Вот такой собственно вопрос, люфтит не то цапфа (правая) не то ротор генератора, причем люфтит только вроде вертикально, че с этим делать? Так как даже из за люфта пусть и небольшого поелся статор генератора немного и самое главное что очень большая вибрация, начинающаяся с средних оборотов.

Может шпонку чуть при точить что ли?

Какие будут мысли?

Все это ессно на восхонде 3м

подшипник смотри

Который?

на коленвале с права
возможно он изношен

Насколько геморойно его сменить?
Что для этого сделать?
Только колоть двиг?

если есть съемник специальный чтобы снять подшипник
то не надо колоть
а если нет то надо

Как этот съёмник выглядит или по какому принципу (за что цепляется)?

думаешь я знаю ?
у меня его нету
мне приходится разбирать(

проще двиг расколоть чем съемник сделать!!

Дык вот надо разобратся он это или ротор люфтит.
Зараза

Кто нить знает проверенные способы?

И ещё такой вопрос, какой двигатель влезет полностью без переделок в восходовскую раму?
НА стандартные крепежы?

миновский сововский

Жека не мути хню, прийдем завтра или на днях в гараж и разберемся! Скорее всего бывший хозяин снимал ротор для замены сальника, а потом криво этот ротор поставил. типа на так сойдет, и абы ж би воно їздiло. Ты сам видел что там за хозяин. Ему этот мот был реально пох!

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

Да не ставится он так просто, люфтит причем вертикально. ППЦ