Там снизу есть лесенка, увидишь, лесенка по кругу основы амморта.Дык вот, она упирается в 2 штырёчка. Берёшь шведки и крутишь в лево, на самую нижнюю зарубинку лесинки.

я езжу с ижевскими амортами и все нормуль даже одному вешу 70 кг

Мы вот сравнивали ижевские и совинскии амортизаторы и пришли к выводу, что они отличаются лишь жескостью пружины. Я-же для ремонта совинских применял ремкомплекты от ижевских и все стало как родное.

да там все стандартное комплектующие то одни ите же заводы поставляют

Точняк. Ижевские пружины подошли отлично. Заодно почистил и заправил маслом. Залил М8в с учетом на износ манжет и т.д, чтоб не так быстро его оттуда выдавило.
Проверить динамику при движении пока не позволяет снег. Единственный нюанс это то что верхняя головка амморта оказалась накручиваемая по резьбе на шток поршня т.е. там сухарей никаких небыло, что существенно упростило задачу замены.

Вот сбстно фотки че получилось...

старые

гибрид

я бы с удовольствием бы поставил бы аморты от Восхода 3м, но нет их в магазинах, и на базаре у барыг их тоже нет, хоть ты тресни! А ездить то нужно. Вот и поставил от Ижа 5 аморты. Нормально все, на ходовые качества НЕ ВЛИЯЕТ! Только выше немного мот стал и все. Зато вдвоем теперь удобней ездить. Был еще вариант купить китайские газомасляные аморты на Яву. Но этот вариант я отмел сразу; у товарища они прослужили два сезона и один из амортов развалился в хлам.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

Boroda76, У нас на восход аморты 580р

Добавлено через 50:07 мин.

Сегодня попробовал поставить на свой восход аморты от третьего ижа, а то моим хана. Не получилось они слишком длинные и маятник упирается в глушаки.

Восход2 1971г.в
Восход3м
Рига
Ява 350\638\5 пробег 18000км Только 2 колеса отделяют нас от неба!

У меня на восходе стоят ижевские влазиют спокойно немного потверже за то и мот выше стал и 3удобно ехать не чертит колесо

восход-3м 1990г

Чтобы маятник не упирался в глушаки, надо под задние крепления глушака прокладывать либо толстые шайбы, либо тонкие гайки

Killer37, я знаю что на восход 3 или 3м ижевские аморты спокойно влезают, на восходе 2 маятник другой.
Trecer, там что бы он не задевал надо столько шайбочек вставлять резьбы не хватит. И плюс ещё всё равно глушаки выгибать. Если быть точнее упирается не маятник,а ось. А даже если сделать так что бы не умиралось там маятник знаешь под каким углом будет?!

Восход2 1971г.в
Восход3м
Рига
Ява 350\638\5 пробег 18000км Только 2 колеса отделяют нас от неба!

Я себе ставил ижевские аморты... спокойно влезли... но они стучат сильно когда распремляются. Пришлось родные- сломанные ставить.

Больше скорость- меньше кочек

Ребят, а от чего на восход 2м можно задние амморты поставить без переделки маятника? Взял на восстановление се чудо, а одна пружина лопнутая. Может пружина от чего подойдёт? Хотя с виду по сравнению с ижевскими и восходовскими уж очень они хиленькие и стоят практически горизонтально, без наклона.

andreyko,
сами пружины по жесткости не подойдут ни от чего
с ижей старых можно подобрать амморты точь в точь только с грубыми пружинами
самое близкое с минска искать
хотя тоже только со старых что по сложности поиска одно и тожэ