И так начну по порядку.
это чудо стояло около 20 лет. Потом меня осенило его восстановить
( Отец говорит што он на нем приехал поставил его туда и сразу купил мт 11)
то есть восход был в рабочем состоянии!! Я перетащил его в гараж и начал шаманить.
То что я делал с рамой это не важно. В общем на двигателе заменил: поршень кольца палец
и поставил карбюратор к 63 в И контакт поменял ( Да у меня контактное зажигание).
Ну и начал настраивать :
Зажигание выставил так зазор на контакте 0.1 миллиметра
на свече 0.8-0.9 миллиметра . ( чтобы поршень не доходя до
вмт был 3 миллиметра , а контакты как раз идут на разрыв ) .
( так пишется в инструкции)
Карбюратор : разобрал помыл все выдул ( мыл зубной щеткой )
выставил поплавки точно горизонтально ( точнее у меня не получалось)
закрутил винт смеси до упора и открутил на полтора оборота, заслонка :
полумесяц на высоте 8 мм от основы.
НАЧАЛ ЗАВОДИТЬ ( бензин в смеси 1 к 25)
пишу как есть
кикер ( кикер это лапка) : бр бр бр бах ... 2 бах бр бр ( больше 1 бах за 1 кикер не было)
начал толкать ( С толкача заводить) выглядит так бах бр бр бр бах бр бр бах бр бах ......
Сначала бочку гнал на компресию ( проверял путем засовывания пальца в
отверстие где свеча и крутил лапкой палец вышвыривает прилично) потом
предложили проверить смесь ( проверяется так выкручиваем свечу подносим
горящую спичку к отверстию и крутим кикером горит за каждым разом))
И не завел я его , маялся целый день , бегал вокруг него из бубном (
не помогло

пытался обкуривать кадилом ( ноль на массу ) даже бабушка
шептала ( и это не помогло ) потом даже зажигание крути куда угодно результат тот же.
ПОМОГИТЕ ЧТО МОЖНО ЕЩО СДЕЛАТЬ ЧТОБЫ ЕГО ЗАВЕСТИ ЧТО ЕМУ НЕ ХВАТАЕТ ИЛИ МНЕ НЕ ХВАТАЕТ