блин, чото не пойму...
Какая разница с работающим двигом, или нет регулировать сцепление?

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

разница большая:при работающем корзина вращается и если выжать сцепуху,то диски разожмутся.А при неработающем диски слипнутся.И тада попробуй на выжатом сцелении и со включеной передачей толкнуть моц вперед для проверки регулировки.Толкнешь и думаешь: надо еще подтянуть болт.А когда заведешь,окажется что сцепуха буксует

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

С трудом, но начинаю понимать

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

на заглушенном моторе невозможно проверить правильность регулировки сцепления

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Ладно, попробую твоим способом...

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

оказалось что у меня не было шарика между механизмом выжимным и штоком. засыпал пару шариков и теперь сцепление нормально работает.

а чо пару???
Одного не хватило??

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

неа. сильно маленькие. от подшипника

у меня проблем не было !

хоть бы мот отдали! Тяжко без двухколесного зверька!

подскажите, как регурировать сцепление на восходе 2?
на левой крышке картера какойто винт. его крутить надо?

зы. чтоб тронуться с места нужно сильно перегазовывать.. иначе заглохнет..

в книжке нашёл об этом, но там какойто совсем другой рисунок http://photos.streamphoto.ru/9/8/c/13bb1bfb3ed5ec08188751088b93dc89.jpg

В этой книге картинка напечатана от Ижа.
На левой крышке двигателя на винт, а пробка. Ее нужно отвернуть и под ней найдешь регулировочный винт с контргайкой.
Вот инструкция от Ковровца и Восхода 1. Точно также делается и для всеж остальных мотоциклов.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

этот болтик закрывает лючек.когда открутишь его,увидишь в глубине резьбовую часть болтика с пазом под отвертку.этот болтик законтрен гайкой.открути гайку и крути болтик.если ведет,то закрути.и законтри.заводи и пробуй.мало?еще вкручивай.и не забудь законтрить после регулировки.удачи

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

NickTimoxa спасибо за информацию.
буду пробовать

та пробка у меня не откручивается. чтоб добраться то тех стопорных гаек надо крышку снимать?

если не сможешь открутить, то да... а почему не откручивается? отвертку пошире - и вперед!

надо что-то придумать, постоянно ведь не будешь левую чашку снимать. Может высверлить её, нарезать резьбу и новый болт вкрутить или какую нибудь резиновую заглушку внедрить

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

отверстие для отвёртки слишком неглубокое....чёрт знает о чём думали те кто делал єтот мотоцикл. прийдётся чемто углублять..

ну да. дак ножовкой немного пропили паз и отвертка нужна мощная с широким жалом.