Vsem privet! U menja tokaja problema - re6il nastroit zaziganije potomu6o kikstarter bjot v nogu. Zna4et u menja ranneje zaziganije... . Dostal knigu po voshodu, uznal nuznoje rastojanije do VMT eto 2,5 - 3,0 mm... Nu ladno... Snjal pravaju krizku motora i ofigel! Stator povjornut do upora po 4asavoi strelki!!!. Tojest, zaziganije u menja vistavleno samoje pozdneje kakoje tolko mozet bit!!! A motor vedjot sebja tak buddto u nego ranneje zaziganije - kikstarter bjot v nogu, motor inogda zavodetsa v obratnuju storonu i na ru4ku gaza reagirujet s opozdanijem - sna4alo glohnet a potom nabirajet oboroti. Karbjurator nastraival i daze stavil drugoi, vsjorovno toze samoje... I komutator menjal na drugoi i vsjorovno on zavodilsja inogda v druguju storonu... Tak, ja otvljoksja... Karo4e vistavel zaziganije na 2,5mm do VMT. Na4el zavodit a kikstarter bjot v nogu je64o silneje! A kogda zavjolsja, to bili o4en silnije vibraciji i mo64nast upala. Ja poproboval pokrutit stator v odnu storonu i v druguju a motor vsjorovno silno vibriroal i o4en ploho tjanul... Karo4e postavel zaziganije takze samo kak bilo ran6e - do upora po 4asavoi strelki i vsjo opjat stalo kak bilo ran6e... No mne nenravitsa to 6to kikstarter bjot v nogu i motor na ru4ku gaza tak nemnogo nepravilno reagirujet. .Kto znajet v 4om eto delo! Generator rodnoi, nekakih peredelok v elektrosisteme nikto nedelal. I ja zabil skazat 6to ja nepervij hozajen motocikla... Tak6to ja neznaju kakije bili do etogo problemi s motociklom i po4emu nelzja vistovit boleje pozdeneje zaziganije. Izvinite za to 6to tak pi6u, prosto ja ne iz Rossiji i u nas tak prinjato - russkije slova latinskime bukvami

зажигание можно выставить сняв головку цилиндра, найти положение ВМТ, проворачивая с помощью болта на роторе, обозначить, например фламастером, провернуть коленвал и за 2.5-3мм до метки, выставить статор

Владелец чудотехники Восход 3М-01, 92 г.в.
http://ru-moto.ru...ad_id=1621
it makes me happy

.... Delo ne vto 6to ja nemogu etih 2,5 mm vistovit a delo v tom 6to motor boleje ili meneje normalno rabotajet tolko kogda stator polnostju prokru4en po 4asavoi strelki do upora. No ved esli ja minuju VMT to u menja uze dolzno bilo polu4atsa pozdeneje zaziganije a ono polu4ajetsa rannim...

Возможно перепутаны местами выводы датчика... Можно еще так попробовать, установить статор в среднее положение, и на работающем двигателе подкорректировать. И не забывай, что отдача бывает и из-за бедной смеси...

а вот вопрос сначала 2,5-3 мм до вмт или после нее

до вмт

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

а если до вмт он в обратнкю заводится не будет??? искра ведь будет бить до того как поршень минует вмт

чтоб не задавать такие пионерские вопросы не мешало бы узнать принцип действия двигателя внутреннего сгорания

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.