы 634...
2. Масло в коробку Motul Transoil ты выбрал правильное, зачет тебе за это.., сам себе в Яву такое хочу залить, но у нас найти его не могу.
3. Гофры лучше не снимай, тебе уже написали почему, да и смотреться без них он уже так не будет.
4. По тормозам, снимай колеса, разбирай тормозные механизмы.., почисти и промой все тщательно чистым бензином. Осмотри состояние колодок, если накладки приклепаны к колодке и накладки стерты до этих самых заклепок, то однозначно под замену или можно переклепать их с новыми накладками. Если же накладки приклеены к основе, то просто посмотри на их толщину - думаю сам поймешь. Если же с колодками в целом все в порядке, то просто пройдись грубой шкуркой по их поверхностям, чтобы придать шероховатость накладкам. Аккуратно все собери смазывая все кулачки и поворотные механизмы.., но не переусердствуй.., чтобы смазка не попала на рабочую поверхность колодки и барабана. А также посмотреть, НЕ ПОПАДАЕТ ли смазка из ступичных подшипников колес, на тормозные колодки и барабан.
После того как все собрал и поставил на мотоцикл, почисти и смажь трос переднего тормоза.., так же проинспектируй тягу заднего тормоза и привод от педали. В конце отрегулируй тормоза.., по книжке и все должно быть пучком.

А насчет наклеек, ну НОГГАНО, ну нравится творчество этого исполнителя автору темы...

Jawa 350/638/5 - в двух экземплярах...

заместо родного стопака можно и от классики стопак приделать который крепится на стекло, у меня стоит, только радуюсь

Зачётный мот только вот с задком поработать бы

Велосипед Сура 1997 - ездит
Мопед Карпаты 1979 - продан
Мотоцикл Восход 3м 1993 - продан
Мотоцикл Иж Юпитер 5 - не ездит, летает

и еще кику вата)))
я знаю кто испортил карму твоему мотоциклу)

linuxoid, странный ты какой-то...

Manhunt, согласен с тобой что крыло обрезанно не аккурвтно!

Doker, спопак лучше бы смотрелся! имхо

Дорога - наша душа,
Скорость - наша стихия,
Мото - наша жизнь!

Samson 95,
на фотке видно как он против часовой стрелки завален
кикстартер

Да шо есть то есть,но мож ему так удобней мот заводить

мой восход2 http://vkontakte...._177165722