мужики, нужна помощь. собрался я дособирать поршневую и вспомнил про одну неприятность. а именно- на моем картере между половинками образуется ступень - как раз черт на горловине под цилиндр! не большая, но есть, еще более заметна если набросить цилиндр. так вот - как выравнивать? мешают шпильки крепления! изза них обычным способом не притереть, а вывертывать боюсь, чтобы резьбу не нарушить. так что суть изложил. думаем)

дык фрезу в дрель и погнал! друг так 6 мм сточил невыворачивая шпильки!!!!!

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

в том то и проблема, что мне нужна поверхность ровная, как стекло, для герметичности!

да не бойся шпильки выкручивать , поробуй если легко пойдут то норма , яна своём их поменял , а со шпильками точно не выровнять

Шпильки выворачивай не бойся. Бери большой шлифовальный круг или брусок и вперед.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

думаете можно вывернуть? чето боюсь я как то....

та ладно, не очкуй ты я сто раз так делал, сёдня полюбому прокатит!!!
а если серьёзно, то сколько меняли мы на восходе и на юпитере шпильки, то с резьбой никогда ничего не происходило! но дело твоё...

не летай быстрее своего ангела-хранителя...

filrock, возьми азотную кислоту и таблетку сухого горючего.
Полтаблетки на 200 мл 30%кислоты и железо на шпильках не перетравишь.
Насчет шлифовки-шампунь или фэйри под абразивный круг не помешает.

Боишся-не делай. Делаешь-не бойся.(С) Чингисхан, 13 век
Хочешь сделать хорошо-сделай сам, не надейся на буржуев. 21 век

Анархист, про химию подробнее! я если честно, не понял зачем и что... советов выкручивай- не бойся больше не даем!!!

выкручивай они то пару раз за всю жизнь выкручиваются и резьба там новая,резьбы много,ничего страшного непроизойдет