K-750,
да и не только свою
да а крышки боковые,покрашены порошковой краской до меня,там слой её чуть ли не в 0,5см

Добавлено через 20:23 мин.

так,теперь это всё таки больше сова будет
а вот это жёсткий говномес

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

Seryn9lka, ну вот, теперь весь Обнинск перероешь! Круто

Дорога - наша душа,
Скорость - наша стихия,
Мото - наша жизнь!

Samson 95,
а у нас город в лесу можно сказать стоит))это будет весело
правда движок ещё на переборке,так что неизвестно когда смогу затестить

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

народ,у меня такой вопрос
на предпоследней фотке видно маятник,он от совы?просто гофры у меня стоят курьеровские,значит и цепь тоже надо от него на 122 звена вроде,так?

вот наконец то сделал его
поршневая в пути
тут надо ещё боковые крышки почистить и покрасить,это предворительный вариант
головка цилиндра тоже чёрной будет


Добавлено через 24:38 мин.

в общем настал этот долгожданный момент
завёл я его,но радоваться рано,из-за большой степени сжатия и новых подшипников,всё это дело довольно трудно провернуть было,поэтому бегать с ним я отказался сразу,его переодически на 3 проворачивает
сделав немного холодную обкатку,стало лучше,в общем после некоторых мучений,он стал схватывать,залил бенза под свечу снова,а потом он завёлся,но через пару секунд пошли провалы и заглох,поставив зажигание пораньше,и он опять завёлся,но работал очень вяло и опять заглох быстро,и виден огонь из выхлопного окна(глушителя нет,даже патрубка),и вот он после заливки бенза заводиться и глохнет,видно бензин не идёт из карба,друга попросил закрыть рукой карб когда заведу,он сказал что руку чуть туда не затянуло,значит должен всасывать,карб чистый,бензин идёт,заводиться очень тяжко
Сегодня решил снова попробовать,завёл,он работал,но только на оборотах чуть выше средних,если ниже,то жёстко тупит,провалы и глохнет,искра стабильная,я грешу на подсос воздуха и позднее зажигание,очень сильно греется,сняв карб я увидел что в том месте где он крепиться он немного кривой,видно от сильной затяжки,вот там мог и воздух сосать
сейчас думаю выровнять карбюратор,поставить оптический датчик и пробовать дальше
так же когда даю газу идут искры с пламенем из окна
в общем я расстроен
зажигание,говорю сразу,раньше поставить не могу,итак самое ранее,и выставлял уже три раза,всё равно хрень какая то
так же попробую поменять бабину
и ещё один момент,может ли датчик повлиять?у меня стоит ген 90вват с внешним датчиком,мой датчик сдох,поставил от 65вватного,но он немного другой,кто видел оба,то поймёт,может ли это как то повлиять?
кто что посоветует?из под сальников не сосёт точно
теперь можно и о хорошем,коробка очень порадовала,можно переключать мизинцем,идёт без усилий,но фиксирует чётко,все скорости легко найти,кто ездил на японцах,знает как это
свет тоже весь работает

вот приборку решил немного улучшить,пусть выглядит не супер,зато удобно

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

Калёса класс!!!!на ижа се хочу преобрести такое же

Велосипед Сура 1997 - ездит
Мопед Карпаты 1979 - продан
Мотоцикл Восход 3м 1993 - продан
Мотоцикл Иж Юпитер 5 - не ездит, летает

А че у тебя дуги на глухо приварены?

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

Seryn9lka, а какое у тебя опережение? ты на глаз что ли ставил? и глушак поставь лучше=)

Восход2 1971г.в
Восход3м
Рига
Ява 350\638\5 пробег 18000км Только 2 колеса отделяют нас от неба!

я думаю всё из-за подсоса!у меня на сове после капиталки такая же фигня была...посмотри, может ещё под цилиндром подсасывать.

1.сова 175 - ведутся кроссовые работы
2.иж юпитер 5 - он умеет летать

rino94,
спереди русского производства,сзади dunlop
Strannik 48-11,
дуги приваривал не я,сам знаю что это плохо
tamer,
скидывал цилиндр,прокладка сухая,там нигде не сосёт
разобрал карб и увидел что у меня фиксаторы на игле разбиты в ноль и она немного гнутая,притом если её крутить,то она ходит вверх и вниз целый только два верхних из пяти,может из-за этого,и после долгих киканий,свеча сухая
датчик родной вновь заработал,не знаю почему только,искра стала мощнее и ярче
когда кикаю,если рукой карб закрыть,то при полностью опущенной заслонке чувствуется не всасывание,а толчки воздуха,рука чуть чуть в бензине,даже при несильном нажатии
в общем теперь покупаю рем набор для карба,смотрю на лепесток,может он дурит,он новый,так что фиг его знает и буду пробовать снова

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

А на двиге крышки боковые тоже порошковой покрашены? На моем 3м старый хозяин весь двиг покрасил с баллончика, крышки облезли, а цилиндр с головой нет. Даже карб выкрасил(нахрена)?Наверно греться будет.

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

Strannik 48-11,
боковые крышки тоже порошковой,просто я их перекрашивал как то по дурости,бензин попал на новую краску и поэтому стала такая фигня,щас бензином отмыл,осталось только порошковая,блестит)правда пара коцак есть(

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

А краска такая продается или спец технология нужна для ее нанесения?

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

этого я не знаю,поищи в поиске

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)