21 July 2026 03:33
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 1

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,366
· Новый пользователь: zxwvm



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Ремонт (Восход, ЗиД) » Ремонт электрооборудования
Просмотр темы
Иконка 
Улучшение искры на 2М
Наверх Распечатать пост #1
Опубликовано 04-06-2008 14:35
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 303
Зарегистрирован: 04.06.08
Со дня регистрации: 6621


Добрый день. Недавно прикупил себе мотоцикл Восход без доков. Почитал в интернете инфу, и определил, что это 2М (генератор Г-427). Много чего модифицировано. Все нравится, только проблема, что очень трудно заводится с кика. Нарыл информацию на эту тему - почитал об электрооборудовании. (в мотоциклах до этого вобще не разбирался). Там был способ, чтобы улучшить искру нужно поставить бобину от ИЖа (7.109-37.05.010) (как я понял, это катушка что под баком). Как думаете, стоит ставить? И как еще посмотреть, может предыдущий владелец уже модифицировал проводку (говорил, что переделал на 12В, но я не знаю, можно ли этому доверять, ведь генератор на 6В). Что посоветуете? Как можно проверить, переделан ли он на 12В или все же 6вольтовый? Буду очень благодарен за советы.
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #2
Опубликовано 04-06-2008 14:50
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 126
Зарегистрирован: 07.03.08
Со дня регистрации: 6710


KukMan посмотри что у тебя в бардачке КЕТ-1(три вихода Д Г К) или бкс там много виходов если бкс значит 12 вольтовий если КЕТ то 6в но если ти говориш што генератор 6в то он все таки 6в а штоби он заводился нормально во первих купи трьохконтактную свечю во вторих найди карб со збагатителем во третих виставь норм зажигание и разрив между ротором и датчикомsm02sm27
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #3
Опубликовано 04-06-2008 14:58
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 997
Зарегистрирован: 13.02.08
Со дня регистрации: 6733
Откуда: Вологда


А можно просто перепаять кондёры как сделано тут! И выставить нормальный зазор между ротором и датчиком, опережение зажигания, и хорошё отрегулировать карбюратор! http://www.ru-mot...ead_id=654
santa xron: трёхконтактную свечку, ставить не обязательно, если зажигание и карб отрегулированы нормально то и стандартная свечка будет зае**сь! А БКС и 252 может стоять он тоже 6ти вольтовый, и выглядит так как 3Мовский!

=============Мат.Izerli

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в
sm51

Изменил(а) SiR, 06-06-2008 21:39
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #4
Опубликовано 04-06-2008 15:23
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 303
Зарегистрирован: 04.06.08
Со дня регистрации: 6621


Ну вобщем в бардачке у меня куча проводов, фигнюшка, на которой написанно 252, слева идет четыре провода, справа шесть (могу ошибатся, не удалось хорошо рассмотреть), и рядом круглая штучка с тремя выходами, и там написано 12В22Вт.
Насчот карбюратора и свечки поищу, а вот зажигание и зазор я сам смогу выставить правильно? Или это нада золотые руки?

З.Ы. Генератор может быть и переделан - http://www.zid-voshod.narod.ru/dorabotka/d7.html

З.Ы.Ы. А если все же переделать на 12В - то это както повлияет на искру? или только будет лучше фара светить.
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #5
Опубликовано 04-06-2008 15:23
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 126
Зарегистрирован: 07.03.08
Со дня регистрации: 6710


DVIGLO на щет 3к свечи ти не прав я когда купил свой восход все отрегулировал sm30 но он с кика не завелса я поставил 3к свечю и завелса со второго раза sm02
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #6
Опубликовано 04-06-2008 15:32
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 303
Зарегистрирован: 04.06.08
Со дня регистрации: 6621


И можете сказать, что чем отличается такой карбюратор с збагатителем. И сколько он гдето стоит?
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #7
Опубликовано 04-06-2008 15:34
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 126
Зарегистрирован: 07.03.08
Со дня регистрации: 6710


KukMan значит если у тебя БКС (5 и 6 виходов) у тебя скорее всего 12в мот а на щет виставить зажигание конешно можеш сам если ти конечно умееш???sm02

KukMan карбюратор со збагатителем имеет еще один жиклер которий обогощает смесь и еще к карбюратору идет еще один тросик которий поднимаетса флажком на рулю как у планет он називаетса к-62с когда мот холодний заводитса со 2 3 раза на щет купить новий он в магазинах не продаетса ищи с рук или походи по барахолкам он того стоитCool

Изменил(а) SiR, 06-06-2008 21:40
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #8
Опубликовано 04-06-2008 15:53
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 303
Зарегистрирован: 04.06.08
Со дня регистрации: 6621


ааа. у другана есть такой.. нужно поискать. А на счот выставить зажигание - в принципе руки прямые, но никогда до этого этим не занимался. Если есть хауту какоето, то могу попробовать. Все равно уже хуже не будет).
А могут быть еще другие причины плохой заводки& Я сегодня сутра проверял компрессию (выкручивал свечу, туда приставлял палец и заводил), то засасывает. Но не сильно, и не слабо. Я не знаю как правильно должно быть, чтобы сравнить. И еще, мне так говорили, что у меня головка стоит от Юпитера-5. Типа, это тоже может влиять. Незнаю, правда это или нет, но выложу фото:
img504.imageshack.us/img504/7564/51777432ju7.th.jpg
img214.imageshack.us/img214/7223/89808860xu4.th.jpg

Изменил(а) KukMan, 04-06-2008 15:59
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #9
Опубликовано 04-06-2008 15:57
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 126
Зарегистрирован: 07.03.08
Со дня регистрации: 6710


KukMan чета тваи ссилки не канают ненаюAngry головка от Ю-5 такая же как у восхода 3 и 3м ти просто все хорошо отрегулируй почисти и должен бить результат Wink
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #10
Опубликовано 04-06-2008 16:02
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 303
Зарегистрирован: 04.06.08
Со дня регистрации: 6621


Хорошо бы еще знать как это делать..я искал в интернете, но ничего путного не нашол. Все уже расчитано на знакотов, которые умеют это делать.
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #11
Опубликовано 04-06-2008 16:08
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 997
Зарегистрирован: 13.02.08
Со дня регистрации: 6733
Откуда: Вологда


Если комутатор 252 то он 6ти вольтовый(как на карпатах, у мменя такойже стоял), генер у тя скорее всего тока на освещение 12в. переделан(но и то точно не знаю), надо обмотки смотреть! На счот того что у тя стоит голова от Юпака(можешь дать тем пиз...лам в зубы, пи...ёшь), это голова от восхода3, юпаковская не подойдёт! Зажигание выставляй по инструкции и карб регулируй по инструкции, если еонечно так не знаешь!sm02

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в
sm51

Изменил(а) DVIGLO, 04-06-2008 16:15
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #12
Опубликовано 04-06-2008 16:19
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 303
Зарегистрирован: 04.06.08
Со дня регистрации: 6621


Вопрос на засыпку, а где взять эту инструкцию?
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #13
Опубликовано 04-06-2008 16:23
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 997
Зарегистрирован: 13.02.08
Со дня регистрации: 6733
Откуда: Вологда


Регулировку карба можно взять здесь :http://www.ru-mot...ticles.php И зажигание тамже посмотри, если конечно там оно есть!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в
sm51

Изменил(а) SiR, 06-06-2008 21:41
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #14
Опубликовано 04-06-2008 16:25
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 303
Зарегистрирован: 04.06.08
Со дня регистрации: 6621


ну тогда ща буду смотреть. и мучать...
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #15
Опубликовано 04-06-2008 16:27
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 243
Зарегистрирован: 09.09.07
Со дня регистрации: 6890


эта инструкция камасутрой называется))) вообщем это книжечка такая по мотоциклу,поспрашивай в магазинах, а ещё можешь вот тут посмотреть http://www.ru-mot...p?cat_id=1

восход 91г 3М
запорожец 60г горбатый
минск ...г (спиз...или)
скутер yamaha jog (продал)
suzuki RG50R
москвич 2141 святогор
http://www.odnokl...0653180842
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #16
Опубликовано 04-06-2008 16:38
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 126
Зарегистрирован: 07.03.08
Со дня регистрации: 6710


DVIGLO на щет головки от юпитера Я САМ СТАВИЛ НА ВОСХОД 3М и ниче все нармально работает и нармально заводитса тим даже камера сгорания одинаковая
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #17
Опубликовано 04-06-2008 17:10
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 303
Зарегистрирован: 04.06.08
Со дня регистрации: 6621


А еще вопрос один можно, чтоб не постить новую тему. Вот у меня не работает ни зажигание, ни двиг стоп. Т.е. нет никакой возможности принудительно заглушить двигатель. Он глохнет на холостых. Хотелось бы сделать хотябы двиг стоп и чтобы держал холостые... Такое трудно сделать? Проводки идут к кнопке двиг стоп, но куда они дальше идут - мне неизвестно.
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #18
Опубликовано 04-06-2008 17:17
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 126
Зарегистрирован: 07.03.08
Со дня регистрации: 6710


значит чтоби сделать двигстоп тебе достаточно найти провод которий идет на + на катушку и к нему припаять какойто тумблер или провести провод к двигстопу на щет холостих на карбюраторе есть (на верхней кришке) 2 болта один на тросик другой на холостой тот что на холостой возьми и викручивай ( против часовой стрелки) пока не будет держать холостие
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #19
Опубликовано 04-06-2008 17:19
Аватар пользователя

Гаишнег


Сообщений: 2950
Зарегистрирован: 24.03.07
Со дня регистрации: 7059
Откуда: Врн


нет,не трудно.такое с завода уже придумано.sm02один провод от двиг-стопа идет на массу,другой на клемму БКСа или КЭТа.У меня БКС,провод идет на клемму М в колодке,имеющей 5 клемм.Про КЭТ не знаюsm05

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку! Wink
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.
 Offline
 
Посетить сайт автораОтправить e-mail
Наверх Распечатать пост #20
Опубликовано 04-06-2008 17:47
Аватар пользователя

Частый гость


Сообщений: 303
Зарегистрирован: 04.06.08
Со дня регистрации: 6621


а на какое напряжение провод? обычный для 220В хватит?
 Offline
 
Отправить e-mail
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

Okorock_
[off] 17-05-2026 19:46
ПРивет

ArtyrKA
[off] 07-04-2026 08:22
=)

Akio
[off] 31-01-2026 18:50
Когда скутер работает между карбюратором и рамой появляется искра и при открытии ручки газа из карбюратора вылетает огонь

NightRacer
[off] 15-12-2025 21:56
DIMRUS, привет!!!

DIMRUS
[off] 28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года

Случайная фотография
Восход 3М Mustanga129
Восход 3М Mustanga129
Наши Мотоциклы
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



115,790,349 уникальных посетителей