правильно?

как то так

http://www.ru-moto.ru/downloads.php?cat_id=4
отсюда качаешь схему от курьера, они одинаковые с восходом и разбираешься.Удачи.

Восход 3м
Зим 350

да этих схем у меня как говна

ну а тогда в чём проблема-то?

ну немного не понятно! мне попроще

Можно и так сделать. У меня сделано как на втором варианте. Контролька горит только когда горит дальний свет.
Кстати мотоцикл заводится легче когда на генераторе нет нагрузок. Вот че я знаю

Модель: Восход 2м
Год выпуска: 1977г
Электрооборудование: 14В 90Ват
Состояние: 95%
------------------------------
Модель: JAWA 634
Год выпуска: 1979г
Электрооборудование: 6в 45Ват(ИЖ)
Состояние: 60%
------------------------------
Модель: JAWA 360
Год выпуска: 1972г
Электрооборудование: 6В 75Ват
Состояние: 90%

Scorpion_737, а что б ещё лучше заводился(легче) просто поставить тумблер в разрыв провода освещения до БКС и когда заводишь его выключаешь
или когда надо быстро удрать(двигатель легче набирает обороты).

ATM,
С какой клеммы генера он идет?

Trecer, смотря какой генер если с внешним датчиком, то клемма О, если с внутренним то смотри рисунок.

Trecer,
С клеймы "О"
ATM,
На ходу я по моему не чувствуется падение мощности, а вот на холостых замечаешь как обороты снижаются.

Модель: Восход 2м
Год выпуска: 1977г
Электрооборудование: 14В 90Ват
Состояние: 95%
------------------------------
Модель: JAWA 634
Год выпуска: 1979г
Электрооборудование: 6в 45Ват(ИЖ)
Состояние: 60%
------------------------------
Модель: JAWA 360
Год выпуска: 1972г
Электрооборудование: 6В 75Ват
Состояние: 90%

Scorpion_737, у тебя БКС? отключи провод О до него и тогда на оборотах почувствуешь.

ATM,
А генератор не сгорит если долго ездить?

Модель: Восход 2м
Год выпуска: 1977г
Электрооборудование: 14В 90Ват
Состояние: 95%
------------------------------
Модель: JAWA 634
Год выпуска: 1979г
Электрооборудование: 6в 45Ват(ИЖ)
Состояние: 60%
------------------------------
Модель: JAWA 360
Год выпуска: 1972г
Электрооборудование: 6В 75Ват
Состояние: 90%

Scorpion_737, а чё он сгорит? нагрузки то совсем на него не будет! я так езжу а когда надо подключаю световую обмотку.

вот вроде правильно но вот есть сомнения! на некоторых восходовских схемах видел такое!!!!
можно ли так и какой эффект от этого замута?????????????????????????????????????????????????????????

Да клейма "д" на заглушку. И провод на бабине не обязательно обрывать

Модель: Восход 2м
Год выпуска: 1977г
Электрооборудование: 14В 90Ват
Состояние: 95%
------------------------------
Модель: JAWA 634
Год выпуска: 1979г
Электрооборудование: 6в 45Ват(ИЖ)
Состояние: 60%
------------------------------
Модель: JAWA 360
Год выпуска: 1972г
Электрооборудование: 6В 75Ват
Состояние: 90%

ATM,
ты пишешь что всегда надо сдергивать клемму с БКС, чтобы добиться лучшей приемистости....почему просто не выключить свет штатным переключателем на руле?? ведь этот же провод и разозвется...?