Сообщений: 7 Зарегистрирован: 23.11.14 Со дня регистрации: 4207
XY написал:
взамен стандартного оборудования ишака береш шесть диодов по три рубля, это если совсем бюджетно, и тут понадобится попаять. или подкову с любого автогенерата.
береш шоколадку на два контакта с жыгуля очень желательно с двумя светодиодами(они-индикация есть или нет заряда).
Найди это все и скажи мне, я обьясню как все подключить. Там понты по деньгам вообще.
Я только не понял что тебе с коммутатором подсказать, ведь ОН работает впаре с минск-восхот генераторами?
У меня на одном доноре было РНМ1 + 262.3734, на втором, как я вижу, стоят коммутатор и рр от скутера какого то.
Попробую тогда вторую проводку восстановить.
Только найду какой нить акб, что в цепь ее вкорячить или место конденсатора, и буду искать вольтики))
Сообщений: 953 Зарегистрирован: 26.02.11 Со дня регистрации: 5573
да уж мне трудновато понять от че жопы яйца из написанного. Зачем стыковать рнм и бкс?
рр и комут от скутера это похоже на правду, наверно эти два девайса должны быть в едином корпусе думаю. Но вот как происходит момент искрообразования с учетом того что на иже кулаковый прерыватель, неясно..
Сообщений: 7 Зарегистрирован: 23.11.14 Со дня регистрации: 4207
XY написал:
да уж мне трудновато понять от че жопы яйца из написанного. Зачем стыковать рнм и бкс?
рр и комут от скутера это похоже на правду, наверно эти два девайса должны быть в едином корпусе думаю. Но вот как происходит момент искрообразования с учетом того что на иже кулаковый прерыватель, неясно..
на первом мотоцикле стояло РНМ1 + 262.3734, было так, не я заморачивался
на втором стоит от скутера...
Сообщений: 953 Зарегистрирован: 26.02.11 Со дня регистрации: 5573
где же никелированный кругляш тогда на двух винтах, крышка не единая тут а с двух частей, надпись 350. Привод сцепы странный какой-то...
Давно в нашей шайке алканов-байкеров колхозных была плань 3 и юп-5.. не припоминаю такого. давно было..
Сообщений: 90 Зарегистрирован: 06.07.12 Со дня регистрации: 5077
Откуда: Сыктывкар
Нету кругляша. Это Планета 5-01, серийная модель. Начала выпускаться где то в 96-97 годах.
Безконтактное зажигание, генератор маховичного типа, раздельная смазка, знакомая многим "орионовская" вилка, литые колеса и дисковый передний тормоз.
Фото с просторов интернета.
Моя техника:
- "Восхонда": франкенштейн из Восходов (2М, 3, 3М), в девичестве 3М, 1989г.
- ИЖ-49, 1957 г.
- М1М, 195? г.
- ЗиД-200 "Курьер", 1999 г.
Сообщений: 953 Зарегистрирован: 26.02.11 Со дня регистрации: 5573
не знал таких планеточек... ето сестричка юпака водяного по-ходу.
Слевой крышки что за рос или шланг? Маховичный гена тут не имеет ли свойства стартера, как на туле?
Сообщений: 7 Зарегистрирован: 23.11.14 Со дня регистрации: 4207
XY написал:
не знал таких планеточек... ето сестричка юпака водяного по-ходу.
Слевой крышки что за рос или шланг? Маховичный гена тут не имеет ли свойства стартера, как на туле?
Ни разу не сестричка.
Раздельная система смазки.
Нет. Просто ездить можно без акб.
Версия для печати
Опубликовано 03-12-2014 10:41
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
17-05-2026 19:46
