Сообщений: 196 Зарегистрирован: 30.09.06 Со дня регистрации: 7309
zed компрессия в основном от колечек зависит, как они подогнаны. Если тебе все оставить как было - долго придется обкатывать, поставь лучше другой поршень,либо этот наждачкой обтачи немного и все будет вэри вэл
Сообщений: 107 Зарегистрирован: 23.02.07 Со дня регистрации: 7163
Без хонинговки поршень ходит ваще 1000 км и в мусор. Хонинговочный станок довоьно большая редкость. Если нет возможности то можно самой грубой шкуркой с очень большим усилием продольно вращательно крест накрест меняя наждачку каждую минуту. тоже самое и с поршнем- обкатка будет гораздо быстрее, и грецца будет меняньше, из-за более эффективной смазки поршня и второго кольца, проверено. Через 3000-4000 км. хонинговку цилиндра желательно повторить.
Секрет вечной молодости: не дожить до старости!
Ява 638 04, Восход3, Минск112, Storm YSL50 и ВАЗ 2121
Сообщений: 1426 Зарегистрирован: 19.03.08 Со дня регистрации: 6773
Откуда: Свердловск
ребята, а как вы растачивали? меня интересует, как крепить цилиндр в станке? наверно нужна оправка, ведь нельзя зажимать саму гильзу... еще, можно ли как то отполировать зеркало после расточки без хонингования? например вращать цилиндр в станке и войлоком полировать?
Сообщений: 2950 Зарегистрирован: 24.03.07 Со дня регистрации: 7134
Откуда: Врн
filrock после расточки зеркало цилиндра получается идеально гладким
а хонинговка необходима для придания поверхности определенной шероховатости: на зекале цилиндра образуются мельчайшие канавки,в которых задерживается масло,улучшая тем самым смазку трущихся поверхностей
удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.
Сообщений: 687 Зарегистрирован: 19.06.08 Со дня регистрации: 6681
Timoxa написал: filrock после расточки зеркало цилиндра получается идеально гладким
а хонинговка необходима для придания поверхности определенной шероховатости: на зекале цилиндра образуются мельчайшие канавки,в которых задерживается масло,улучшая тем самым смазку трущихся поверхностей
+1 хорошая инфа
А то както дал цилиндр на расточку,а когда сделали было как-будто мелкой шкуркой пройдено,я прям думал что мне поговяному сделали
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Сообщений: 2950 Зарегистрирован: 24.03.07 Со дня регистрации: 7134
Откуда: Врн
+1 хорошая инфа
стараюсь
было как-будто мелкой шкуркой пройдено
такое на самом деле бывает,особенно когда разные дяди васи работали.но хонинговку и следы шкурки можно отличить на глаз:хонинговка производится по часовой стрелке и следы лежат равномерно с определенными промежутками между "царапинками".а шкуркой трут цилиндр как попало,и следы соответствующие
удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.
Сообщений: 1426 Зарегистрирован: 19.03.08 Со дня регистрации: 6773
Откуда: Свердловск
во как! уже целую тему мне развернули, а я и не замечал! дак как же всетаки цилиндр зажимать в станок? как оправку сделать мне? и как точить в месте П-образных вырезов на продувочных каналах, т.е. как резец установить? з.ы. точить сам буду.