Здравсвуйте! Мне отдали Восход 3м, у него только первая и нейтралка выше нейтрали щелчки вродебы есть но скорости не включаются, мне утверждают что в коробку к нему не лезли никогда поэтому я думаю что это связано со зверским обращением предыдущего хозяина с мотоциклом, подскажите что там такое могло сломаться и какой фронт работ мне предстоит?

разберешь - увидишь, это то же самое что больному диагноз по телефону ставить!

В жизни как на мотоцикле, третий либо лишний, либо в коляске.

и еще, научите новичка коробку разбирать, или статейку какую....

Берёшь, значит, топор...

Отошли от мотоцикла, крестьяне (с)
Мой Восход 3м-01 (откроется в новой вкладке)
Да хоть ты затюнингуй свой Восход до смерти, HONDA не получится!

sudars5, Скачай книгу по ремонту, она есть на сайте. Там всё подробно написано.

прости за тупой вопрос... но какая книжечка? я посмотрел там нет ничего похожего на кпп

Инструкция по эксплуатации Восход-3
http://www.ru-mot...load_id=22

JoIsTicK, зачет)))

В жизни как на мотоцикле, третий либо лишний, либо в коляске.

итак.. вот оно! Вот оно случилось, я раскол я картер и вообщем то был обрадован увиденным, шестерни живы-здоровы а вот с механизмом переключения передач беда.. поэтому надеюсь на более опытных софорумчан которые посмотрев на фотографии скажут что тут не так и в чём тут беда...(на всех фотках фиксатор скорости уже снят) и ещё коечто, качество фоток ахриненное роэтому увеличивайте не стремаясь)

sudars5, Кажись фиксатор разболтался, это который шестерни ворочает!! как то странно он выглядит, на первой фоте вон щель какая!!
Нужно шайбочки подложить хотя б!

- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.

по подробнее пожалуйста.. я тупой))

это та металическая пластинка которая упирается в нижнию маленькую шестерню на 1 фото

Катаюсь и езжу на Восход 3м 90г.в пробег 10.300 мой девиз- Кик стартер вниз!
ЯВАсход люблю

sudars5,
Ну вынимаешь вал переключения, тока запомни как было на фиксаторе положения зубцов!на второй фото сдвинуто в лево!! затем торцовым ключем на десять отворачиваешь два болта у его основания, ну там в глубине, снимаешь его, тока смотри что бы фиксирующий элемент, или как его там(башка не пашет после вчерашнего)))не выпал, он на пружинке! И короче смотришь что на нем болтается и т.д. Там шайбочки которые держат снимаешь и подкладываешь под них обычные очень тонкие что бы не было люфта!! и всё обратно! только нужно внимательнее!! надеюсь понятно написал!

- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.

тоесть если там добавить шайбочек то всё заработает как надо? или придётся что то менять?

Добавлено через 30:58 мин.

и ещё, вот там когда скорости переключается за шь крючок зацепляется за окошечки той хреновины, что слево от шестерёнок, дак я связи не вижу как тот факт, что я приподниму её поможет зацепится этому крючку не только за 1ю и нейтралку но и за остальные?

Добавлено через 53:06 мин.

ответтьте ктонить пожалуйста

Добавлено через 07:00 мин.

у**ки! я сам разобрался!

Добавлено через 51:09 мин.

извините крнечно, но блин, в книгах многого не написано, ну если прошу посмотрите, вежливо прошу, а только один человек ответил и то толком не пояснив.....

а если я тебя вежливо попрошу сожрать ведро говна? ты сожрешь?
сама суть форума основана на добровольной взаимопомощи. если никто не ответил, значит не знает или некогда. тебе здесь никто ничего не обязан. если не нравится - можешь идти на все четыре стороны.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.