Нет, я так не делал. Меня и так устраивает. Я на мотоцикле мало езжу, больше на машине передвигаюсь.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Красиво сказано. Только вдумайтесь:
на моте ездиет, а на машине передвигается.

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Kazimir погоди дракон че за х...ня низы уменьшились максималка уменьшилась а что прибавилось грубость движка инах она нужна скажите мне?

ДА БУДЕТ С НАМИ НАШ ВОСХОД! Я ХУ*РЮ ВЕТЕР В ХАРЮ!

Стабильнее работает на ХХ,
легче запуск,
со свечёй нет проблем (не заливает)
Думаю ещё, что расход уменьшился,т.к с выхлопухи воды меньше стало лить. Расход ещё не считал.

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

кста, а почему с выхлопа вода идет? откуда берется она?

Kazimir не думаю дракон что это выход из положения платить низами и верхами за стабильную работу ! поставь дх и все забудь про нестабильную работу ху...й маешься !

ДА БУДЕТ С НАМИ НАШ ВОСХОД! Я ХУ*РЮ ВЕТЕР В ХАРЮ!

Кто гворил, что это недогоревший бенз с маслом.
Может оно и так, но при горении вода-то полюбому выделяется
Я как-то смотрел эти пятна: там вода и реально маслянная.

Если я знал, что приёмистость немного ухудшится после нарезов завихрителей, то б и не заморачивался. Но везде были описаны только плюсы.

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

это чо??
просвети

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Датчик холла

Ну вот.................
подрезал поршень где-то на 1,5 мм (сточил канавку на торце). После этого степень сжатия увеличилась до 10,0-10,5 ( погрешности в условиях гаражных замеров), по паспорту 9,5.
Заодно выполнил доводку двига.

Дале читай в теме "НЕ ИГРАЙТЕСЬ С ПОРШНЕМ"

http://www.ru-mot...ead_id=723

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

подрезал поршень где-то на 1,5 мм (сточил канавку на торце). После этого степень сжатия увеличилась... КАК ЭТО подрезал снизу а сверху степень увеличилась? Ивени может я че не понял. ты юбку у поршня подрезал или че?

Восход ЖИВ..

Цилиндр подрезал сверху (сточил до исчезновения конавки)

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

А чем стачивал напильником?А на бензине на томже гоняеш(80- 76)!?

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

До стачивания, когда степень сжатия меньше была заливал 92
после - (степень сжатия 10,0-10,5) залил 80-й 5 литров. вроде всё хорошо.
Стачивал диском по металу для "болгарки" вместо наждака его присобачил, потом на стекло положил нождачку и крутил цилиндр, потом нождачку всё мельче и мельче, потом войлоком отполировал (работы на 30-40 мин). Также пришлось сточить (подрезать) головку цилиндра чтобы цилиндр упирался в спецпроём (канавку) для него.
доходчиво, или нарисовать???


Вообще, получается,
что не меняя (значительно) степень сжатия, я заставил поток топливной смеси за счёт нарезки углублений спиральной формы (завихрителей) более направленно и стабильно , а не хаотично, т.е по спирали вокруг свечи двигаться в КС.
Все расписанные ранее минусы теперь отсутствуют, а плюсы остались.
Если, кто хочет поиграться,- пожалуста. Нужно наличие желания, времени, рук под правильным углом заточки и конечно инструмента.

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

чно инструмента.[/quote] это как делал? разве от этого диск не разлетится? на него нельзя давать боковые нагрузки...

Ну если сильно давить, то разлетится (в плоскости вращения диска стоять незя).
Диск самого большого размера и толстый (есть потоньше в продаже)
Я им и ножи и топор точил... наждаком уже не пользуюсь

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

А можно ли таким наждаком востанавливать шестерни?

Kazimir: нарисуй на всякий случай!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Kazimir, ты все наоборот делаешь. Когда увеличиваешь степень сжатия нужно на более высокооктановый бензин переходить. Т.е. тебе надо и сейчас на 92 ездить (но можно и 95 попробовать).

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

да,но не надо забывать что геометрическая степень сжатия в 1,5 - 1,7 раз больше фактической.Да и с учетом поднятия окон она еще уменьшается.Т.е. если щас геометрическая 11ед,то фактическая около 7 - 8ед.Если не меньше.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.