Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5830
Откуда: Россия, Красноярск
Есь жи дагистанский маскуичи электросхемы
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5830
Откуда: Россия, Красноярск
Очень разборчивое, понятное фото, всё сразу встало на свои места! Спасибо огромное!
Просто необходимо было заглянуть в книгу (Ссылка), открыть электросхему и понять, что замок соединяется одним концом на массу, вторым концом с выходом катушки зажигания, на который приходит провод с прерывателя. И если выход всего один, значит второй провод приходит в сам замок каким-то образом.
У меня это заняло 5 минут. А топикстартер уже 3 дня мучается. Почему - мне непонятно.
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5830
Откуда: Россия, Красноярск
XY, в моем сообщении есть ссылка, там книга. Внутри электросхема Восхода 1. Замок там двухконтактный с той же схемой, что и 3М-овский. То, что ты принял за замок зажигания, вероятно, является переключателем, что располагается на руле, он на схеме в нижней части. Или же ты ориентируешься по схеме Восхода 2 или, ещё хуже, Ковровца К-175 без литеры.
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5830
Откуда: Россия, Красноярск
i4i, прочитай заголовок схемы. Потом переведи глаза на стартпост и узрей надпись "Имею Восход 1". 1(!), не 2, не 2М, не 3.
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 265 Зарегистрирован: 30.08.12 Со дня регистрации: 5022
Откуда: Москва
VovaNasos, Вов, мне за 40 давно, я читать умею, не волнуйся. Схема замка для 1 восхода и второго отличается тем, что на первом нет поворотников и контактное зажигание. Даже имея мало-мальские знания по электротехнике, приведенную мною схему можно адаптировать и под ковровца и под Восход 1, а еще лучше поставить поворотники и новый генератор сделать все по уму, на это я топикстартеру и намекаю.
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5830
Откуда: Россия, Красноярск
i4i, как ты хочешь адаптировать двухконтактный замок под семиконтактный? А главное, зачем? Ведь у человека есть Восход 1 и двухконтактный замок, а также схема всего этого. Осталось только воткнуть два проводка)
Схема отличается тем, что на приведённой тобой схеме всё освещение идёт через замок, а у 1 восхода всё идёт через рулевой переключатель, а замок зажигания - это замок зажигания, а не центральный переключатель) Отсутствующие поворотники - это так, дополнительно. Да и схемка именно его мотоцикла у человека теперь тоже есть, так что предыдущие 6 постов можно выпилить по причине голимой оффтопиковости))
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 265 Зарегистрирован: 30.08.12 Со дня регистрации: 5022
Откуда: Москва
VovaNasos, Очень может быть, что и двухконтактный, с первыми восходами не встречался, а на ковровце видел семиконтактный, поэтому и подумал (да и XY тут в теме отписал) что у топикстартера семиконтактный (геморройный) замок. Я на обоих Восходах-2 семиконтактные замки выкинул и в штатное место в фаре двухконтактные поставил, естественно проводка и электрооборудование современное стоит. Что и kovrozid сделать советую.
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5830
Откуда: Россия, Красноярск
i4i, на ковровцах семиконтактный замок в двух случаях:
1) Если ЭО переделано под Восход 2, 2М, 3 - сомнительно, ибо непонятно, зачем.
2) Если модель ковровца - К-175 без литеры. Это вообще отдельная тема, поскольку эта машина в точности повторяет Яву 250 внешне - каплевидный бак, соответствующая форма бардачков, двигатель тоже практически скопирован, только масштаб поменьше. В этом движке даже автоматический выжим сцепления имеется, как у Явы. Такой фичи нет в ковровских мотоциклах ни до, ни после этой модели. Электрооборудование же почти идентично ИЖ-56 - генератор постоянки Г36М, реле-регулятор ИЖ-56, аккумулятор, пресловутый семиконтактный замок и так далее.
По итогу этот К-175 был прозван "Ковровская Ява". Производство было снято, по словам заводчан, из-за трудности изготовления каплевидного бака. Но мы то знаем, что это фейк. Я гарантирую это)
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 265 Зарегистрирован: 30.08.12 Со дня регистрации: 5022
Откуда: Москва
VovaNasos, Именно "Ковровскую яву" я и смотрел, очень он меня впечатлил, может быть найду себе под реставрацию более-менее комплектный, хотя это большая редкость.
Версия для печати
Опубликовано 27-07-2013 17:45
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
17-05-2026 19:46
