· Гостей: 1
· Пользователей: 0
· Всего пользователей: 10,366
· Новый пользователь: zxwvm
О нет! Где
JavaScript ?
У Вашего браузера отключен JavaScript или он просто не поддерживает JavaScript. Пожалуйста
включите JavaScript на Вашем веб-браузере для нормального просмотра данного веб-сайта,
или
обновите свой браузер на поддерживаемый JavaScript;
Firefox ,
Safari ,
Opera ,
Chrome или
Internet Explorer не ниже, чем версия 6.
Просмотр темы
Подскажите как подключить напрямую
Опубликовано 12-04-2008 09:06
Друг сайта
Сообщений: 1426
Зарегистрирован: 19.03.08
Со дня регистрации: 6698
Откуда: Свердловск
Дык опять все перепутал! клемму "Д" оставь свободной, а красный провод с катушки- на массу!
Опубликовано 12-04-2008 10:23
Присматриваюсь
Сообщений: 25
Зарегистрирован: 10.04.08
Со дня регистрации: 6676
Сделал теперь так: точку К на катушку! и из катушки 2-й провод на масу искры 0 (((
Опубликовано 12-04-2008 10:38
Друг сайта
Сообщений: 1426
Зарегистрирован: 19.03.08
Со дня регистрации: 6698
Откуда: Свердловск
хм, поменяй местами провода на катушке, чоли... проверь, как крепится бронепровод в катушке, свечу поменяй.
Изменил(а) filrock , 12-04-2008 10:54
Опубликовано 12-04-2008 19:04
Присматриваюсь
Сообщений: 25
Зарегистрирован: 10.04.08
Со дня регистрации: 6676
да пробовал эфекта 0!
Чтото не пашет или катушка или кэт
Опубликовано 12-04-2008 19:30
Друг сайта
Сообщений: 1426
Зарегистрирован: 19.03.08
Со дня регистрации: 6698
Откуда: Свердловск
попробуй синий провод, который идет с катушки - отсоеденить от клеммы К и воткнуть на клемму З, думаю катушку так можно проверить. еще проверь хорошенько все контакты от генератора до кэта. з.ы. а после чего искра пропала? что до этого делал?
Опубликовано 12-04-2008 19:37
Присматриваюсь
Сообщений: 25
Зарегистрирован: 10.04.08
Со дня регистрации: 6676
До этого гонял)) просто гениратор накрылся! я его заменил!
Опубликовано 12-04-2008 19:51
Друг сайта
Сообщений: 1426
Зарегистрирован: 19.03.08
Со дня регистрации: 6698
Откуда: Свердловск
генератор заменил? а почему ты решил что неисправна катушка или кэт?! ты наверное провода соеденил неправильно, вот и всё!
Опубликовано 14-04-2008 11:45
Присматриваюсь
Сообщений: 25
Зарегистрирован: 10.04.08
Со дня регистрации: 6676
Уже разобрался)) катушка сдохла просто)))
Теперь подскажи как настроить электроное зажигание плз!
Опубликовано 14-04-2008 12:43
Друг сайта
Сообщений: 1426
Зарегистрирован: 19.03.08
Со дня регистрации: 6698
Откуда: Свердловск
катушку не выбрасывай! затолкай её в батарею на несколько дней - если отсырела, то восстановится. что касается установки зажигания, то сначала выставь зазор ок 0.3 мм между магнитом ротора и датчиком (почитай об этом на форуме -зажигание... особенности- подробнее) , потом ставишь киком поршень в в.м.т. и вращая ротор в !обратную! сторону опускаешь поршень на 2.5-3мм от в.м.т. и при ослабленых болтах крепления статора совмещаешь выемку на магните и выступ на датчике.
Опубликовано 14-04-2008 13:08
Присматриваюсь
Сообщений: 25
Зарегистрирован: 10.04.08
Со дня регистрации: 6676
Вот так как на фото??? (ниже)
Опубликовано 14-04-2008 13:19
Друг сайта
Сообщений: 1426
Зарегистрирован: 19.03.08
Со дня регистрации: 6698
Откуда: Свердловск
не совсем. в ситуации, описанной на рисунке, поршень должен быть ! на 2.5-3мм ниже в.м.т.!
Опубликовано 14-04-2008 14:16
Приятель
Сообщений: 736
Зарегистрирован: 11.11.07
Со дня регистрации: 6827
Откуда: Рязань
FTwork , совет тебе дельный-вместо восходовской катушки поставь от ГАЗ 24, проблемы с пуском пропадут.
Опубликовано 15-04-2008 10:05
Присматриваюсь
Сообщений: 25
Зарегистрирован: 10.04.08
Со дня регистрации: 6676
filrock, наконецто завёл матак! но 1 проблема, када даю газ матак едет едет, а потом не с сяго резко как дёрнится и несётся как угорелый ппц просто!
Опубликовано 15-04-2008 10:40
Приятель
Сообщений: 736
Зарегистрирован: 11.11.07
Со дня регистрации: 6827
Откуда: Рязань
Игла зависает
Опубликовано 15-04-2008 10:42
Присматриваюсь
Сообщений: 25
Зарегистрирован: 10.04.08
Со дня регистрации: 6676
Nick, всмысле зависает?
Опубликовано 15-04-2008 11:43
Друг сайта
Сообщений: 1426
Зарегистрирован: 19.03.08
Со дня регистрации: 6698
Откуда: Свердловск
вероятно, заедает привод дросселя или дроссель в карбюраторе
Опубликовано 15-04-2008 13:22
Приятель
Сообщений: 736
Зарегистрирован: 11.11.07
Со дня регистрации: 6827
Откуда: Рязань
именно
Опубликовано 20-04-2008 10:01
Присматриваюсь
Сообщений: 25
Зарегистрирован: 10.04.08
Со дня регистрации: 6676
Блинс запарилсо! заважу его а при даче газа тупой звук: ууууу и глохнет! в чём трабла може быть?
Опубликовано 20-04-2008 15:13
Друг сайта
Сообщений: 1426
Зарегистрирован: 19.03.08
Со дня регистрации: 6698
Откуда: Свердловск
признак бедной смеси. если регулировку не сбивал, тогда промой карб и продуй жиклеры. Но скорее всего ты не правильно выставил зажигание. Проверяй еще раз.
Опубликовано 20-04-2008 17:07
Присматриваюсь
Сообщений: 25
Зарегистрирован: 10.04.08
Со дня регистрации: 6676
да зажигание походу
щас пойду пробовать
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)
Перейти на форум:
- Правила форума - Новости и объявления
- Ремонт силового агрегата - Ремонт системы питания - Ремонт трансмиссии - Ремонт электрооборудования - Ремонт ходовой - Тюнинг - Общие вопросы - Раздел для новичков
- Тюнинг двигателя - Тюнинг электрооборудования - Тюнинг ходовой - Тюнинг внешнего вида
- Все вопросы про ИЖ - Все вопросы про Jawa (Ява) - Все вопросы про Минск (www.minskmoto.ru) - Все вопросы про Тула - Все вопросы про оппозиты - Скутеры, иномарки - Общие вопросы
- Поболтаем - Наши мотоциклы - Поиск мотобратьев - Экипировка - Дальнобой - Юмор - Мотоцикл и Закон - Разбор полетов - Конкурсы
- Куплю - Продам
- Отзывы и предложения - Технические вопросы - Предупреждения пользователям - Мусорка
Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.
Забыли пароль?
Запросите новый
здесь .
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.