Поставил новую бобину заводится с пол оборота)) Проехал два км и когда приехал домой вспомнил что все время ездил на обогатителе... Выключил его, начал карб регулировать, и вдруг появились хлопки и двиг через минуту работы начинает глохнуть, если газку поддать - перестает. Потом опять начинает на холостых. Что может быть?

Добавлено через 11:43 мин.

БЛ*ТЬ Народ че за херня??? Почему у меня хлопки без обогатителя на любых оборотах??? Карб отрегулирован

Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1

Volvo 960 91 года

Mercedes w123 85 года (продан)

Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!

Некорректно стоит зажигание, плохой высоковольтный провод, дохлая свечка. И еще море разных проблем.
Хлопки это пропуск тактов по какой–то из причин

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

Почему тогда с обогатителем все прекрасно работает? И иногда это пропадает. Высоковольтный провод хороший, новый. Свеча новая А23. Зажигание стоит чуть раньше, раньше, до того как поменял бобину и свечку, все было нормально.

Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1

Volvo 960 91 года

Mercedes w123 85 года (продан)

Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!

какой генер? Почему бы не заглянуть в инструкцию по установке зажиги и не сделать как положено? Личноя думаю, что у тебя рано очень. Чтобы пойже ставить надо гену простучать за уши при помоще отвертки и молотка по чясовой стреле.

Летаю на Сове 1996 г.в.

Сейчас свечу выкрутил, вся в рыхлом, черном нагаре. Может холодная слишком

Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1

Volvo 960 91 года

Mercedes w123 85 года (продан)

Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!

Г-427 Я ставил как надо, тогда у меня на холостых постоянно в глушаки стреляло. И движок сильно грелся.

Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1

Volvo 960 91 года

Mercedes w123 85 года (продан)

Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!

КЭТ может косячит? Есть довольно несложная терапия: вскрыть его и поменять конденсатор самый здоровый там, ищи в пойске...

Летаю на Сове 1996 г.в.

Поставил 17 свечу, все пропало. Теперь ещё лучше, опускаю заслонку почти вниз и когда выключаю обогатитель, сразу высокие обороты. Винт смеси вывернут на 1.5 оборота. Что сделать чтобы обороты меньше стали?

Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1

Volvo 960 91 года

Mercedes w123 85 года (продан)

Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!

Винт Х.Х. сверху. Крути по чясовой. Все карбы для точной отладки настраивают на прогретом движке.

Летаю на Сове 1996 г.в.

Да крутил уже, не помогает. Кстати, игла находится на предпоследнем делении (опущена)

Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1

Volvo 960 91 года

Mercedes w123 85 года (продан)

Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!

значит недаёт длина тросика газа(короткий) заслонке опустится неже. Попробуй вынуть тросик с карба, выкрути винт, сквозь который тросик заходит и с этого винта скрутить гайку и в таком виде поставить его назад.

Летаю на Сове 1996 г.в.

я опускал этот винт и когда ручку газа отпускал движок глох, то есть видимо с длиной все нормально. Мне кажется что-то со смесью, вот только не понимаю перелив или бедная смесь

Добавлено через 22:50 мин.

Ну все, наконец-то тросик отрегулировал, движочек вообще прекрасно работает. Когда опускал тросик оказывается просмотрел что у меня болт х.х. был был полностью выкручен, все закрутил, нормально все. Спасибо)

Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1

Volvo 960 91 года

Mercedes w123 85 года (продан)

Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!

алилуя ! Проводи ходовые испытания теперь..

Летаю на Сове 1996 г.в.

ахах ходовые испытания я уже неделю провожу, просто все время на обогатителе ездил. Завтра буду пробовать, думаю стало лучше)

Добавлено через 52:06 мин.

Теперь такая проблемка, я когда выезжаю мне надо ехать в гору, сегодня постоянно когда выезжал у меня мот начинал дергаться жутко и глохнуть. Это перелив или бедная смесь? После того как не смог въехать, встал, завел движок с обогатителем, постоял минуту где-то, выключил, дал газу и нормально заехал. Что это? Движок может был не прогрет? Хотя вроде нормально было все. Ещё бывало такое что я просто тронуться не могу, все время глох, потом вроде обеднил смесь на пол оборота и стало вроде более-менее нормально. А потом опять появилось, но трогаться стал гораздо лучше. И ещё мне не нравится что у него с обогатителем такой слабо беловатый дым. Обогатитель вырубаю и на холостых дыма вообще не видно как будто работает 4т автомобильный движок. Так и должно быть? У меня хоть и обкатка, но масло с бензом лью 1:25

Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1

Volvo 960 91 года

Mercedes w123 85 года (продан)

Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!

Рыхлый нагар – это слишком богатая смесь. Значит винт надо откручивать. Иголку верни в среднее положение. Из–ха нее у тебя нет тяги на высоких оборотах.
Калильное число свечи почти не влияет на двиг (в разумных пределах)

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

А почему тогда когда сменил 23 на 17 у меня хлопки пропали?

Добавлено через 28:46 мин.

Иглу поднял стало ещё хуже, сегодня еле тронулся и заводится очень очень херово, сначала очень маленькие обороты, потом газку дашь, вроде пропадает. Ехать вообще не едет, только на полностью открытой заслонке, иначе глохнет и дергается. Видимо свечу заливает, смесь обеднял и нифига. Дым очень жуткий, густой валит!

Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1

Volvo 960 91 года

Mercedes w123 85 года (продан)

Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!

карб меняй и не ипи мозга

vk.com/id137275669
Моя темкаwww.ru-moto.ru/fo...ad_id=5978

Кольца хоть новые?

Добавлено через 08:16 мин.

на а-17 хорошо, потомучто она чистая и условия для искры в норме...
На самом деле, юзай другой карб попробуй.
Я неуверен что все в норме по зажиганию... все-таки г-427 уже очень уставший должен быть, и требует особого обращения...

Добавлено через 07:36 мин.

и при уставшем коленвале с люфтами НГШ и ВГШ бывает почти невозможно выставить нужное зажигание, так как не дают уши генератора, они упираются в приливы картера......

Летаю на Сове 1996 г.в.

Карб у меня новый к65, вот только надо нормально отрегулировать. Поршень с кольцами новые. Кстати, пробег всего 6к

Восход 2М 78 года (Проходит ходовые испытания) г-427 КЭТ-1

Volvo 960 91 года

Mercedes w123 85 года (продан)

Если что-то сразу не получается, отложи на время. Затем вернись снова посмотри со стороны и подумай, авось что-нибудь новое получится!
Чудес в ремонте не бывает, все чудеса от нашей с Вами невнимательности!

Ты сам карб-то покупал?

Летаю на Сове 1996 г.в.