HANTER, я бы так не говорил что наш мотопром отстал и по законам рынка исдох...Я вижу совсем другую картину.
Если брать такие марки по соцлагерю как Ява, MZ то там можно было конкурировать на рынке...Но далее происходили весьма интересные события напоминающие скорее устранение слишком сильных конкурентов.
MZ завалили в открытую товарищи из БМВ.
На Яве и CZ побывали макаронники-в своё время конкурировали чехи на итальянском моторынке и кстати не без успеха с мото гуцци, пьяджо, мото морини и минарелли...потом классическая картина-развал сотрудничества и резкий скачок качества производства у макаронников. Как это назвать? Сотрудничество или промышленный шпионаж?!
О конкурентных позициях: на CZ- 516 двиг имеет шестерни со шлифованным зубом, а вот конкуренты-японцы -нет!!!
Ижмех попал под такую же раздачу, только все делали люди "коренной национальности" по заказу конкурентов...Если в 90х это были япошки, то эпоху нулевых - китайцы, которым на халяву попали наши станки с обанкроченных предприятий.
Зид вроде бы на первый взгляд попал в яму из-за китайских комплектующих, хотя те же европейцы, например, Gas-Gas -до сих пор продают мотики с китайдвигами. Испанцы сами их матерят, но покупают...
Так чего же Зид в хламе?
2 года назад на Украине брательник брал полтос- в 10-12 рублей обошелся-не помню какой был курс гривны к рублю.
а "наш" Зид -Лифан в магазинах стоил в 2 а то и в 3 раза дороже!!! Качество-то же самое!!!

Боишся-не делай. Делаешь-не бойся.(С) Чингисхан, 13 век
Хочешь сделать хорошо-сделай сам, не надейся на буржуев. 21 век

ANArkiST, если брать яву то это двигатель военного немецкого мотоцикла да и ходовая тажа, так посути этот двиг дошел до 90 без особых изменений и все еще 2т когда япошки делали 4т с рпзгоном до сотки 4.5 -4 секунды. по сей день двигатель от явы 638 идет с конвеера, ток стартер добавили. а японцы в частности ямахо сделала серийный двиг на R1 с НЕсинхронным ходом поршней. Я уже не говорю про тормоза жесткость рамы и прочие нюансы. китай заполонил потому что дешовый. так вот в чем вопрос как ни странно почему китайцы делают дешовые мопеды а мы неможем сделать дешевый мопед?
вот как не смешно но нам осталось ток по мопедам двигаццо т.к. класс мото уже захвачен и отбить его маловероятно,ды и нужно ли это? японец надежен и доступен, а если наши сделают спорт близкий к японцу цена его будет невышепчишь

Honda VTX1800F and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1000 2004г and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1100 1994г (Продал)
HONDA CB-1 1990 г (Продал)
Ява 350-638 1989г (Продал)
Восход3м 1993г (Продал)
Верховина 6 (Продал)

не помню выкладывали на сайте или нет,но вот это советую почитать почему иж орион так и не выпустили http://s06.radika...dc8d2e.jpg

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

fanat, а вилка орионовская продаеццо и пользуеццоо успехом

Honda VTX1800F and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1000 2004г and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1100 1994г (Продал)
HONDA CB-1 1990 г (Продал)
Ява 350-638 1989г (Продал)
Восход3м 1993г (Продал)
Верховина 6 (Продал)

Дешевая рабочая сила у них

есть и такое но я думаю не только в этом дело....

Honda VTX1800F and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1000 2004г and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1100 1994г (Продал)
HONDA CB-1 1990 г (Продал)
Ява 350-638 1989г (Продал)
Восход3м 1993г (Продал)
Верховина 6 (Продал)

орион единственный мотоцикл который пошел по заапчастям,если бы запустили в серию тогда,китайцев бы мы уделали,и были бы на уровне с японцами 90-х

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

шлифованый зуб - обьясни пожалуйста!

***Иж Юпитер 5. ***
***Ява350/634 реставрация***

Ява до сих по живет, и продает мотоциклы. И в Москве есть ее магазин и есть сайт где можно заказать и купить себе Яву. Причем от доработаной 2х тактной классики, и до 650 кубового чеппера. В этом отношении чехи молодцы! Не дали немцам и макароникам купить и развалить свое предприятие. 3a это их и уважаю! А наших чинуш на кол бы посадить за такие дела. http://www.jawnoe.ru/ вот сайт где можно увидеть новые и хорошо забытые и доработаные старые Явы. И в очередной раз от души выматерить крыс в костюмах от власти. Наш мотопром ведь мог пойти по тому же пути по которому пошла Ява.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

Жаль что такой Иж-Планета Спорт 650 не пошел в производство! Думаю покупатели на него нашлись бы!

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

А мне подуше старый-добрый пс350

Рокеры 80х

mmvz-3.115, mmvz-3.112.12, jawa 360 00, CZ 472.6

Boroda76, ды кто знает может если бы яву купили бы итальяшки то щас там делали бы конкурента дукати а может и ничо не делали бы .... один фиг там половина моделей на китайских движках

Honda VTX1800F and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1000 2004г and Opel Astra J 2015г
Suzuki GSX-R 1100 1994г (Продал)
HONDA CB-1 1990 г (Продал)
Ява 350-638 1989г (Продал)
Восход3м 1993г (Продал)
Верховина 6 (Продал)

Не на китайских, а на австрийских Ротакс. Кстати запы для старых Яв они тоже делают.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

Boroda76, китайских много тоже

Есть с китайскими, есть с австрийскими и есть с итальянскими. Вот например такой мопед 50сс: двиг Минарелли, 5ти ступенчатая КПП, водяное охлаждение, скорость 90 км в час.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

парни,поход в музей ИжМаш откладывается до понедельника,т.к в проздничные дни он не работает так что сори фоток пока не ждите...

А мы подждем!

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

пожождем, не год же ждать. сфоткай пожалуйста все моты, ну можно юпитеры 5 4 не фоткать и плани тоже.

владею:
муравей(не изветно какая модель и кокой г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=2956
Юпитер 5 (85 г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=3952

до этого: восход 3м(93 г.в.) http://www.ru-mot...ad_id=2956

главная причина развала отечественного мотопрома,это отсутствие конкуренции,в советском союзе ее просто не было,за мотоциклами иногда очереди стояли.Был большой спрос,так что руководство заводов и неохотно внедряло новые разработки,т.к брали и так.А когда начали поступать японцы,тут то они и поняли что безнадежно отстали,народ перестал покупать наши моты. А выпускать мотоциклы ради нескольких сотен человек готовых их купить нерентабельно,да и не имеет смысла.Или государству надо вкладывать огромные деньги как в случае с автовазом.

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

Да реально.И нихера никакие МЕДВЕДПУТЫ Деньги не дали ИЖмашу.Хотя эт первый завод в россии по производству Мциклетов