Всем привет. Достался мне полуубитый восход 2м. В статоре генератора отсутствует катушка под клеммой "з" и рядом с ней катушка похоже перемотанная прошлым хозяином, но на ней вмятина как от отвертки. Возможно ли что то сделать с этим генератором (например перекинуть зажигание на исправные катушки), если мне кроме зажигания больше ничего от него не нужно? P.s: Простите за глупые вопросы , это мой первый мот и я пытаюсь его отремонтировать.

Добавлено через 14:31 мин.

Чуть позже постараюсь сделать фото.

все что тебе нужно-тестер(мультиметр).
Замерить величину сопротивления каждой из клемм гены....
На катушке З сопротивление имеет определенное значение, в Оммах.
Таким нехитрым методом вычисляем то что надо...

Летаю на Сове 1996 г.в.

вот фотки

Добавлено через 10:56 мин.

Сопротивление обмоток "З"-321Ом;
"Д"-39Ом;
"О"-1,2Ом;
"У"-2,3Ом;
"Т"-2,1Ом.

Я, конечно, не знаток, но мне кажется что на "З" чересчур большое сопротивление

Восход 2 (1977) донор
Восход 3м (1985) началась вторая жизнь
Восход 3м (1991) верный друг
Урал имз 8.103.40 турист(1993) рабочая лошадка

Там должно быть две катушки ( а на фото одной почему-то нет) они отличаются от других , они намотаны очень тонким проводом и очень много витков ( поэтому и сопротивление обмотки должно быть большим) ! Те две катушки (соеденены последовательно) при дергании киком вырабатывают высокое напряжение которое ощутимо бъется током если трогать мокрыми руками клемму "з" !
никакие другие катушки из этого зажигания , заменить эти катушки не могут !
НО можно вытянуть такие катушки из любого другого зажигания ( хоть 6ти вольтового , хоть 12ти вольтового) или самому перемотать НО это очень и очень щепетильная работа .

А где можно достать такой провод? Например от трансформатора лампового телевизора не подойдет? Купить не вариант, я даже кондеры в кет не нашел в нашем райцентре.

я брал с катушки старого электромагнитного пускателя ! они бывают разные , большие и маленькие , я подбирал на "глаз" и мотал сколько влезет ! при этом надо мотать так чтобы не разпирало каркас будущей катушки и стараться мотать так чтобы витки не ложились крест на крест !
но я считаю такую самодельную катушку не надежной и далеко ездить с такой не рискую !

Добавлено через 01:39 мин.

кстати с трансформаторов тоже можно найти - нужно размотать трансформатор и посмотреть !

Полезно воспользоваться гуглом. Вот тебе обмоточные данные Г-427. Сопротивления обмоток тоже можно найти в инете. Тут уже сам =)

Моя техника:
- "Восхонда": франкенштейн из Восходов (2М, 3, 3М), в девичестве 3М, 1989г.
- ИЖ-49, 1957 г.
- М1М, 195? г.
- ЗиД-200 "Курьер", 1999 г.

320 Ом на котушку зажыгания нормально. Если ты говориш, что она перемотана прошлым владельцем, то может он и намотал всё в один каркас. Китайский новодел тоже с одной котушкой зажигание.