Купил я Б\У коленвал на Яву, отдал на пререпрессовку центрального подшипника, перепрессовали, все офигенно, но когда стал собирать обнаружил что новый подшпник(внутр.обойма) 6305 БОЛТАЕТСЯ на левой цапфе как х*й в стакане... На Яве это недопустимо... Короче говоря как можно восстановить цапфу, как отхромировать, отцинковать или обмеднить ее на 0.015мм. в домашних условиях, и где взять реактивов? Проблема довольно распространенная...

Секрет вечной молодости: не дожить до старости!
Ява 638 04, Восход3, Минск112, Storm YSL50 и ВАЗ 2121

Pumba проточи цапфу и и надень втулку, будет намного надежнее чем гальваника в домашних условиях

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

Sergina Логично... На Яве это сделать не так просто, так как ведущая звезда напрессовывается на цапфу без шпонки, да и я думаю гальваника дома фсе-таки лучше чем пилить цапфу напильником в тисках т.к. токари не беруцца зажимать весь коленвал, а выпрессовывать цапфу- потом выкинеш коленвал... Так что надо думать... Раньше копеешные распредвалы ведь восстанавливали напылением...

Секрет вечной молодости: не дожить до старости!
Ява 638 04, Восход3, Минск112, Storm YSL50 и ВАЗ 2121

Pumba всеравно ведь ровно гальванику не положишь, потом при напресовке еще и сдерешь слой.

не путай гальванику и напыление

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

Sergina
Ну не гальваника, а хим. никелирование из солей никеля каким-то гипофосфитом натрия... Где бы его взять...

Секрет вечной молодости: не дожить до старости!
Ява 638 04, Восход3, Минск112, Storm YSL50 и ВАЗ 2121

Pumba дешевле будет новое колено купить

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ