начнем с самого начала) был у меня восход-ковровец, тюнингованный по самое небалуйся (по деревенским меркам), пиленный расточеный) яву 34 с места рвал, но до 70, и захотелось мне еще большего) начал я объявления всякие читать, то да се, попадается мне на глаза ява 638, думаю два цилиндра, 350 кубов, огонь, надо брать! и по деньгам вписываюсь. Но только одна проблема, она в Новгороде, а мне до него 80 км( звоню в грузовое такси, ну перевозки, прав то на мото нет, и оказывается что оно даже дешевле чем просто такси) созваниваюсь с продавцом и все в шоколаде) еду в туда и забираю ЯВУ) только мой праздник оказался не долгим( что то в ней поломалось, почти сразу как я на не прокатился, километра за три( вот это для меня был удар. но все что не делается, все к лучшему) в том месте где эта хорошая ява сломалась, проезжал мой знакомый на ПС, и все то ему в нем не нравилось, и цилиндр один, и не ехал он, то да се, за разговорами мы с ним решили поменяться мотами. и вот чудо я стал владельцем ПС) правда еще не ехавшего и по виду совсем уставшего, но это мелочи думал я тогда) как же я ошибался...поменяв свечку на более подходящую, он поехал))) но не долго, разбивает подшипник в нгш, начинаю искать колено в сборе, в питере нет, сам я питерский, нахожу в новгороде за 3500, в тот момент работая в пч(пожарная часть) зп была около 7, покупаю его, перебираю мотор, и о счастье он едет) километров 300 он меня радует, ноо, всегда есть это "нехорошое" но, забываю добавить масло в бенз, дискотека же) выходные) и тут он крякает( поршень и цилиндр в салат, колено к ним же( и вот тогда я впал в апатию, поставил его на прикол в сарай... но время лечит) была и п5 после него, но жажда лучшего тянет вперед!) да и работа позволяла им занятся, работал в своем сервисе по покраске авто, решил начать с перекраски всего что в нем есть, разобрал полностью, в багажнике перевез с деревни, сервис в питере, там раму отпескоструил и все остальное, потом встал вопрос цвета и дизайна, показалось прикольным сделать его в стиле монстра, как у дрифтеров, идея есть вот и воплощение) фотки ниже) но на этом еще не все, нашел колено, расточил поршневую, собрал мотор, но цилиндр не ставил, и тут опять жизнь выкинула фортель( пришлось съезжать с сервиса, опять ему предстояла дорога до дома в деревне в багажнике, и там он прождал свои долгие 5ть лет пока до него дойдут руки) опять дорога в питер, сборка, поиск недостающих деталей, иииииии при сборке его хозяин рукожоп, когда запресовывал палец в поршень , ломает шатун, хорошо что вы не слышали его высказываний о его
прямых руках) опять поиски колена, 2019 год мот 84го, интересная задача, 12к в питере новое китайское, но есть же авито, и оно спасло его, 3к из под челябинска тк приходит наше счастье, спасибо Владимиру, и вот он наконец то жив)))))

Добавлено через 14:05 мин.

пока фото сюда не выложить( размер большой

и еще

и

и

бак и крышки бардачков не резались, все делалось с помощью шпаклевки)