Strannik 48-11, в том то и дело, что никто не знает чем М8В заменить. Вот и я не знаю. Только на рынке видел М8В, и то в простой бутылке абсолютно не понятно, что, которое и за М8В и за веретенное масло выдают.

kursant_5, я знаю! Motul Transoil 10W-30 себе уже прикупил. но еще не заливал. цена 300 деревянных за 1 литр.

bayk, спасибо за информацию, когда зальешь и испытаешь-отпишись обязательно.

боюсь это будет уже в следующем сезоне.

Вот я теперь думаю: или ждать до весны, а потом на СТО вести и пусть там мот ремонтируют. Или самому по выходным разбираться (я НЕ технический гений, простой ЧАЙНИК, сам целое лето разбирался в Восходе потому как никто из родственников в мотоциклах почти не разбирается). Изложу проблему: мот ездил, но сильно дымил и расход бешеный. Проехал 4 км и он перестал заводится (даже с толкача и когда бензин под свечу заливаю) свечу заливает. Смесь обеднял-не помогает. Пару раз мот заводился, нормально работал а потом глохнет. Начало дуть из-под свечи-мот перестал заводится, такое шипение когда камера велосипедная пробита (бензин прям выталкивает по свече из двигателя, хотя закручиваю сильно, свечи новые). Из бака с бензином ржавчина идет и весь фильтр в кранике забитый. Слил бензин образовался осадок из ржавчины.
Как отремонтировать не знаю, а возможности на СТО сейчас отвести нет, может чего посоветуете. Извините за долгий рассказ!

kursant_5, Странно, что из под свечи сифонит, а уплотнительное кольцо на свечке часом не потерялось? Свечка в резьбе нормально тянется, не болтается? Я бы для начала снял бы карбюратор, разобрал, промыл и продул бы его хорошенько, потом отрегулировал по книжке (или тут на форуме много инфы как разные карбюраторы регулировать). Фильтр топливный нужен дополнительный в шланг, пока бак бензином сам не промоется немного. Еще раз посмотреть как выставлено зажигание. И заводить и регулировать. Советую, чтобы не мучиться с кик-стартером пока не настроил все, взять электродрель и головку на 10, скинуть правую крышку и крутить двигатель дрелью за болт ротора генератора.

Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487

Я по звуку определить где дует не могу. Там где выхлопная труба прикручивается к двигателю у меня постоянно течет непонятная черная жидкость, наверное не весь бензин сгорает и течет таким образом. Просто увидел что бензин летит через свечу. Может сифонит из-под головки цилиндра, я там прокладку менял, хотя врядле. Уплотнительное кольцо есть на каждой свече, а они новые. С резьбой вроде все норм.
Какой фильтр на шланг можете посоветовать, а то на рынке такого насоветуют?
Зажигание выставлено правильно, знающий человек помог.

kursant_5, Тогда начни с карбюратора, там ничего сложного нет, фильтр топливный пластиковый небольшой только, есть такие типа для мото.

Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487

В чем может быть причина, что свечу заливает, а смесь я уже очень обеднил.

kursant_5, Искра слабая или ее нет, смесь не загорается, свечу заливает, а сырая она нормально работать не будет. Электродрелью не пробовал?

Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487

Искра-супер. Дрелью не пробовал. Сам не знаю в чем дело. Уже по селу спрашивал-все в недоумении. На выходных поеду попытаюсь сделать чтоб не дуло из-под свечи, прочищу карбюратор и буду пробовать заводить.
По поводу топливного фильтра, такой подойдет?

kursant_5, Сифон из под свечки надо убирать однозначно, если сильно дует, компрессии там не будет. Такой фильтр подойдет, для начала.

Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487

i4i, ну почему же для начала! вполне себе нормальный фильтр. у самого такой стоит и на скутере и на восхонде. проблем не замечено. зато кака иногда видна.

bayk, А не здороват он для мотоцикла? Просто фото масштаб то не передает, по виду банка у него большая. У меня стоит маленький для мото, чистит прилично, бяка тоже видна. Kursanty сейчас самое главное завести мотоцикл надо и подшаманить, крутанул бы дрелью, мы недавно совсем закисший аппарат, который провалялся на улице Бог знет сколько, завели за пять минут.

Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487

Кто-нибудь лил масло для штилей?

Voshodoved, Достаточно недешевое оно - 400 руб. литр, а так - масло как масло для двухтактников, 1:50 размешивается, я разок заливал.

Вот это: http://www.tool-s...stihl-1-l/

Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487

i4i, по размеру фильтра пожалуй согласен - не посмотрел, надо было к штуцерам прикинуть. но конструкция та же.

Voshodoved, не стоит его лить - это чистая синтетика, а наши моторы все-таки к ней не очень приучены. (вроде на форуме уже обсуждалось)

bayk, какое посоветуеш?

Voshodoved, можешь попробовать ТНК 2Т или Лукойл 2Т, а вообще почитай темкк: http://www.ru-mot...amp;page=1, хотя говорят что ТНК лучше.

kursant_5, благодарю.