26 April 2024 16:59
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 7

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,218
· Новый пользователь: Rais



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Общение » Наши мотоциклы
Просмотр темы
Иконка 
"Восход-2" 1976 г.в.
Наверх Распечатать пост #61
Опубликовано 07-04-2013 14:46
Бывалый


Сообщений: 664
Зарегистрирован: 05.10.08
Со дня регистрации: 5682
Откуда: Советский ХМАО


i4i - У меня точно такой же генератор стоит, проводку Я сам собирал, купил готовую, но пришлось ее переделывать, т.к. ошибки были в готовой купленной мною проводке :-)
Особенно тяжело было с поворотниками :-)
Сегодня вечером гляну, как подключен коммутатор и модель коммутатора...
Кстати да, так же, как и у 65-ватного коммутатора
 Offline
 
Посетить сайт автораОтправить e-mail
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #62
Опубликовано 07-04-2013 14:53
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5584
Откуда: Воркута


i4i, клемму 1 генератора подключай к клемме З на БКС, 2 к 02, 3 к Д, 4 к М. Возможно при плохом пуске или отдаче в лапку придётся поменять местами провода датчика. Клемма Д1 на БКС остаётся не подключённой! sm43

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #63
Опубликовано 09-04-2013 21:03
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 4257
Откуда: Москва


Спасибо, ATM. Теперь осталось с маслом в вилки определиться.

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #64
Опубликовано 10-04-2013 00:16
Аватар пользователя

Гаишнег


Сообщений: 3291
Зарегистрирован: 08.12.07
Со дня регистрации: 5984
Откуда: St.-Petersburg


i4i, А чё определятся по полстакана трансформаторного масла в каждое перо лей и всё

smayli.ru/data/smiles/zlost-444.gif
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #65
Опубликовано 10-04-2013 05:56
Бывалый


Сообщений: 664
Зарегистрирован: 05.10.08
Со дня регистрации: 5682
Откуда: Советский ХМАО


У меня вообще вилка стучит при возврате(не всегда), хотя вроде бы все исправно, разбирал полностью
 Offline
 
Посетить сайт автораОтправить e-mail
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #66
Опубликовано 10-04-2013 06:52
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 4257
Откуда: Москва


K-750, А м8 не надо добавлять? Мне кажется, что в старой и новой вилке все-таки разное количество масла.

Вот, нашел тут в старой теме:
NightRacer написал:
вообще-то нужно внимательнее читать, или искать более достоверные источники. 140 см3 - это в вилки старого образца (Восход-2 и всё что было до него), 185 - во все остальные, современные. Цифра 120 фигурирует также в книге, но там написано что "..... состоящей из масла для амортизаторов (120 см3) и масла М6А для двигателя (20 см3).) В итоге получается 140 см3, опять же для вилок старого образца.


Похоже на правду, в вилку старого образца 140 см3, в нового 185 см3, попробую так и сделать.

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487

Изменил(а) i4i, 10-04-2013 08:26
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #67
Опубликовано 10-04-2013 09:31
Аватар пользователя

Гаишнег


Сообщений: 3291
Зарегистрирован: 08.12.07
Со дня регистрации: 5984
Откуда: St.-Petersburg


В трансформаторное масло 8-ку добавлять ненадо, Слишком густое будет. Бывает 8-ку разбавляют соляркой. Полстакана и есть где-то 140 грамм примерно. А вообще никто не заморачивается по этому поводу. Каждый доходит до этого опытным путём. Кому-то по жёще надо вилку, кому помягче.

smayli.ru/data/smiles/zlost-444.gif
 Offline
 
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #68
Опубликовано 10-04-2013 09:48
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 4257
Откуда: Москва


K-750, С трансформаторным маслом еще надо разобраться, есть у меня в гараже мото-масло для вилок импортных (по большому счету то же трансформаторное), боюсь, что оно жидкое слишком для наших сальников, потому и хотел в него м8 добавить. А в продаже то есть чисто трансформаторное масло, кто видел?

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #69
Опубликовано 10-04-2013 10:07
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5584
Откуда: Воркута


i4i, трансформаторное вряд ли в продаже есть, а вот обычную веретёнку в любом автопредприятии или гараже где грузовики есть достать можно, в гидроусилители льют...

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #70
Опубликовано 10-04-2013 16:40
Присматриваюсь


Сообщений: 21
Зарегистрирован: 19.11.12
Со дня регистрации: 4176


i4i написал:
Таки нашел как в оригинале ставили гашетку декомпрессора:
ic.pics.livejournal.com/i4i/3256205/5920/5920_original.jpg

Это не ручка декомпрессора, а манетка топливного корректора для карбюратора К-36. Регулирует нижнюю границу топливной заслонки. При заводке ручку выводят в одну сторону (заслонку приподнимают), после прогрева - возвращают в штатное положение (заслонка может опускаться до обычного состояния). Декомпрессор на Восходе-2 всегда крутили рукой, перегнувшись через мот.

Изменил(а) Serg Stepanov, 10-04-2013 16:42
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #71
Опубликовано 10-04-2013 16:44
Приятель


Сообщений: 869
Зарегистрирован: 13.08.12
Со дня регистрации: 4274
Откуда: Курск


Зачем что-то выдумывать, если можно легко и непринужденно купить =145&f[range]=21]специальное масло
цена более чем лдоуступна - порядка 300-400 рублей за пузырь
 Offline
 
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #72
Опубликовано 15-04-2013 06:44
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 4257
Откуда: Москва


bayk, такое масло у меня и есть, а вот по вязкости как они? Наши сальники 5W со свистом пропускают, говорят. У меня есть 10W, вот думаю, не слишком жидкое, может 20W прикупить.

Добавлено через 01:52 мин.

Serg Stepanov, Спасибо за пояснение.

Добавлено через 50:04 мин.

Поставил часть оперения, начал тянуть проводку, симпатичный Восходик получается.
dvasyliev.ru/foto/bok2.jpg
dvasyliev.ru/foto/bok3.jpg
dvasyliev.ru/foto/bok.jpg

Готовы к сезону.
dvasyliev.ru/foto/moto2.jpg

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #73
Опубликовано 15-04-2013 12:51
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 766
Зарегистрирован: 28.02.11
Со дня регистрации: 4806
Откуда: Бутурлиновский р-н, с. Козловка


Даже не поспоришь - классный агрегат вырисовывается)))

Больно не летать - больно падать!

Минск 3.112
Ява 638
 Offline
 
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #74
Опубликовано 17-04-2013 12:59
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 4257
Откуда: Москва


Вроде элементарный вопрос, но я что-то туплю. Други, подскажите, БКС к массе подключать надо с клеммы "М" на выходе, типа так:
dvasyliev.ru/foto/massa.jpg

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #75
Опубликовано 17-04-2013 15:50
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 5584
Откуда: Воркута


i4i, разумеется подключай...

У меня Восход2М и ЗиД Тарпан
 Offline
 
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #76
Опубликовано 21-04-2013 19:33
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 4257
Откуда: Москва


ATM, Спасибо!

Добавлено через 33:08 мин.

Пока не смог завести, чихает в воздухан, упрямый. Буду с зажиганием мудрить.

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #77
Опубликовано 22-04-2013 08:20
Бывалый


Сообщений: 664
Зарегистрирован: 05.10.08
Со дня регистрации: 5682
Откуда: Советский ХМАО


i4i,
Возможно чихает в карбюратор от сильно раннего зажигания, попробуй поменять местами проводки на статоре генератора, Я читал на форуме, что это помогает...
 Offline
 
Посетить сайт автораОтправить e-mail
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #78
Опубликовано 23-04-2013 15:00
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 4257
Откуда: Москва


sysambar, Ага, как верно сказал ATM, лечится такое поведение генератора путем замены проводков от датчика на статоре. Аппарат после этого бодро завелся, но с холостыми пока беда.)))

Добавлено через 22:00 мин.

Тарахтит вовсю.
ic.pics.livejournal.com/i4i/3256205/7766/7766_1000.jpg

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #79
Опубликовано 23-04-2013 15:21
Аватар пользователя

Приятель


Сообщений: 766
Зарегистрирован: 28.02.11
Со дня регистрации: 4806
Откуда: Бутурлиновский р-н, с. Козловка


i4i,
давай видео)))
Поздравляю с рождением зверя)))

Больно не летать - больно падать!

Минск 3.112
Ява 638
 Offline
 
i4i Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #80
Опубликовано 23-04-2013 15:27
Аватар пользователя

Встал в колонну


Сообщений: 265
Зарегистрирован: 30.08.12
Со дня регистрации: 4257
Откуда: Москва


@Archangel@, Спасибо за поздравления, камарад. В выходные зажигание дорегулирую и холостой выведу, сниму видео обязательно, на память.

www.ljplus.ru/img4/i/4/i4i/_____1.jpg
Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487
 Offline
 
Отправить e-mail
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

AiexeyKulinin
[off] 12-12-2023 12:37
Добрый день всем. Кто разбирается на переднее колесо ява 634 подойдет шина 3.50-18

Djswind
[off] 03-07-2023 20:29
Здравствуйте, такая проблема на восходе плохо стартует с места приходится сильно разгазовывать, а ещё при полном газе начинает замедляться, как будто кто-то его за зад схватил и тормозит

Sergundigo
[off] 19-06-2023 12:03
Юпитер 3. На 3 скорости едет быстро, а при переключении на 4 начинает медленнее ехать, с ритмическими звуками похожими на цепочку, в чём может быть проблема?

sysambar
[off] 28-04-2023 17:38
есть кто?

BabyJohn
[off] 17-04-2023 07:42
Восход Сова 175. Поставил новый поршень вместе с кольцами, да и в общем заменил почти всё, но мотоцикл не заводится, либо нужно 30 минут или час мучиться, шаманил всё, но результата не дало.

Случайная фотография
Восход 2М Tatsumaru
Восход 2М Tatsumaru
Наши Мотоциклы
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



101,178,465 уникальных посетителей