Перебрался двигатель, за 45 лет залез в него первый.
После моего визита пропала 4 передача. Коробку не как не регулировал потому что там не было изначально регулеровочных шайб нигде где я лазил, а там где и лазил например кулисами ставил шайбы в обратной последовательности. Но я почитал тему и понял дело не а том что я что-то неправильно сделал, а дело именно в коробке. Подскажите пожалуйста Зарание спасибо

YouTube Video

Регулировка кпп: https://www.youtu...R-aOj0xGO0

Моя техника:
- "Восхонда": франкенштейн из Восходов (2М, 3, 3М), в девичестве 3М, 1989г.
- ИЖ-49, 1957 г.
- М1М, 195? г.
- ЗиД-200 "Курьер", 1999 г.

Я попробовал своими руками отремонтировать, но не вышло, хотя вроде по инструкции всё делал. В итоге решил обратиться в сервисный центр , в котором замену АКПП проводят. Там сделали диагностику, выявили причину поломки, всё отремонтировали как следует. Езжу, с коробкой перед никаких проблем нет.