Mexanik, а ну ка! шторка у тебя из какого материала сделана???

ИЗ АЛЮМИНЯ ДОЛЖНА БЫТЬ ЧТОБ НАВОДКИ НЕДОВАЛА ЕСЛИ ИЗ ЖЕЛЕЗА ТО ИСКРА НЕТОЧНО ДАЕТ

ДА БУДЕТ С НАМИ НАШ ВОСХОД! Я ХУ*РЮ ВЕТЕР В ХАРЮ!

Э парни я не понял чото вобще вы меня запутали шторка это которая держит датчик или это модулятор который сквозь него проходит! Крепится датчик у меня на медную пластину, а модулятор у мен стальной!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

товарисчи, а шо так ни кто схемку и не выложил?

Да врядли кто-то её выложит......особенно Zed......
Видал я таких.......где-нибудь чего-нибудь вычитают.......а потом умничают, не отвечая за свои слова....



ЗЫ...Думаю ожидание ничего не даст...

1.сова 175 - ведутся кроссовые работы
2.иж юпитер 5 - он умеет летать

а я поставив сенсор Холла від пассата б2.Обрізав магніт(ту частину,яка підводилась до індуктивного сенсора),обрізав 2 пелюстки від шторки-модулятора,виточив болт для кріплення магніта генератора(рідний закороткий).Все гарно працює!:sm39

нихрена он 10ыщ не раскутит это все херня, а мотодрочеры этому поверят

Macht3,
3,14здеть - не мешки ворочать. обоснуй свои слова

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

диаметр цилиндра 61,72 мм, ход поршня 58 мм этот двигатель технически не способен на такие обороты.зажигание ничего не даст нужны более кардинальные вещи ,практически это будет постройка совсем другого мотора.

я расточил свой цилиндр, как по григорьеву. повысились обороты, но постоянно дх згорает 2-3 дня и всё

а зачем фото гильзы если горит холл? холл не связан с гильзой никаким боком . вообще непонятна схема твоего подключения . холл даже левый так быстро не горит (если конечно ты не гипер невезунчик ) холл подключается к коммутатору и сгореть не может т.к. у коммутатора для холла своё питание .

64 RUS

фото гильзы показывает, что я расточил выпускные окна и поэтому повысились обороты, может вследствии этого и ДХ выходит из строя?

Добавлено через 02:56 мин.

или с комутатором чтото, но ставлю новый ДХ сразу всё норм, но не долго

ещё раз повторяю (про гильзу и обороты размазывать небуду) обороты и гильза никак не влияют на датчик холла ,у тебя ошибка в неправильном подключении или в коммутаторе ,запитывается он с клеммы 5 коммутатора. напряжение меряют подключив вольтметр между красным и белым датчика холла ,обычно это провода которые по краям холла. оно должно быть примерно равным напряжению питания 12в если при работе оно меняется и непостоянно то неисправен коммутатор

64 RUS

тоесть обороты здесь не причём. ладно попробую ещё один датчик, куплю в другом магазине, если не поможет тогда кэт буду менять и ещё уменя бабина от ижа стоит так как родная постоянно грелась изза этого может быть?

как правильно организовать питания ДХ от обмотки зажигания?