Сообщений: 2715 Зарегистрирован: 11.01.09 Со дня регистрации: 6400
Откуда: Воркута
poyalo, да хоть от куда, с адаптеров, блоков питания. И вообще можно взять две пальчиковых батарейки соединить последовательно и минус кинуть на массу, а плюс кидать на клемму Д. Когда касаешься плюсом клеммы тот при исправном БКС на катушке зажигания должна проскакивать искра, правда один раз.
Сообщений: 2 Зарегистрирован: 13.09.13 Со дня регистрации: 4694
Уменя лампа 220в.60вт горела вполнакала, искра была. это нормально.
Добавлено через 33:02 мин.
Тестер показывает на катушке сопрот.1 обмотки около 2 ом. а 2 обмотки 5.5 килоом - это норма?
При проверке прибором от сети 220 вольт - искра есть на свече.
Ответьте Знатоки! плиз...
Сообщений: 71 Зарегистрирован: 31.10.12 Со дня регистрации: 5011
Откуда: Украина
ATM,
а 6 В это максимум при проверке схемы зажигания БКС? или можно больше? или схема только для БКС на 6 В и соответственно БКС на 12В надо 12 вольт? диод какого типа стоит? если БКС исправен, лампа мигает и искрит свеча?
Сообщений: 5 Зарегистрирован: 26.04.15 Со дня регистрации: 4104
ATM написал:
Когда возникает необходимость проверить исправность БКС, например при покупке нового или при ремонте электрооборудования, не обязательно устанавливать всё на мотоцикл, особенно зимой или если его нет рядом, можно спокойно проверить всё дома собрав не сложную схему. С помощью неё проверяется на исправность также катушка зажигания и свечи. КЭТ проверяется аналогично.
Пока только схема для проверки той части БКС которая отвечает за зажигание.
Версия для печати
Опубликовано 15-02-2011 15:37
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
17-05-2026 19:46
