Купил губку для мыться, которая не имеет красителя, пропитал обыкновенным моторным маслом шел хеликс ультра, перед установкой и пропиткой обрезал губку до нужного размера...
Меня интересует такой вопрос: какой фильтр вы используете, и не создает ли мой фильтр лишнего сопротивления воздуха и ухудшение тяги?
При попутном ветре на ровной дороге с ограничителем, когда еду без пассажира, скорость развивается до 80 км. ч.
Нормальная ли это скорость?
Но вот при встречной бывает, что не вытягивает 60-ти но ветер был сильный, меня аж качало и то в некоторых случаях удавалось разгонять до 70 км.ч. - 73 км.ч.
Хочу подобрать фильтр как в а/м на воздушном фильтре, стоит ли ставить?

sysambar,
Я сперва ставил обрезанный фильтр от 010, а потом купил нулевик(разницы никакой), потому -что 1500 за сезон для меня край! Мот потом продавать собираюсь.

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

Покупал паралонку для валика безцветную, обрезал ложил вдвое и не пропитывал насколько помню ездит уже 5т. вроде всё ок.

Восход 3М-01 1992г.

Я купил от KIA RIO, стоит 200 руб. нарезать можно три с него, подошел идеально, обрезал всего одну сторону, которую промазал герметиком при установке.
Вообще по контуру промазал герметиком - момент, думаю уже высохло...
Буду проверять этот Корейский фильтр

Нашел кусок поролона, вырезан нужную форму, пропитал отработкой с мотоблока и вроде все норм.

отработкой ваще лучше ничего не делать

у меня стоит бумажный воздушный фильтр
сопротивление маленькое
но 2т расходует воздуха крайне мало
так что с фильтром особо заморачиваться не стоит. если сток