На днях перестал заводиться Восход 3М. Поездил чуть-чуть на промывочной жидкости, дома поменял на нормальное масло - и мот перестал заводиться. Искра есть(пропала, когда после смазывания троса сцепления по дурости пережал белый провод крышкой и его перекусило, запаял, изолировал - искра есть, и довольно мощная), компрессия тоже (проверял пальцем, затыкая дырку под свечу - если дернуть кик, то палец вышибает). Раньше такое было, когда экспериментировал с жиклерами карба. Всё работало на родном главном жиклере и на жиклере холостого от К65, заводился с пол пинка даже сидя. Затем собрал нормальный К65 из ремкомплекта, поездил минут пятнадцать и всё - больше мот не заводится ни с полностью родным карбом, ни с какими либо другими конфигурациями. В чём может быть проблема?

топливо поступает? свечу не забрасывает?

Я в этом деле мягко говоря дуб, но когда палец подставлял - он потом мокрый был. И свеча тоже не сухая. Это является признаком заливки?

да , он переливает , с толкача пробывал заводить ?

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

С толкача - без толку, колесо колом, будто тормоз зажат. Да и не охота насиловать коробку... Даже на горку затаскивал. Ужас... Это не велосипед, как говорится. В общем, без толку. Помогла настройка зажигания. Так, от нефиг делать залез под крышку, провода глянуть и обнаружил 4мм опережения. Поставил 3.2 и всё заводится прекрасно. Всем спасибо!

заводить со второй передачи надо коробку ты никак не убьешь

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

Раньше с толкача и на первой прекрасно ехал. Просто если не поймаешь вовремя момент, когда надо выжимать сцепление, то на второй мот может убежать а на первой за ним вполне можно угнаться. В джинсах запрыгивать - себе дороже.

обычно со второй заводиш и ничё ниразу невырывался из рук руль