Всегда заводить любой мотоцикл с толкача - это позор для мотоциклиста. Любой исправный мотоцикл должен хорошо заводиться с кика.

Позор та он позор, но не всегда можноо найти причину.....
Я тож минск 2 месяца с толкача заводил, пока он в один день по дороге не заглох, отвалился провод генератора идущий на зажигание(внутри генератора такая катушка с железной пластинкой, ну или две таких катушки если генер восходовский) причину целый день искал еле нашол, припаял и о чудо! он завелся с кика!

Вот я и говорю, что если заводится только с толкоча, это следствие какой-либо неисправности. И если ее не искать, то рано или поздно, она перерастет в полный отказ техники... И хорошо, что это будет близко от дома...

Pacha убейся ап стену! я свой восход вобще с толкача никогда не завожу! даже после переборки и прочих неисправностей завожу только киком, и нивкоем случае не с толкача!!!!

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

Я свой тоже почти всегда с кика, иногда ему зашиб зайдет что с ножки нибум бум, толкнул и сразу загудел,потом все как обычно

Mexanik твой восход исключение

Представьте: стоишь на светофоре, или там, где народу дофига и все на тебя зырят, и случайно восход глохнет(ну там тронуться не смог, или краник закрыт оказался, или двигстоп задел). Короче заглох мот. И что дальше делать? С толкача за ним бегать? Я бы поржал, если кто-нибудь на светофоре встанет!

Минск - аЦЦкЫй стрит
Лечу куда хочуу!

да восход ещё легко заводить а вот я свой квадр один с толкача заводил.

Я свою "Сову" тоже всегда с кика завожу. Да и с толкоча ее завести даже на второй передаче не так легко- колесо не как не хочет проворачиваться и при бросании сцепления пашет землю.
п.с. в детстве друг моего отца тоже считал, что кик "Восходу" не нужен. Но после того, как после дождя на песчанике два километра его заводил - поменял свое мнение.

по-моему легче двадцать раз дернуть кик-стартер чем толкать и прыгать на сиденьекак раз ноги накачаются

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Скоро введут новый вид спорта - бег с восходом!!!

Минск - аЦЦкЫй стрит
Лечу куда хочуу!

да глупость какая! зачем извращаться - бить бедный рычаг? помоему гораздо проще после ремонта толкнуть пару метров, а уже потом спокойно заводить с 1раза

смотря после какого ремонта. у меня товарищь на Ковровце поршневую группу заменил, да в подборе ошибся, так вот я его пол дня тягал на тросу, пока у него хотябы колесо не провернётся так вот, я к чему, если всё подобрано хорошо и собрано на совесть, то всегда всё заводилось с кика у товарищей

не летай быстрее своего ангела-хранителя...

допускаеца ли люфт между шатуном и коленвалом?
и может ли это быть праблемой?

Горизонтальный лёгкий люфт допускается, а вертикальный - НЕТ!!!

Минск - аЦЦкЫй стрит
Лечу куда хочуу!

Вертикальный люфт между шатуном и коленвалом говорит об износе подшибников. Поэтому большой люфт недопустим.

спасибы )

блин ну вы гоните.... я свой тож в основном с кика заводил... с толкача заводил тока када на 76 горячим глушил его... тама минут 5-7 нада было кик дергать чтобы завести его... или просто мона было разбежаться и прыгнуть и поехать...
после замены колец и проточки каналов тож с кика завел...
хз я считаю если кик есть у мота нада им пользоваться...

МТ 11 днепр 1989 год, на переделке.

у мя сначала нехотел хорошо заводится проточил цилиндр новый поршень кольца заводился с полоборота
ну и чтобы под головкой непускало
пользуйся кнопкой "правка"
Timoxa

ктонить знает скока сечяс на категорию а учят ?