народ подскажите что здесь должно быть по идее, прокладку - кусок от неё верней у меня засосало в кривошип, потом ездил на герметике, до того момента как начал чихать и давлением чиха выбило герметик, с чихом сейчас разбираюсь, виноват сальник, но всё же что тута должно быть по идее ? или что у вас там ?

Кусок проуладки!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

так его всасало у меня во внутрь, по этому я избавился от него

Да его не должно всасывать его должно зажать там!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

А мне кажется там ничего не должно бытьНа заводе эти половинки притирают и собирают без всяких прокладок!На ежах так вроде-а восход чем хуже?
А когда они разные и покоцанные то можно и прокладку вырезать или герметиком мазнуть или на краску посадить или прокладку с краской или герметиком поставить тогда ничего там не просачится

Там должна быть ПРОКЛАДКА. Для пущей уверенности лучше смазать герметиком.[img][/img]

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

там реальная щель в районе миллиметра

разные коснтрукции, хуже ничем, но конструктивно они просто обязаны отличаться, что в прочем и присутствует

когда первый раз кололи двиг поставили прокладку на герметик, её наполовину всосало, образовав при этом реальный подсос воздуха, потом щель я замазал герметиком, вроде держалось,но как-то особой уверенности нету

Вот еще по поводу прокладки.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Значит делай прокладку и маж половинки краской и будет тебе счастье
Потом отдирать ее заипешсязато не всасет

[/quote]
когда первый раз кололи двиг поставили прокладку на герметик, её наполовину всосало[/quote]
Значит плохо затянул болты стягивающие половины картера.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Попробуй по толще поставить!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

А вот как раз потолще и нежелательно. Так как тогда кулачки шестерен в коробке будут не полностью зацепляться, что приведет к преждевременному их скруглению и как следствие передача начнет вылетать ("гавкать".

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

ну так по толще ведь не на весь двигатель а только в это место, вообщем пасиба, по толще и по крепче прижать, думаю будет ок

если мотор полностью разобран, можно положить половинки на ровное стекло и смотреть, где щель

да уже поздно собрал, оказалось что пробелма в другом, вот завтра буду шарить, искра чё-то не всегда есть....надо будет по дуплиться....

я посадил на герметик весь картер блин... откатался где-то 700 км. и оказалось что у меня всё масло с коробки в кривошип ушло... плохо заводился. плохо ехал. шумел. звенел. вообщем герметик некогда нельзя ставить. в некакое место. лутше поехать на рынок. купить кусок милиметрового паранита. и вырезать самому. методом намазывание на выступы двигателя салидола. а потом прижимания к параниту. я так делал. вырезал ножницами и езжу и радуюсь. нигде ничё не капает...

Герметик нужно использовать, но только вместе с прокладкой. А на один герметик сажать нельзя, так как от вибрации половин картера герметик выскочит.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

Nick правельно говорит я тоже герметиком делал ! плохая идея! масло течет потом! без прокладки нельзя только проклыдку с герметиком всеотлино дерджит испробованно на деле!

ДА БУДЕТ С НАМИ НАШ ВОСХОД! Я ХУ*РЮ ВЕТЕР В ХАРЮ!

тоже ставил прокладку на герметик,а друзья ставили просто на герметик главное чтоб кривошипная камера была герметичной а масло в коробку доливали, впадляк прокладку было вырезать

и небось дымил мот шо бешеный ! у меня ща уже полторы тыщи как прокладка без герметика. чисто на солидоле промазаном. двиг чистый. масло даже в коробку не доливаю. как залил так уровень и держит. один рау только поменял полностью масло. и промыл двиг бензином. обкатку уже прошел. масла лью 40 мл. на литр. ипонского LuxOil минералку (в черной бутылке) и вообще почти не дымит моц. проезжаю в среднем режиме около 30 км. без остановки. и нормал. один раз перегрел. потомучто летел шо бешеный на максимальных оборотах....